Hallo allerseits,
ich habe mir einen e90 325i aus dem Jahre 2008 geholt.
Bei der Probefahrt sowie am ersten tag wo ich das Auto gefahren bin lief alles reibungslos bis auf starke drehzalhschwankungen im kalten zustand
allerdings am nächsten tag auf dem Rückweg von der Arbeit fing es an mit der MKL die aufleuchtete und ich einen starken Leistungsabfall warnehmte sowie eher ein klopfendes beschleunigen. Beim Auslesen wurde mir angezeigt das alle Zylinder fehlzündungen haben woraufhin ich alle injektoren getauscht habe mit welchen aus Ebay mit 1 Jahr Garantie, allerdings änderte dies nichts. Nachdem ich eine Zündspule gewechselt hatte lief das Auto für 20 Minuten tadellos
bis die Motorkontrolleuchte anging und wieder starke drehzahlschwankungen auftraten mit starkem Leistungsverlust. daraufhin wurden alles Zündspulen sowie alle Zündkerzen gewechselt. Bei den Zündkerzen viel mir auf das sie sehr verölt waren. Auf der Autobahn beging plötlich die MKL an zu blinken und ich hatte so gut wie keine Motorleistung mehr und wo ich in einen anderen Gang wechseln wollte ging der Motor komplett aus. Nach auslesen wurden mir folgende Fehler Angezeigt:
Zylinder 2,4,6 Fehlzündungen
P3284
P0139
P0159
Hinzukommen riecht es sehr stark nach Sprit im Auto und es kommt bläulicher Rauch aus dem Auspuff und auf einer strecke von ca 9km ist mein halber Tank leer gegangen.
Ich hoffe jemand kann mir weiterhelfen oder hatte bereits ein ähnliches Problem , denn ich bin mit meinen Nerven am Ende.
Ich bedanke mich Bereits im vorraus für hilfreiche Tipps.
Mit Freundlichen grüßen
David
ich habe mir einen e90 325i aus dem Jahre 2008 geholt.
Bei der Probefahrt sowie am ersten tag wo ich das Auto gefahren bin lief alles reibungslos bis auf starke drehzalhschwankungen im kalten zustand
allerdings am nächsten tag auf dem Rückweg von der Arbeit fing es an mit der MKL die aufleuchtete und ich einen starken Leistungsabfall warnehmte sowie eher ein klopfendes beschleunigen. Beim Auslesen wurde mir angezeigt das alle Zylinder fehlzündungen haben woraufhin ich alle injektoren getauscht habe mit welchen aus Ebay mit 1 Jahr Garantie, allerdings änderte dies nichts. Nachdem ich eine Zündspule gewechselt hatte lief das Auto für 20 Minuten tadellos
bis die Motorkontrolleuchte anging und wieder starke drehzahlschwankungen auftraten mit starkem Leistungsverlust. daraufhin wurden alles Zündspulen sowie alle Zündkerzen gewechselt. Bei den Zündkerzen viel mir auf das sie sehr verölt waren. Auf der Autobahn beging plötlich die MKL an zu blinken und ich hatte so gut wie keine Motorleistung mehr und wo ich in einen anderen Gang wechseln wollte ging der Motor komplett aus. Nach auslesen wurden mir folgende Fehler Angezeigt:
Zylinder 2,4,6 Fehlzündungen
P3284
P0139
P0159
Hinzukommen riecht es sehr stark nach Sprit im Auto und es kommt bläulicher Rauch aus dem Auspuff und auf einer strecke von ca 9km ist mein halber Tank leer gegangen.
Ich hoffe jemand kann mir weiterhelfen oder hatte bereits ein ähnliches Problem , denn ich bin mit meinen Nerven am Ende.
Ich bedanke mich Bereits im vorraus für hilfreiche Tipps.
Mit Freundlichen grüßen
David
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo davide90,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Diverse Probleme Motor E90"!
Gruß
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Gruß
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Hinzukommen riecht es sehr stark nach Sprit im Auto und es kommt bläulicher Rauch aus dem Auspuff und auf einer strecke von ca 9km ist mein halber Tank leer gegangen.
Ich hoffe jemand kann mir weiterhelfen oder hatte bereits ein ähnliches Problem , denn ich bin mit meinen Nerven am Ende.
Ich bedanke mich Bereits im vorraus für hilfreiche Tipps.
Mit Freundlichen grüßen
David(Zitat von: davide90)
Wenn ein Auto nach Sprit stinkt ist immer entweder der Tank , die Spritleitung oder die Injektoren undicht. Also alles wo das Benzin durchläuft. Wenn dein Auto soviel Sprit verbraucht muß du normalerweise eine riesen Pfütze unter dem Auto haben. Auf der anderen Seite, wenn dein Auto stark räuchert sind eventuell die Injektoren undicht. So etwas kauft mal auch nicht gebraucht. Kauft ja auch keiner abgenutzte Bremsbeläge.
Gruß Uli
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