ok,danke für deine hilfe,werde halt morgen ma schauen!
is denn sowas schon mal vorgekommen das die fernbedienung nicht angelernt ist?oder liegt das daran das das ganze hier schon nen halbes jahr rumlag?oder evtl. unangelernt rausgeschickt?
muss ich den taster am modul gedrückt halten?oder nur einmal kurz betätigen?
mfg jan
is denn sowas schon mal vorgekommen das die fernbedienung nicht angelernt ist?oder liegt das daran das das ganze hier schon nen halbes jahr rumlag?oder evtl. unangelernt rausgeschickt?
muss ich den taster am modul gedrückt halten?oder nur einmal kurz betätigen?
mfg jan
Fährst du Rückwärts gegen einen Baum verkleinert sich der Kofferraum!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo jammoo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Inca Pro V50 3 Kanal?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Inca Pro V50 3 Kanal?"!
Gruß
bei mir war auch keine angelernt. hab das ding aber sowieso als ich es erhalten hab gleich mal aufgeschraubt, weil ich checken wollte was da drin so abgeht.
Deine könnte evt. etwas anders aussehen: KLICK
den taster musst nur mal kurz drücken.
Bearbeitet von - kiese am 03.05.2009 18:49:56
Deine könnte evt. etwas anders aussehen: KLICK
den taster musst nur mal kurz drücken.
Bearbeitet von - kiese am 03.05.2009 18:49:56
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hallo!
ja mein stecker sieht etwas anders aus,is breiter glaubsch!die sender sehen gleich aus.
habe jetzt mit dem händler kontakt aufgenommen,derf ragte nur wie ich das angeklemmt,das habe ich beschrieben,und zurück kam er wolle meine telenummer damit der techniker mir helfen kann,
mhh was mach ich nu?bringt mir das überhaupt was wenn ich mit dem techniker zusammen am telefon da rumbastel?
oder soll ich den kasten nu aufmachen?nen siegel is druff leider is genau über ner naht,das bekomme ich nich heile weg!
mfg jan
ja mein stecker sieht etwas anders aus,is breiter glaubsch!die sender sehen gleich aus.
habe jetzt mit dem händler kontakt aufgenommen,derf ragte nur wie ich das angeklemmt,das habe ich beschrieben,und zurück kam er wolle meine telenummer damit der techniker mir helfen kann,
mhh was mach ich nu?bringt mir das überhaupt was wenn ich mit dem techniker zusammen am telefon da rumbastel?
oder soll ich den kasten nu aufmachen?nen siegel is druff leider is genau über ner naht,das bekomme ich nich heile weg!
mfg jan
Fährst du Rückwärts gegen einen Baum verkleinert sich der Kofferraum!
lass dich anrufen und erzähl den scheiß.
dachte das hast du schon längst erledigt.
dachte das hast du schon längst erledigt.
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so jetzt muss ich doch noch was dazu los werden ;)
Hab jetzt doch die inca wieder verbaut. Hatte mit den Stromdieben keine richtige Verbindung.. Hab nochmal alles sauber isoliert und mit anderen Stromdieben verbunden und siehe da zumindest mein Tankdeckel schließt mit! :D Und das mit den Schlüssel war das so das da ein Transponder drin ist den man auch in den anderen Schlüssel umbauen muss damit der Wagen anspringt.. Naja man lernt halt nie aus ;)
Dann wollte ich gleich noch das mit den Fenstern anschließen. Soweit so gut, die sind schon zugegangen beim schließen jedoch war es so das das Fenster von der Beifahrerseite nicht komplett zu gegangen ist (2 oder 3cm ca.) und sobald ich das auto geöffnet habe ging die scheibe hoch! Und beim schließen wieder ein Stück runter.. Hab aber alles richtig angeschlossen, also an PIN3 für Beifahrertür Kontaktschalter und PIN7 und 9 eben für die Fenster.. Was ich nur nicht versteht ist das der Vorbesitzer schon eine FFB eingebaut hatte (Hersteller Gemini oder so in der art) und da gingen auch die scheiben zu beim schließen der ZV und da war nix an Türkontakt angeschlossen usw. Ich hab auch nen Plan von der FFB da aber leider kann ich den nicht einscannen sonst hätt ich den mal hochgeladen.. Aber an was könnte das liegen das die Scheibe beim schließen das stück runter geht und beim öffnen komplett hoch geht? Beim coupé gehn ja die scheiben ein stück runter wenn man die Tür aufmacht aber was hat das mitn schließen zu tun?
