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Autor: bmwfan_birk
Datum: 03.03.2011
Kommentare:
Du bist ja lustig :)
Wieso baust es jetzt wieder aus dein sk plus kit?
Ist doch nur das kleine kit und da bringt dir der llk nichts eher nur nachteile :)
Das kit kost bei gpower 2985€ zum Selbsteinbau...
mfg
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Autor: bmwfan_birk
Datum: 03.03.2011
Kommentare:
Es sei den du hast ein sk1 kit das musst ja hinschreiben ;)
Da ist aber auch der llk inclusive ;)
G-POWER Kompressorkit SK I "Sporty Drive"
Basis: 320i/M54, von 170 PS (125 kW) auf 230 PS (169 kW)/ 260 Nm
Basis: 325i/M54, von 192 PS (141 kW) auf 260 PS (191 kW)/ 310 Nm
Basis: 330i/M54, von 231 PS (170 kW) auf 333 PS (245 kW)/ 385 Nm
bestehend aus:
Riementrieb:
hochsteifes, CNC gefrästes Kompressorträgerfachwerk aus Aluminiumguss inklusiv erweiterten Motornebenaggregate Riementrieb zum Antrieb des Kompressors;
Ansaugluftführung:
Sportluftfilter;
Strömungsoptimiertes Reinluftrohr mit großen Querschnitten aus Aluminiumguss;
Verbau der serienmäßigen Drosselklappe vor dem Kompressoreinlauf;
-> Verbrauchsoptimierte Luftmassenregelung in Teillast
Aufladung/Ladeluftkühlung:
ASA T3-313 Kompressor;
Ölversorgung des Kompressors durch Motornebenstromkreislauf;
1 x Luft/Wasser Wärmetauscher mit Gegenkühler in der Fahrzeugfront;
2 x Luftsammler aus Aluminiumguss;
Motorsaugrohr aus Aluminiumguss;
Ladedruck ca. 0,5 bar rel.;
Gemischaufbereitung/Elektronik:
Anpassung der Software der originalen Motorsteuergerätes (BMW OBD bleibt im vollen Umfang erhalten);
6 x Einspritzdüsen mit erhöhtem Kraftstoffmassendurchsatz.
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Autor: maurice_20.04
Datum: 03.03.2011
Kommentare:
Ja, ich habe das große Kit, und wenn einer lustig ist bist du das (:
Früher war das noch ohne den Wassergekühlten LLK, zumindest als ich es dort erworben habe.
In meiner Rechnung ist es auch extra aufgezählt aber was solls..
Ja ist das große SK1 Kit, kann man aber auch schon anhand der Daten erkennen die ich gepostet habe oder man schaut einfach mal in meine FS dort ist auch ein Bild drine..
Ist inkl der Ansaugbrücke etc..
Und zu deiner Frage warum ich es ausbaue, hättest du mal in meine FS geschaut wüsstest du warum.
Ich bau auf M3 um und dann Airbox, Alpha N, etc.. aber nagut..
Bearbeitet von: maurice_20.04 am 03.03.2011 um 21:20:08
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Autor: Eko_34
Datum: 03.03.2011
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Hallo
muss man nach dem einbau auf den leistungsprüfstand optiemiren???
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Autor: maurice_20.04
Datum: 04.03.2011
Kommentare:
Zitat:
Hallo
muss man nach dem einbau auf den leistungsprüfstand optiemiren???
hast ne PN
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Autor: maurice_20.04
Datum: 21.03.2011
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Das Kompressorkit ist noch zu haben, hier ist ein Bild..
