Tuning & Teile für BMW-Fahrzeuge

Reifen werden durch die Nennbreite, das Verhältnis von Flankenhöhe zu Laufflächenbreite in Prozent, Bauweise, Durchmesser in Zoll, Tragfähigkeitsindex, Geschwindigkeitsindex und allerhand anderen Kennzeichnungen und Nenngrößen unterschieden. Du solltest beim Kauf von BMW-Reifen unbedingt die Dimensionen und Kennziffern richtig wählen. Reifenbreite sowie Verhältnis und Felgendurchmesser bilden letzten Endes die tatsächliche Reifengrößenbezeichnung. Tragfähigkeitsindex und Geschwindigkeitsindex bilden letztlich die Betriebskennung. Ein Beispiel für die Aufschrift eines Reifens wäre 195/65 R15 91H TL. 195 bezeichnet die nominelle Breite des Reifens an der breitesten Stelle bei unbelastetem Zustand - d.h. 195 Millimeter. 65 meint das prozentuale Verhältnis von Flankenhöhe zu Reifenbreite - d.h. 65 Prozent. R beschreibt die Bauweise der Reifenkarkasse, die im Falle von R auf eine radiale Bauweise hindeutet. 15 beschreibt den notwendigen Felgendurchmesser des Reifens, der 15 Zoll beträgt. 91 ist die Kenngröße für den Tragfähigkeitsindex (die Belastbarkeit des Reifens bei vorgegebenem Luftdruck), der im beispielhaften Fall 615 Kilogramm beträgt. Höhere Werte des Tragfähigkeitsindex (auch LI genannt) sind zulässig. Die letzte Kennziffer - das H - meint den Geschwindigkeitsindex. Er gibt die zulässige Höchstgeschwindigkeit des Reifens an. Im Fall von H liegt die zulässige Höchstgeschwindigkeit bei 210 Kilometern pro Stunde. TL beschreibt wiederum ebenfalls die Bauweise des Reifens - es handelt sich um einen schlauchlosen Reifen. Tabellen und Übersichten zu den Reifen-Kennziffern findest du im Internet und auf verschiedenen Reifenportalen.