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Story ist 2 Seiten lang:
Nachdem ich seit Jahren in das Z-QP vernarrt bin, es aber aufgrund minimalen Platzangebots nie möglich war, habe ich mir den Breitarsch endlich mal gegönnt. In den "German Muscle" von Forenmitglied e30arici habe ich mich spontan verliebt - und zugeschlagen. Nach ziemlichen HäggMägg mit der Felgen/Fahrwerkseintragung und nach Einbau der LPG-Anlage bin ich mit meinem Zetti richtig glücklich. Hier stimmt einfach alles, fette Optik, Mörder-Grip, sattes Drehmoment, klasse Ausstattung und Sechszylindersound. Mit LPG befeuert, sogar deutlich günstiger als mein T-Car (lautlahmer VW T4-Schiffsdiesel). Gerne stelle ich euch mein Schmuckstück vor ...viel Spaß beim Bilder schauen ...falls Ihr Fragen zum Zettinger habt, beantworte ich gerne.
DATEN:
- Ez: 11/1998
- Motor: M52B28 (142kw/193ps)
- Getriebe: Schalter
- Lack: Cosmos Schwarz Met.
AUSSTATTUNG:
- ABS
- ASR
- Fahrer- Beifahrer- und Seitenairbag
- Servo
- elektrische Fensterheber
- elektrisches Glashubdach
- Funkzentralverriegelung
- Klima
- elektrische Sportledersitze mit Sitzheizung
- M-Sportlenkrad und M-Schaltknauf beleuchtet
- Bordcomputer
- Nebelscheinwerfer
VERÄNDERUNGEN:
MOTOR:
- KME-Autogasanlage m. 60L-Zylindertank
- 3-Liter-Ansaugkrümmer 3.0/M54
- K&N Sportluftfilter
FAHRWERK/RÄDER:
- LowTec HiLow Gewindefahrwerk
- Meyle Querlenker
- Powerflex PU-Querlenker-Lager
- FK Edition-3 Alufelgen (Sommer) (schwarz lackiert mit rotem Rand):
vorne: 8.5x19 et35 (Reifen 225/35)
hinten: 10x19 et20 (Reifen 255/30)
- M3-Doppelspeiche Styling 68 (Winter)
vorne: 7.5x17 et41 (Reifen M&S 225/45), Spurplatten 40mm
hinten: 8,5x17 et50 (Reifen M&S 255/40) Spurplatten 60mm
- Rondell Typ 0058 Kreuzspeiche (Sommer, evtl. Winter)
vorne: 8x17 et 35 (Reifen 225/45)
hinten: 8,5x17 et 13 (Reifen 245/40)
BODYWORK:
- Rückleuchten im Blinkerbereich rot lasiert
- BMW-Nieren schwarz foliert
- Facelift Scheinwerfer mit Chromringen u. weißen Blinkern
- Schwarz/Weisse BMW Embleme
- Heckwischer demontiert
- Kennzeichen vorne verlegt, OEM-Halter entfernt
- Facelift-Heckklappengriff und Türgriffe schwarz
MUSIKANLAGE:
- HU: Alpine CDA 117ri
- Amp: Hollywood HXA45
- FS: Eton 2-Wege
- BMW-Soundsystem-Amp & Dachspeaker
- Subwoofer: Hertz ES-250/Eigenbaukiste
Sommerpics: (Aug. 2010)
kühle Winterpics: (März 2011)
Black&White: (März 2011)
LPG-Umbau (März 2011)
Update Juni 2012 - Felgen R.O.D Typ 0058 17 Zoll montiert.
Weiß noch nicht, ob diese Alus drauf bleiben. Meine 19-Zöller werden gerade neu gelackt.
Kann mich schwer entscheiden - 17- u. 19- Zoll stehen dem Zzz gut, wobei die 19-Zöller in Verbindung
mit dem Gewinde Null Komfort bieten. Mal sehen, ob ich auf 17-Zoll umsteige - und wenn 17-Zoll - ob dem Turnschuh M-Doppelspeiche, oder R.O.D. Kreuzspeiche besser stehen. Was meint ihr?
Hier mal paar Bilders mit Kreuzspeiche....
Angaben zum Fahrzeug "Z3 QP" von dadidada
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sehr schöner z. die felgen stehen ihm super
schönes Exemplar-Z3 Coupe ist eh genial
dadidada meint dazu am 07.03.2011 um 14:33:52:
Thanks - ich kann dich beruhigen. Seit ich das QP fahre, habe ich einen Putzzwang entwickelt. Kanns nicht ertragen, wenn Turnschuhe dreckig sind ;-)
Thanks - ich kann dich beruhigen. Seit ich das QP fahre, habe ich einen Putzzwang entwickelt. Kanns nicht ertragen, wenn Turnschuhe dreckig sind ;-)
Sehr Schicke Coupe, das ist ja eine wahnsinnige Kult wagen.
