Rußpartikelfilter für BMW Z4 Roadster E85

Moderne Dieselmotoren erzeugen feine Feinstaubpartikel - so genannte Rußpartikel - die als besonders gesundheitsgefährdend gelten. Der Rußpartikelfilter (RPF) bzw. Dieselpartikelfilter (DPF) filtert eben jene Rußpartikel und soll damit die Umwelt schonen. Die Nachrüstung eines Partikelfilters bei Fahrzeugen ohne serienmäßigen Rußpartikelfilter (Fahrzeuge vor Baujahr 2006) kann notwendig sein, um die gemäß Bundesemmissionsgesetz eingeführten Umweltzonen befahren zu dürfen.
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Der BMW Rußpartikelfilter regeneriert automatisch bei längeren Autobahnfahrten über 60 km/h. Häufige Kurzstreckenfahrten verhindern die Regeneration des BMW Z4 Roadster E85 — ein vollgesetzter RPF meldet sich mit der Serviceleuchte.

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Rußpartikelfilter für BMW-Fahrzeuge

Der Rußpartikelfilter - auch Dieselpartikelfilter (DPF) oder kurz RPF bezeichnet - ist für die Abgasreinigung bei den meisten Diesel- bzw. Selbstzünder-Fahrzeugen verantwortlich. Der Dieselpartikelfilter soll den kohlenstoffhaltigen Feinstaub filtern und damit einen Beitrag zur Reduzierung der Feinstaubbelastung beitragen. Gegebenenfalls ist der Dieselpartikelfilter auch bei deinem BMW Z4 Roadster E85 verbaut.

Informationen zum Fahrzeugmodell: BMW Z4 Roadster E85

Das BMW Z4 E85 ist die erste Generation des BMW Z4 Roadsters und wurde von 2002 bis 2008 gebaut. Der E85 folgte auf den BMW Z3 und wurde vom damaligen BMW-Chefdesigner Chris Bangle gestaltet. Motorisch reichte die Palette vom 2.0i bis zum 3.0si mit 265 PS. Das Facelift erfolgte 2006.

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