Tuning & Teile für BMW-Fahrzeuge

Teile für BMW

Reparatur / Wartung

Motoren und Teile

Disa für Mini R55 Cllubman

DISA - Motoren und Teile
Die DISA wird bei BMW-Motoren verbaut, damit eine optimale Leistungsentfaltung ermöglicht werden kann. Ausschlaggebend für den Verbau der DISA ist, dass die Länge des Saugrohrs das Drehmoment-Verhalten im unteren und oberen Drehzahlbereich beeinflusst. Während nämlich ein langes Saugrohr aufgrund des so genannten „Aufladeeffekts“ für ein besonders hohes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich sorgt, sorgt hingegen ein langes Saugrohr im oberen Drehzahlreich für Leistungseinbußen.
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Aufgrund eines sehr breiten, nutzbaren Drehzahlbandes gewährleistet die DISA das typische Fahrverhalten eines BMW-Saugmotors. Neben einer optimalen Fahrbarkeit ermöglicht die DISA aber auch höhere Kraftstoffeinsparungen und reduziert Abgasemissionen.
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DISA steht für „Differenzierte Saugrohranlage“ – daher gibt es die DISA nur bei BMW-Saugmotoren. Beispiele für BMW-Motoren mit einer DISA sind M54, N52 oder N53. Der turboaufgeladene N54-Motor verfügt hingegen nicht über eine DISA. Aufgabe der DISA ist, die Saugrohrlängen stufenweise zu verstellen

Den Mini Clubman (Mini der 2. Generation) - also den Mini R55 Clubman gibt es als:
Mini One / Mini One D / Mini Cooper / Mini Cooper D / Mini Cooper S / Mini Cooper SD / Mini JCW
Die Marke Mini ist Teil der BMW Group.
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