Hallo

Hier möchte ich Euch mein Auto vorstellen


Daten

Beschreibung: 328i E36 Limo
Erstzulassung: 15.09.1997
Farbe: 303 M -> Cosmosschwarz
Polster: E7AV-P


Ausstattung

Aut. Stabil.-Control + Traktion (ASC+T)
Airbags und Seitenairbags Fahrer/Beifahrer
LM-Räder Radialstyling 32 7x16 ET 46 mit 225/50
Schiebe-/Hebedach
Sportsitze mit Sitzheizung
Klimaautomatik
HiFi-Lautsprechersystem
M-Sportfahrwerk
M-Aerodynamikpaket
M-Lederlenkrad
u.v.m.


Modifikationen

Fahrwerk:
Eibach Sportline 45-50/30 Federn mit Sachs Performance Dämpfern. Update 05/2008: Stoßdämpfer Bilstein B8 Sprint Einrohr.
Alle Stützlager und die Querlenkergummis durch stärkere ersetzt (alles Teile von diversen M3).
Versteifungsplatten für Dome und Stützlager VA vom M3 und HA vom Z3 verbaut.
Radführungsgelenke gegen Ganzmetallgelenke von Meyle getauscht.
Serienmäßige Querstrebe am Unterboden durch Versteifungskreuz vom Cabrio ersetzt.
Anti-Roll-Kit von H&R.

Bereifung:
Sommer: M67 Styling (org. E46 M3 Felgen) VA 8x18 ET 47 und HA 9x18 ET 26 mit 225/40 R18 rundum.
Winter: BMW Radialstyle 32 7x16 mit 205/55 R16.

HiFi:
Alpine MP3/CD-Radio
Vorne Serienlautsprecher des Soundsystem an org. Endstufe.
Hinten 6x9" 3-Wege von Cadence
Sub Rainbow 12" Hammer im geschlossenen Gehäuse.
Endstufe von ESX.
Nichts Tolles, aber mir reicht's. :)

Sonstiges:
Frontspoiler vom E36 M3
Schaltwegverkürzung
Abrisskante (Heckspoiler) vom E39 M5



Geplante Änderungen / Wünsche ;)

M3 Tacho (die Öltemperaturanzeige reizt mich)
Etwas Chrom und Carbon für den Innenraum
Elektrische Fensterheber hinten



Bilder

So sah das Auto aus als ich es kaufte. Nur die M3-Spoilerlippe habe ich rangebastelt. Hier steht er auf der serienmäßigen Sommerbereifung 225/50 auf 7x16 ET46.



Da das Auto schon einige Kilometer hinter sich hat, waren die Stoßdämpfer nicht mehr so toll. Das war natürlich die Gelegenheit gleich ein Komplettfahrwerk zu verbauen, und außerdem die Stützlager gegen die vom M3 3.2 zu tauschen.

Natürlich fehlte jetzt noch ein Satz schöner Felgen.
Ich habe mich am Ende für die M67 Styling entschieden, obwohl dafür einige Karosseriearbeiten nötig waren. Auf den Aufwand und die Kosten war ich eigentlich nicht scharf... Aber was macht man nicht alles, wenn es nachher gut aussieht! ;o)

Und wegen Steinschlag gab es noch eine neue Windschutzscheibe, diesmal mit Blaukeil.

Seit Sommer 2004 sieht er nun so aus


















To be continued... ;o)


Demnächst kommen mal neue Bilder, nehme ich mir vor...

Bearbeitet von - El loco am 15.05.2008 13:51:04