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Hallo,
habe folgendes Problem:

1. Mein Automatikgetriebe gibt, [leider sporadisch] beim Schalten von "R"-Gang zu "D" und umgekehrt, einen doch kräftigen Ruck.

2. Beim Anfahren z.B. an einer Kreuzung dauerts manchmal bis zu. ca. 1,5Sekunden bis der Schub kommt, (leider auch sporadisch). -->Dadurch gab es auch schon ein paar heikle situationen auf der Strasse. (Man kann es mit einem Turboloch vergleichen).

3. Die unteren Gänge werden manchmal auch hart geschaltet, man spürt einen Ruck.

Und jetzt versuchts sowas mal in der BMW-Werkstatt zu erklären, die schauen dich nur dumm an ;-)
Jedenfalls konnten die das ganze nicht nachvollziehen!

Folgendes wurde schon gemacht:
1. Der Bi-Turbo ist neu!
2. BMW hat ein Getriebeupdate durchgeführt + einige Standard-Tests -->185Euro ;-)
Bin schon 300KM gefahren, also überhaupt keine Änderung spürbar!

...Jetzt habe ich hier gelsen, dass BMW nur komplettupdates macht und dass dabei auch das Navi upgedatet wird, stimmt das? Bei mir ist der Navihintergrund aber immer noch "BRAUN".

3. Das Auto hat 117TKM - und es wurde noch kein Getriebeölwechsel gemacht. Ich wollte aber vermeiden jetzt soviel für Reparaturen zu bezahlen um später festzustellen, dass das Getriebe gewechselt werden muss. Und Laut der Garantie muss ich alles über BMW machen lassen, die sehen einen Ölwechsel aber nicht für nötig. (habe gefragt).

4. Ich war beim ZF-Service, der Techniker hat eine Probefahrt gemacht und gemeint: die Rücke von D<->R sind nicht normal, aber was das sein könnte wusste er nicht.

Sorry, etwas viel Text, aber nur so kann man es erklären ;-)
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Jetzt meine Frage:

Hat einer von euch auch solche Symphtome an seinem Wagen bemerkt?
Ruckelts bei euch beim Schalten von R<->D (sporadisch)?
Bedenksekunde beim anfahren vom Stillstand aus?
(Schalte ich den Sportmodus ein dann ist alles normal!!!, ausser Ruckeln von D<>R).

Bin sehr dankbar für jede antwort.







Bearbeitet von: 5er_man am 21.06.2012 um 12:33:48

Hallo,
lese mal hier: Link

Gruß Dieselfreundlich

Hallo, danke sehr nützlicher Link. Könnte also bei mir auch so sein.

Ich hatte auch schon einen Termin bei ZF für den Ölwechsel, nur die Garantie meinte es muss über BMW laufen. d.h. wenn ZF einen Defekt feststellt, dann wird die "Garantie" sagen: warum hat ZF das Getriebe aufgemacht und warum ist es nicht über BMW gelaufen!

BMW sagt es ist "LongLife ÖL drin, ein wechsel ist nicht vorgesehen.

Werde es wohl trotzdem machen müssen :-)

Oder ich fahre nochmal zur BMW und sage das Update brachte nichts, vielleicht schicken die mich dann zum Ölwechsel.

Hi,

also ich kenns nur vom RS6 bisher. Und da hats auch geheißen, das wäre eine Lebensdauerfüllung. Die wäre es auch fast geworden, wenn Du verstehst was ich meine. Hab bei 90tkm das Getriebeöl wechseln lassen - und das war auch höchste Zeit.

Allerdings empfehle ich DRINGEND, das direkt bei ZF machen zu lassen. Insbesondere beim Ventilblock und überhaupt ist da Know How gefragt. Die bei ZF machen das dauernd, die bei Audi / BMW alle paar Monate mal, wenn überhaupt. Hab selber ein paar Jahre bei ZF in der Getriebeentwicklung gearbeitet.

Meine erste Anlaufstelle war damals die Audi Werkstatt, weil - genau wie bei Dir auch - noch Garantie. Das war ein Alptraum. Ölwanne nicht festgezogen und stand dann am nächsten Morgen in meiner Garage, paar Liter Öl am Boden, Auto nicht mehr fahrbar weil Getriebe leer ... also lieber gleich zu ZF :-)

Edit: Eine Gedenkminute hab ich bei meinem 535d auch. Schlagen tut allerdings nichts. Er rollt zwar los, man kann aber das Gas durchlatschen, es passiert erst mal nix. Das hat aber mim Getriebe nix zu tun :-)


Grüße

Buddy

Bearbeitet von: buddy_79 am 21.06.2012 um 15:50:14

vielen Dank buddy_79 für deine ausführliche Antwort.

Also du sagst bei dir gibt es auch diese Bedenksekunde bei normalem Anfahren???
Bei Kick-Down ist ja selbstverständlich, dass es dort eine Bedenksekunde gibt.
Dann scheint es ja normal zu sein.

Ist es bei anderen Leuten hier im Forum auch so!? Wer Zeit hat knn gerne antworten :-)

Un beim Schalten von N<>D und umgekehrt ist deiner ruhig? Ich bekomme sporadisch eine Stoss, das spürt man schon :-)
Könnte das ein Defekt im Getriebe sein? oder meinst du eher zu wenig Öl drin?

Werde nächste Wocher der BMW mitteilen, dass das Update überhaupt keine Besserung brachte.
Mal schauen was die sagen.
(Wenn ich Öl wechsel machen werde, mache ich das auf jeden Fall bei ZF).

Gruss
5er_man

Hallo,
beim einlegen von D oder R spürt man normalerweise nichts. Wenn man dann von der Bremse geht und Gas gibt, muß er ohne Rucken oder "Gedenksekunde" losfahren.
Ich denke, das ich das gleiche Getriebe wie du habe und er fährt sofort ohne Rucken los.
530D Bj10/2007 122tkm

An deiner stelle würde ich schnellst möglich einen Ölwechsel bei ZF machen lassen und bis dahin Vollgasfahrten vermeiden.

Gruß Dieselfreundlich

alles klar, dann ist das bei mir auf jeden Fall nicht normal.
Werde nächste Woche bei BMW einen Termin machen, da das Update nichts gebracht hat.
Aber wenn Ölwechsel, dann nur bei ZF.

Danke für eure Antworten.