Viel Spass damit, und Pflege weiter so.
Und mit der LPG Anlage vollkommen sinnvoll heut zu tage ;)
Gruss
m_style
Viel Spass damit, und Pflege weiter so.
Und mit der LPG Anlage vollkommen sinnvoll heut zu tage ;)
Gruss
m_style
dadidada meint dazu am 07.03.2011 um 14:33:34:
Thanks - ich kann dich beruhigen. Seit ich das QP fahre, habe ich einen Putzzwang entwickelt. Kanns nicht ertragen, wenn Turnschuhe dreckig sind ;-)
Thanks - ich kann dich beruhigen. Seit ich das QP fahre, habe ich einen Putzzwang entwickelt. Kanns nicht ertragen, wenn Turnschuhe dreckig sind ;-)
Schöner ZZZ, aber das mit der Gasanlage hätte ich bei dem Wagen nicht gemacht. Sowas sollte eigentlich auch kein Alltagswagen mehr sein. Tank stört doch auch voll im Kofferraum. Schade, schade!
Trotzdem schicker wagen.
Trotzdem schicker wagen.
dadidada meint dazu am 07.03.2011 um 13:59:46:
Danke - klar, LPG "beißt" sich mit dem Sportwagen-Image. Aber für mich ist der Zzz ein Alltagswagen mit Großserientechnik. Der 2,8l-Motor kommt mit LPG bestens klar und der Stauraum reicht sogar wenn ich mit Riesenrolltrolly (Motorradklamotten) und Normal-Trolly auf Reisen gehe. Kombiheck sei dank ;-) Klar ist das bissi Stilbruch, aber ich grinse jedesmal wenn ich tanke ...und Freude am Fahren hab ich dank geringer Spritkosten mehr denn je.
Danke - klar, LPG "beißt" sich mit dem Sportwagen-Image. Aber für mich ist der Zzz ein Alltagswagen mit Großserientechnik. Der 2,8l-Motor kommt mit LPG bestens klar und der Stauraum reicht sogar wenn ich mit Riesenrolltrolly (Motorradklamotten) und Normal-Trolly auf Reisen gehe. Kombiheck sei dank ;-) Klar ist das bissi Stilbruch, aber ich grinse jedesmal wenn ich tanke ...und Freude am Fahren hab ich dank geringer Spritkosten mehr denn je.
dadidada findet das gut! (am 07.03.2011 um 14:00:12)
Kommentar von malzbiergangster wurde gelöscht
Die Winterfelgen wirken meiner Meinung nach viel besser und bulliger. Die FK sind zwar schöne Felgen aber in Schwarz einfach nicht zu erkennen.
*PS*
LPG find ich ja knuffig in einem Roadster :-D
Bearbeitet von: p0rn0_p3t3r am 07.03.2011 um 13:43:58
*PS*
LPG find ich ja knuffig in einem Roadster :-D
Bearbeitet von: p0rn0_p3t3r am 07.03.2011 um 13:43:58
dadidada meint dazu am 07.03.2011 um 14:07:56:
Zum Thema LPG-Stilbruch hab ich oben grad was geschrieben. Felgentechnisch gefallen mir die 19-Zöller besser, muss ich halt mal besser fotografieren. In Natura sind die FK-Felgen echt ne Wucht und trotz Prollfaktor richtig stimmig zum QP-Konzept. Wenngleich ich klar sagen muss, dass sich der Zzz mit 17-Zoll und bissi mehr Reifenquerschnitt alltagstauglicher fährt. Im Gegenzug haben die Dinger Grip ohne Ende und ein seeehr direktes, transparentes Fahrverhalten. Ist halt ein Plombenzieher in Verbindung mit dem Gewindefahrwerk. Ich denke aber - 18-Zoll-Räder im BBS-CH-Design wären ideal. Aber bei den Kursen muss ich mit LPG erst noch bissi sparen fahren ;-)
Zum Thema LPG-Stilbruch hab ich oben grad was geschrieben. Felgentechnisch gefallen mir die 19-Zöller besser, muss ich halt mal besser fotografieren. In Natura sind die FK-Felgen echt ne Wucht und trotz Prollfaktor richtig stimmig zum QP-Konzept. Wenngleich ich klar sagen muss, dass sich der Zzz mit 17-Zoll und bissi mehr Reifenquerschnitt alltagstauglicher fährt. Im Gegenzug haben die Dinger Grip ohne Ende und ein seeehr direktes, transparentes Fahrverhalten. Ist halt ein Plombenzieher in Verbindung mit dem Gewindefahrwerk. Ich denke aber - 18-Zoll-Räder im BBS-CH-Design wären ideal. Aber bei den Kursen muss ich mit LPG erst noch bissi sparen fahren ;-)
dadidada findet das gut! (am 07.03.2011 um 14:08:28)
Nesh findet das gut! (am 07.03.2011 um 14:14:00)