Fahrzeug 3er E36 (320i) Coupe  Baujahr 12.1992  Getriebe Schaltung  Treibstoffart Benziner - Verbrauch: keine Einträge im Spritlogbuch  Kennzeichen NU OG 6

zur Fotostory

Reifen & Felgen							Spurplatten	Radlauf
hinten	235/40/17	Goodyear	Eagle F1 GSD-3	8x17 ET 35	O.Z	AC Schnitzer Typ-1	20 mm	gebördelt und gezogen
vorn	215/45/17	Goodyear	Eagle F1 GSD-2	8x17 ET 35	O.Z	AC Schnitzer Typ-1	keine	keine Anpassung
hinten	245/40/17	Hankook	S1evo	10x17 ET 30	CMS	Orpheus	keine	gebördelt und gezogen
vorn	215/45/17	Hankook	S1evo	8.5x17 ET 27	CMS	Orpheus	keine	Kanten gebördelt

Fahrwerk / Tieferlegung
Dämpfer und Federn	wird nicht mehr hergestellt	von Spax	50 / 20 mm	eher 20/50 und Dämpfer sind der letzte Müll
Dämpfer und Federn	SpringKit	von KAW Fahrwerke	60 / 15 mm	Stoßdämpfer rundum von Supersport mit 40mm Rebound

Tuning/Styling aussen
Blinker (weiss)	von BMW
Seitenschweller (M3-Look ABS)	von JOM
Front-Stoßstange (Alpina B8 mit Gitter)	von Alpina
Bremsanlage+Zubehör (Maxx, original Abmessung rundum)	von Brembo	mit Tecstar Belägen
Lackierung (2-farbig)	von - Eigenbau -	oben original Stirlingsilber-Met, unten spez. Anthrazit-Met

Styling innen
Schalthebel (5-Gang, Chrom-Glanz)	von BMW

Hifi & Multimedia
Radio / Head-Unit (KDC-PSW9524)	von Kenwood
Verstärker (F2-500)	von Audio System
Verstärker (F4-600)	von Audio System
Subwoofer (Krypton 12")	von Audio System
Lautsprecher (Diverse)	von Ground Zero	Vorne: GZHC 16 und GZRF 16 Hinten: GZRF 69 oval

Motortuning
offener Luftfilter / Sportluftfilter (Austauschfilter)	von K&N

Auspuff
2-Rohr Endschalldämpfer (2x76 gerade)	von Eisenmann	beim 320i zu leise... raus
2-Rohr Endschalldämpfer (2x76 DTM)	von Remus	SuperKlang