Hallo an alle!
Hab nen E39 Bj 1997 523i und folgendes Problem: Die Klimaanlage(Automatik) bzw. die Lüftergeschwindingkeit erreicht manchmal nicht die volle Leistung, dh. nur ca. die Geschwindigkeit der ersten 5 Balken des Klimadisplays. Der Display und die Bedieneinheit sind ok. Einige Male konnte ich das Problem durch Ausschalten, Schlüssel ziehen und wieder Zündung anschalten zeitweise beheben. Totalausfall gabs noch nicht, ist also nur ein zeitweise auftretendes Problem.
Hab mich auch schon ein wenig in Foren informiert. Ich verstehe z.B. nicht, wo sich der Zusatzlüfter (der wohl dann nicht zu funktionieren scheint) und die Gebläseentstufe wirklich befinden.
Dauert ja nicht mehr lange bis der Winter kommt und ohne volle Heizungs-/Lüfterleistung könnte das schnell stressig werden...
An was kann es also liegen?
Danke schon für alle Antworten
Highknee
Hab nen E39 Bj 1997 523i und folgendes Problem: Die Klimaanlage(Automatik) bzw. die Lüftergeschwindingkeit erreicht manchmal nicht die volle Leistung, dh. nur ca. die Geschwindigkeit der ersten 5 Balken des Klimadisplays. Der Display und die Bedieneinheit sind ok. Einige Male konnte ich das Problem durch Ausschalten, Schlüssel ziehen und wieder Zündung anschalten zeitweise beheben. Totalausfall gabs noch nicht, ist also nur ein zeitweise auftretendes Problem.
Hab mich auch schon ein wenig in Foren informiert. Ich verstehe z.B. nicht, wo sich der Zusatzlüfter (der wohl dann nicht zu funktionieren scheint) und die Gebläseentstufe wirklich befinden.
Dauert ja nicht mehr lange bis der Winter kommt und ohne volle Heizungs-/Lüfterleistung könnte das schnell stressig werden...
An was kann es also liegen?
Danke schon für alle Antworten
Highknee
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo highknee,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Klimaanlage Probleme"!
Gruß
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ich tippe da mal auf die gebläseendstufe.
fehlerspeicher gibt keine auskunft?
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Nur mit ausführlichem Text und Fahrgestellnummer!!!!!!!!!
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Hab das Auto vor kurzem gebraucht gekauft. Fehlerspeicher ist voll, hab ihn aber bisher nicht auslesen lassen.
Gebläseendstufe dachte ich viell auch, nach dem, was ich bisher gelesen hatte. Hab mich mal in den Beifahrerfußraum gelegt, aber nix gefunden. Wo befindet die sich denn nun??
Gebläseendstufe dachte ich viell auch, nach dem, was ich bisher gelesen hatte. Hab mich mal in den Beifahrerfußraum gelegt, aber nix gefunden. Wo befindet die sich denn nun??
Hi!
Du musst das Handschuhfach und die sseitleiche Verkleidung an der Mittelkonsole ausbauen. Die Endstufe befindet sich dann am Heizkasten.
Mfg Holly
____________________________
....powered by www.s-clusive-caraudio.de]
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wenn im fehlerspeicher was steht löschen, probefahrt machen und erneut auslesen!
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Hab nen Werkstatttermin (wegen etwas anderem). Da lass ich dann auch next week den Fehlerspeicher auslesen. Ob da dann aber was anderes bei raus kommt als die Gebläseentstufe - mal abwarten.
Hey!
Hab dann doch nicht den Fehlerspeicher auslesen lassen. Denke, dass ich bald mal die Gebläseendstufe kaufen werden, wenn ihr hier keine andere Ideen habt, an was es liegen könnte.
MfG
Hab dann doch nicht den Fehlerspeicher auslesen lassen. Denke, dass ich bald mal die Gebläseendstufe kaufen werden, wenn ihr hier keine andere Ideen habt, an was es liegen könnte.
MfG
Der Fehlerspeicher hätte Dir vielleicht mehr Infos gebracht. Oder hattest Du Angst das mehr rauskommt als nur Heizungsprobleme ? ;-)
____________________________
http://www.Geigercom.de
http://www.ac-automobile.de
Zitat:
Hey!
Hab dann doch nicht den Fehlerspeicher auslesen lassen. Denke, dass ich bald mal die Gebläseendstufe kaufen werden, wenn ihr hier keine andere Ideen habt, an was es liegen könnte.
MfG(Zitat von: highknee)
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Das nicht, aber wenn das Auslesen schon mal ca. 20 Euronen kostet und die wahrscheinlich kaputte Gebläseendstufe (nur) 70.
Außerdem fragte der liebe BMW-Mann warum ich das machen wollte... Das wollt ich ihm dann auch net auf die Nase binden. Sonst hab ich eigentlich keine Probleme mim Auto.
Außerdem fragte der liebe BMW-Mann warum ich das machen wollte... Das wollt ich ihm dann auch net auf die Nase binden. Sonst hab ich eigentlich keine Probleme mim Auto.
Hi!
Hat jemand vielleicht Erfahrung mit Gebläseendstufe von VALEO? - Qualität un so?!
Hat jemand vielleicht Erfahrung mit Gebläseendstufe von VALEO? - Qualität un so?!
