Fahrzeug 5er E28 (525i) Limousine  Baujahr 03.1987  Getriebe Schaltung  Treibstoffart Benziner - Verbrauch: keine Einträge im Spritlogbuch  Kennzeichen BO XE 28

zur Fotostory

Reifen & Felgen							Spurplatten	Radlauf
vorn	225/45/17	Pirelli		8.5x17 ET	BBS	RC090	10 mm	Kanten gebördelt

Fahrwerk / Tieferlegung
Dämpfer und Federn	B6	von Bilstein	40 / 30 mm	Stoßdämpfer sind von Bilstein und die Tieferlegungsfedern von AP. Ich muss sagen, dass ich mit der Kombination sehr zufrieden bin.

Tuning/Styling aussen
Frontlippe (Original M5 Lippe)	von BMW	Originale BMW M5 Frontlippe
Heckspoiler (Original M5 Heckspoiler)	von BMW	Originaler M5/MTech Heckspoiler
Blinker (Weiße Frontblinker/Treser)	von - NoName/Ebay -

Styling innen
Lenkrad (M5 / MTech Sportlederlenkrad)	von BMW
Schalthebel (Lederschaltknauf)	von BMW	Lederschaltknauf mit ///M Emblem aus den 80/90er
Sitze (Sportsitze)	von BMW	Sportsitze in Pepita Anthrazit

Hifi & Multimedia
CD / DVD Wechsler (Hamburg RCM 104)	von Blaupunkt	Da neuere Radio mit der Kirmesbeleuchtung einfach nicht in den E28 passen, habe ich ihm aus meinem Fundus ein Blaupunkt Hamburg RCM 104 von 1991 eingebaut, was schon in zwei weiteren E28 verbaut gewesen ist ;)

Auspuff
1-Rohr Endschalldämpfer (1x90)	von Sebring	Leider ist es schwer für den 1-Rohr Ausgang einen geeigneten Sportauspuff zu finden, daher habe ich durch Zufall den Sebring für gutes Geld bekommen. Sieht unscheinbar aus, aber macht gut Krach im oberen Drehzahlbereich.