Hab jetzt doch die inca wieder verbaut. Hatte mit den Stromdieben keine richtige Verbindung.. Hab nochmal alles sauber isoliert und mit anderen Stromdieben verbunden und siehe da zumindest mein Tankdeckel schließt mit! :D Und das mit den Schlüssel war das so das da ein Transponder drin ist den man auch in den anderen Schlüssel umbauen muss damit der Wagen anspringt.. Naja man lernt halt nie aus ;)
Dann wollte ich gleich noch das mit den Fenstern anschließen. Soweit so gut, die sind schon zugegangen beim schließen jedoch war es so das das Fenster von der Beifahrerseite nicht komplett zu gegangen ist (2 oder 3cm ca.) und sobald ich das auto geöffnet habe ging die scheibe hoch! Und beim schließen wieder ein Stück runter.. Hab aber alles richtig angeschlossen, also an PIN3 für Beifahrertür Kontaktschalter und PIN7 und 9 eben für die Fenster.. Was ich nur nicht versteht ist das der Vorbesitzer schon eine FFB eingebaut hatte (Hersteller Gemini oder so in der art) und da gingen auch die scheiben zu beim schließen der ZV und da war nix an Türkontakt angeschlossen usw. Ich hab auch nen Plan von der FFB da aber leider kann ich den nicht einscannen sonst hätt ich den mal hochgeladen.. Aber an was könnte das liegen das die Scheibe beim schließen das stück runter geht und beim öffnen komplett hoch geht? Beim coupé gehn ja die scheiben ein stück runter wenn man die Tür aufmacht aber was hat das mitn schließen zu tun?
Autos werden hinten angetrieben...
...alles andere sind Kutschen! :D
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Die Scheibe geht ein stück runter, weil die ZKE denkt die Tür ist offen. das was ich vermutet hatte. was passiert mit dem fenster nach den 30s? normal sollte es dann wieder/weiter schließen.
hast du vllt ein Kabel an der ZKE von der heckklappe? prüf das mal.
Aber warum es beim Öffnen ganz nach oben fährt ist mir unklar.
Bearbeitet von - kiese am 09.05.2009 20:41:54
hast du vllt ein Kabel an der ZKE von der heckklappe? prüf das mal.
Aber warum es beim Öffnen ganz nach oben fährt ist mir unklar.
Bearbeitet von - kiese am 09.05.2009 20:41:54
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Zitat:
Der 3. Kanal hat nur einen kurzen Impuls. Damit wirst du dein Licht nicht so schalten können. Kannst dir aber nen Zeitrelais holen und dazwischen bauen. Dann geht es.
Mit den Fenstern machst es so. Dann gehen sie zu, wenn du die ZV schließt.
PS. So langsam werd ich mit den ganzen FFB-Freds blöde hier. An alle die noch nie was mit Elektronik zu tun hatten: Lasst es von Jemanden einbauen, der sich mit sowas auskennt!
Bearbeitet von - kiese am 28.04.2007 22:01:09
Bearbeitet von - kiese am 28.04.2007 22:02:24(Zitat von: kiese)
Hallo,
ich möchte nicht das du Blöd wirst, aber ich wollte dich (natürlich auch die Allgemeinheit) fragen ob ich das schiebedach und die ausstellfenster hinten auch mit an das grüne Kabel anschließen kann. Welche Pins muss ich dann laut deinem belegungsplan nehmen?
