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Angaben zum EX-Fahrzeug "BMW 325i 3/c" von Benfield
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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 215/40/16 | Yokohama | A539 | 9x16 ET | Borbet | BS | 30 mm | gebördelt und gezogen | |
| vorn | 215/40/16 | Yokohama | A539 | 9x16 ET | Borbet | BS | 30 mm | gebördelt und gezogen | |
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Dämpfer und Federn | tief | von KAW Fahrwerke | 80 / 60 mm | |
| Tuning/Styling aussen | |||
| Front-Stoßstange (M3 schürze) | von BMW | ||
| Heckschürze (M3 Schürze) | von BMW | ||
| Heckscheibenspoiler (Heckscheibenspoiler) | von Rieger Tuning | ||
| Nieren (97er Nieren) | von BMW | ||
| Scheinwerfer (Scheinwerferblenden) | von Rieger Tuning | "Böser Blick" | |
| Styling innen | |||
| Lenkrad (raid HP) | von - Eigenbau - | Sportlenkrad | |
| Schalthebel (raid HP) | von - Eigenbau - | Sportschaltknauf | |
| Sitze (Lederausstattung schwarz) | von BMW | ||
| Hifi & Multimedia | |||
| Radio / Head-Unit (KDC-W3041A) | von Kenwood | ||
| Motortuning | |||
| offener Luftfilter / Sportluftfilter (macht vile Lärm) | von - Eigenbau - | ||
| Chip / Kennfeldoptimierung (soll etwas über 210 PS bringen) | von SKN | ||
| Auspuff | |||
| 1-Rohr Endschalldämpfer (DTM oval) | von Supersport | ||