Hallo leute.bin mit dem gedanken am spielen mir einen bmw e63 645 coupe zu holen.wasserrohr ist klar und das die hydros auch gern flöten gehen weiss ich auch.aber ich lese öfter im inseraten "fahrzeug springt gelegentlich nicht an"
weiss jemand was das heissen soll???
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Lg Sever
Lg Sever
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Severin82,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "bmw e63 springt gelegentlich nicht an"!
Gruß
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Hatte noch nie jemand das problem beim x45er motor???
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Lg Sever
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Manchmal muss ich den Schlüssel ein zweites mal umdrehen weil er nicht direkt anspringt.
Aber das kommt gaaaaaaaaaaaaaaaanz selten vor. Tausche aber auch jedes Jahr die Zündkerzen egal wieviele KM er gelaufen ist.
Aber das kommt gaaaaaaaaaaaaaaaanz selten vor. Tausche aber auch jedes Jahr die Zündkerzen egal wieviele KM er gelaufen ist.
Your sufferings will be legendary,
even in hell..
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Wie der orgelt und geht nicht an? Oder tut sich beim umdrehen des schlüssels garnichts?
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Lg Sever
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Bei mir war es lediglich das kraftstoffpumpen relai was gesponnen hat... Anlasser hatte gedreht aber es kam kein Benzin vorne an.. Bmw hatte auf kraftstoffpumpe gleich getippt
Danke für deine antwort... :)
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Lg Sever
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Mir kommt der 645, bzw generell der 45er Motor völlig unausgereift vor.
Ich würde eher zu einem 650 greifen, muss ja kein Facelift sein.
Ich würde eher zu einem 650 greifen, muss ja kein Facelift sein.
Echt wieso das denn?
Ich bin mit meinem superfroh bis jetzt. Hab grade die 100tkm voll gemacht laufe sauber mit 12 Liter durch die Gegend trotz schwerem rechten Fuß und hatte noch Garnichts an der Kiste.
Ich bin mit meinem superfroh bis jetzt. Hab grade die 100tkm voll gemacht laufe sauber mit 12 Liter durch die Gegend trotz schwerem rechten Fuß und hatte noch Garnichts an der Kiste.
Your sufferings will be legendary,
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Also in vielen beiträgen lese ich das bei 150tsd km so ungefähr die hydros flöten gehen und das wasserrohr auch undicht wird.in inseraten bei mobile und co schreiben die leute auch öfters "das bekannte problem mit dem wasserrohr wurde beseitigt" oder halt "hydros wurden getauscht und somit verbraucht der wagen kein öl mehr".aber das wasserrohr problem soll der x50er motor auch haben.aber erst so ab 150tsd halt.da bist du mit deiner 100tsd km grenze noch ein wenig von entfernt.
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Lg Sever
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Das wasserrohr zu tauschen ist doch das kleinste Problem..
Gibt ja Teleskoprohr für glaub 300,-.. Der Rest ist nur etwas zeitaufwendig...
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... Take a ride in my 8- cylindre Symphony ...
Ja gut 300euro...und der zeitaufwand?biste auch bestimmt nen 1000er los.oder hat das schonmal jemand wechseln lassen und hat den preis noch im kopf?also das würd mich ja brennend interessieren wie teuer das wird.
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Lg Sever
Lg Sever
Das wasserrohr zu tauschen ist doch das kleinste Problem..
Gibt ja Teleskoprohr für glaub 300,-.. Der Rest ist nur etwas zeitaufwendig...(Zitat von: fibie39)
Für jemanden der alles selber kann ja, ist aber eher selten.
Für alle Anderen wirds richtig teuer.
Google ist da sehr aussagekräftig.
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