Grammatik- und/oder Rechtschreibfehler sind ausschließlich Zeichen meiner Kreativität! ;)
Ich glaub das stand auch im Thread irgendwo wurde das mal angesprochen aber ich glaub das ist nicht so einfach bzw. geht überhaupt nicht.. Musst mal alles durchlesen ;)
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Schön, das genau diese FFB hier besprochen wird. Habe gestern meine bekommen, nur leider mit der falschen EBA, nämlich für den E32/E34. Kann mir jemand mal die EBA für den E36 Compact zumailen? Der Verkäufer hat sich bisher nicht gemeldet und ich wollte die FFB morgen verbauen. BTW. soll ich dann zur Verbindung lieber Stromdiebe oder doch Lüsterklemmen nehmen? Ach ja, eine Frage hab ich doch noch, wie um gottes willen bekomm ich den Rohling ins Gehäuse? Da ist nirgends eine schraube o.ä. .....
Hast du die wohl gebraucht gekauft?
Bei der inca hast du an der schlüsselunterseite vorne dran eine ganz kleine kreuzschlitz schraube und da kann man den schlüssel aufmachen und dadrüber ist auch der rohling befestigt. Pass auf das du den passenden Kreuzschlitz hast das "schräubchen" wird gerne rund ;) (falls du die überhaupt hast^^)
Bei der inca hast du an der schlüsselunterseite vorne dran eine ganz kleine kreuzschlitz schraube und da kann man den schlüssel aufmachen und dadrüber ist auch der rohling befestigt. Pass auf das du den passenden Kreuzschlitz hast das "schräubchen" wird gerne rund ;) (falls du die überhaupt hast^^)
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Ne nix gebraucht. Ich habe sie direkt bei Ebay gekauft. Wie gesagt leider ist keine Schraube an den Schlüsseln zu finden. Nur die Kontrollleuchte.
Zitat:
Hallo,
ich möchte nicht das du Blöd wirst, aber ich wollte dich (natürlich auch die Allgemeinheit) fragen ob ich das schiebedach und die ausstellfenster hinten auch mit an das grüne Kabel anschließen kann. Welche Pins muss ich dann laut deinem belegungsplan nehmen?(Zitat von: Rubinio1985)
ich vermute mal du hast ein coupe. beim coupe ist es eher problematisch, es so anzuschließen. wegen den fenstern der vordfertüren.
ansonsten fürs schiebedach: es müsste mal einer prüfen, was für signale auf den PINs 18/19 am grünen ZKE stecker anliegen, wenn das komfortschließen über den gehalten schlüssel läuft. aber so wie es bisher war, wird das eh keiner machen oder hinbringen.
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naja ich kann es schlecht machen da ich kein schiebedach hab :D
ich müsste eher mal schaun ob ich am ZKE ein Kabel für die Heckklappe habe.. Kann ich darüber das auch machen das die Fenster zu gehen? Weil wie in einem alten Beitrag von mir war es ja so das die beifahrer tür beim ZV schließen das Fenster bissl abgesenkt hat. Hab ja eh ein Coupe also wegen der absenkung der scheiben..
ich müsste eher mal schaun ob ich am ZKE ein Kabel für die Heckklappe habe.. Kann ich darüber das auch machen das die Fenster zu gehen? Weil wie in einem alten Beitrag von mir war es ja so das die beifahrer tür beim ZV schließen das Fenster bissl abgesenkt hat. Hab ja eh ein Coupe also wegen der absenkung der scheiben..
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Hallo Leute,
erstmals will ich mich entschuldigen, was ich jetzt fragen werde. Ich habe mir das ganze Thread gelesen, bin aber kein Elektriker, so bin ich nicht weisser geworden. Ich habe diese Fernbedienung bekommen und will sie anschliessen lassen. Das Problem ist nur, dass ich will, dass ale Funktionen die ich habe auch danach funktionieren. Manche sagen, da musst du das so machen, dies so, aber dies wird nicht funktioniren usw.
Um es zu konkretisieren, nach dem Anschliessen will ich:
- Auch mit dem Schluessel oeffnen
- Beim Schliessen auch die Fenster schliessen (Komfortschloss habe ich)
- Ich will auch dass sich auch das Kofferraum selbst oeffnet.
