Tuning & Teile für BMW-Fahrzeuge

Endschalldämpfer gibt es in diversen Bauformen und Konstruktionen. Zum Beispiel im Absorber-Prinzip oder als Kammern-Schalldämfper. Die Hauptaufgabe ist das Reduzieren des Fahrzeug-Lärms - also der Motorgeräusche.
Ein Endschalldämpfer hat keine abgasreinigende Wirkung wie zum Beispiel der Katalysator. Daher bleiben die Abgaswerte beim Tausch des Endschalldämpfers (ESD) selbst beim Tausch gegen einen Sportendschalldämpfer in der Regel immer komplett unverändert. Lediglich die Geräuschemmission (also die Lautstärke) des Fahrzeugs ändert sich.

Eine besondere Form des ESDs ist die Klappenauspuffanlage. Hier gibt es zwei (odere mehrere) Wege für die Abgase durch den ESD (oder sogar gänzlich an diesem vorbei). Dementsprechend ist je nach Weg (der durch Klappen gesteuert wird) die schalldämmende Wirkung unterschiedlich. Ein Klappenauspuff kann also per Knaopfdruck (oder Fernbedienung) laut und leiste gestellt werden.