Hallo Leute,
habe einen 525i E34 Bj.90 der motor sägt im leerlauf und die economy-anzeige geht nach motorstart sofort ganz nach oben !! Kann mir vielleicht jemand weiter helfen , handelt es sich vielleicht um eine "typische" BMW-Krankheit ??
habe einen 525i E34 Bj.90 der motor sägt im leerlauf und die economy-anzeige geht nach motorstart sofort ganz nach oben !! Kann mir vielleicht jemand weiter helfen , handelt es sich vielleicht um eine "typische" BMW-Krankheit ??
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo sascha1985xc,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "525iE34 Bj.90 Motor sägt im leerlauf"!
Gruß
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Hi,
schau mal nach deinem Regelventil(Kaltlaufregler) oder nach deinem LMM(Luftmassenmesser)
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Danke , werde den KLR einfach tot legen und mal sehen was passiert . Habe noch den Luftmengenmesser verbaut mal sehen könnte höchstens dreck zwischen der klappe hängen aber werds mal versuchen ...
Hi,
das denke ich auch...
Viel Erfolg
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Probieren geht ja bekanntlich über studieren :-)) Aber freue mich trotzdem über weitere anregungen....
Danke an alle
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Was für eine economy-anzeige??
Meinst Du die Verbrauchsanzeige l/100km?
Die geht im Stand IMMMMERRRR auf Vollausschlag, weil das der Momentanverbrauch ist. Bei 0-Tempo hast Du unendlich hohen Verbrauch/100km.
Bei Sägendem Leerlauf sind gerne die Schläuche Schuld, die zur Ansaugbrücke gehen.
Der KLR, wenn Du einen hast, verursacht so etwas oftmals nur, wenn der Motor kalt ist, oder er ist defekt.
Der Leerlaufregler ist oftmals auch die Ursache, hat aber mit dem KLR nicht wirklich etwas zu tun.
Meinst Du die Verbrauchsanzeige l/100km?
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Der KLR, wenn Du einen hast, verursacht so etwas oftmals nur, wenn der Motor kalt ist, oder er ist defekt.
Der Leerlaufregler ist oftmals auch die Ursache, hat aber mit dem KLR nicht wirklich etwas zu tun.
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
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Danke das mit der Verbrauchsanzeige wusste ich nich , aber jetzt :-) Die Schläuch müssten in ordnung sein habe alles abgesprüht und der KLR ist jetzt nur noch show ... Er macht es au nicht direckt nach dem kaltstart erst nach aufwärmphase ca.40`C wenn er Betriebstemperatur hat läuft er wie ein Uhrwerk .... Komisch Komisch ... :-))
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