Zitat:
Hi!
Hat jemand vielleicht Erfahrung mit Gebläseendstufe von VALEO? - Qualität un so?!
Die Zulieferer der endstufen haben zig mal gewechselt...wahrscheinlich weil die öfter kaputt gehen...nimm einfach die neueste Teilenummer und alles ist gut.
Sollte beim Freundlichen im E*K auch nur noch die neueste Teilenummer verfügbar sein.
Gruß
____________________________
Kein Krümeln und kein Kleckern, da kann keiner meckern!
Hat jemand zufällig die Nummer parat.
Ging darum, dass die bei Ebay angeboten werden. Sonst hätte ich nicht gefragt.
Ging darum, dass die bei Ebay angeboten werden. Sonst hätte ich nicht gefragt.
aktuelle teilenummer:
64 11 6 923 204
vorher (entfallen):
6 929 486
8 385 549
8 383 835
8 377 579
8 364 173
6 931 680
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Danke @ David325!
Nur hat das von mir gesichtete Teil, keine der von dir genannten Nummern :(
Naja mal sehen, was ich nun mache.
Nur hat das von mir gesichtete Teil, keine der von dir genannten Nummern :(
Naja mal sehen, was ich nun mache.
tja, hättest du dir einfach mal die arbeit gemacht nr. zu posten.......
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Zitat:
Danke @ David325!
Nur hat das von mir gesichtete Teil, keine der von dir genannten Nummern :(
Naja mal sehen, was ich nun mache.(Zitat von: highknee)
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Hey Leute!
Hatte mir bei Ebay ne Gebläseendstufe gekauft. Hab die eben auch mal angeschlossen, die Klimaautomatik funktionierte damit wieder normal (soweit ich erkennen konnte)! Zuletzt gingen die höheren Lüftungsstufen auch mehrere Tage gar nicht mehr. Jetzt muss ich nur noch die alte rausbekommen (ließ sich nicht einfach nur rausziehen) und dann hoff ich dass es lange wieder geht.
Danke nochmals für die Hilfe, und ich hoff, dass diese Infos hier dann anderen bei Klimaproblemen helfen können.
Also immer brav an die Gebläseendstufe denken, wenn es Klimaprobleme gibt - hab ich gelernt!
ciao
HighKnee
Hatte mir bei Ebay ne Gebläseendstufe gekauft. Hab die eben auch mal angeschlossen, die Klimaautomatik funktionierte damit wieder normal (soweit ich erkennen konnte)! Zuletzt gingen die höheren Lüftungsstufen auch mehrere Tage gar nicht mehr. Jetzt muss ich nur noch die alte rausbekommen (ließ sich nicht einfach nur rausziehen) und dann hoff ich dass es lange wieder geht.
Danke nochmals für die Hilfe, und ich hoff, dass diese Infos hier dann anderen bei Klimaproblemen helfen können.
Also immer brav an die Gebläseendstufe denken, wenn es Klimaprobleme gibt - hab ich gelernt!
ciao
HighKnee
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 15 Monaten
Hi Leute,
kurz mal ne Frage: Mein Lüfter in der Mittelkonsole hat jetz bei den kalten Bediengungen zu quietschen angefangen. Und das merkwürdige ist, wenn man dann nach RECHTS lenkt quietscht er viel mehr, wenn man nach LINKS lenkt, hört er fasst auf.
Wie kommt man zu diesem Teil hin um sich das Problem anzuschauen? bzw. wieviel Arbeit und Euro's wäre das wenn das die "Freundlichen" machen ? :)
Danke im vorraus
kurz mal ne Frage: Mein Lüfter in der Mittelkonsole hat jetz bei den kalten Bediengungen zu quietschen angefangen. Und das merkwürdige ist, wenn man dann nach RECHTS lenkt quietscht er viel mehr, wenn man nach LINKS lenkt, hört er fasst auf.
Wie kommt man zu diesem Teil hin um sich das Problem anzuschauen? bzw. wieviel Arbeit und Euro's wäre das wenn das die "Freundlichen" machen ? :)
Danke im vorraus
Hi!
Also dazu könntest du dich mal der Forumsuche bedienen.
Das Problem scheint üblich zu sein. Feinmechanikeröl soll Abhilfe leisten.
Um das Bedienteil abzubekommen um dann von hinten die Lüfter "bearbeiten" zu können, muss damit angefangen werden das Radiobedienteil auszubauen etc. Dies ist aber kein großer Aufwand. Das Klimabedienteil ist nicht verschraubt oder so, nur "geklemmt" bzw. "verhakt" links und rechts. Es sollte aber am besten von hinten herausgedrückt werden.
Grüße
highknee
Also dazu könntest du dich mal der Forumsuche bedienen.
Das Problem scheint üblich zu sein. Feinmechanikeröl soll Abhilfe leisten.
Um das Bedienteil abzubekommen um dann von hinten die Lüfter "bearbeiten" zu können, muss damit angefangen werden das Radiobedienteil auszubauen etc. Dies ist aber kein großer Aufwand. Das Klimabedienteil ist nicht verschraubt oder so, nur "geklemmt" bzw. "verhakt" links und rechts. Es sollte aber am besten von hinten herausgedrückt werden.
Grüße
highknee
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