Wenn es Experten gibt ich bitte sie um das alles zu vereinfachen, ich muss das nämlich einem Elektriker dann uebersetzen.
Es wuerde mich sehr freuen, eine Einleitung in dem Sinne:
schliess das rot/gelbe Kabel vom Auto an das Orange der Bedienun...
Danke fuer Ihre Antworten und ich entschuldige mich nochmals fuer diese bloede Frage.
erstmals will ich mich entschuldigen, was ich jetzt fragen werde. Ich habe mir das ganze Thread gelesen, bin aber kein Elektriker, so bin ich nicht weisser geworden. Ich habe diese Fernbedienung bekommen und will sie anschliessen lassen. Das Problem ist nur, dass ich will, dass ale Funktionen die ich habe auch danach funktionieren. Manche sagen, da musst du das so machen, dies so, aber dies wird nicht funktioniren usw.
Um es zu konkretisieren, nach dem Anschliessen will ich:
- Auch mit dem Schluessel oeffnen
- Beim Schliessen auch die Fenster schliessen (Komfortschloss habe ich)
- Ich will auch dass sich auch das Kofferraum selbst oeffnet.
Wenn es Experten gibt ich bitte sie um das alles zu vereinfachen, ich muss das nämlich einem Elektriker dann uebersetzen.
Es wuerde mich sehr freuen, eine Einleitung in dem Sinne:
schliess das rot/gelbe Kabel vom Auto an das Orange der Bedienun...
Danke fuer Ihre Antworten und ich entschuldige mich nochmals fuer diese bloede Frage.
We ride together, we die together. BMW boys for life.
Entschuldigung, habe noch etwas vergessen.
Es handelt sich um einen BMW 323i, BJ 1995
Die Fernbedienung ist VT-500TW
Es handelt sich um einen BMW 323i, BJ 1995
Die Fernbedienung ist VT-500TW
We ride together, we die together. BMW boys for life.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 5 Monaten
Ich wollte das Thema nochmal aufgreifen, erstens um zu berichten das es beim Coupé keine Schwierigkeiten mit den forderen Scheiben gibt (Also bei mir ist alles Top).
Zweiteres ist ob jemand für den Coupé einen Schaltplan hat? Ich würde gerne die Hinteren ausstellfenster mit schließen lassen, ich habe aber keine Ahnung an welchem Pin/s?
Danke für eure Mühe schonmal.
MFG
Rubinio
Zweiteres ist ob jemand für den Coupé einen Schaltplan hat? Ich würde gerne die Hinteren ausstellfenster mit schließen lassen, ich habe aber keine Ahnung an welchem Pin/s?
Danke für eure Mühe schonmal.
MFG
Rubinio
Grammatik- und/oder Rechtschreibfehler sind ausschließlich Zeichen meiner Kreativität! ;)
Musst du mal gucken, welche Kabelfarben an den Steckern sind. Vllt seh ich später mal im Schaltplan nach.
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also an dem Grünen stecker vom ZKE sämtliche Kabelfarben?
MFG
MFG
Grammatik- und/oder Rechtschreibfehler sind ausschließlich Zeichen meiner Kreativität! ;)
Erst am Stecker des Fenster-Schalters und dann an der ZKE. Evt. noch auf Durchgang prüfen, ob es das richtige Kabel ist.
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Ah, genau. Hätt ich drauf kommen können =)
Manchmal hilft schon genauer Nachdenken ;) Wenn ich das Signal raus habe, dann kann ich das auch mit den Dioden aufs grüne Kabel von der In.Pro schmeißen?
lg
Manchmal hilft schon genauer Nachdenken ;) Wenn ich das Signal raus habe, dann kann ich das auch mit den Dioden aufs grüne Kabel von der In.Pro schmeißen?
lg
Grammatik- und/oder Rechtschreibfehler sind ausschließlich Zeichen meiner Kreativität! ;)
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