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Hi,
habe mir mal ein H&R Cupkit gegönnt mit neuen Domlagern und allem drum und dran (60/40).
Als ich jetzt meine 7,5x17 mit 215/40/17 drunter gemacht habe,bin ich ne Runde mit den Jungs durch die Gegend gefahren. SCHOCK;) Mein 323ti (E36 Compact) liegt dermaßen schlecht (vorher: M Fahrwerk, 60/40H&R Federn) in der Kurve,sodass ich mittlerweile keine Lust mehr aufs fahren habe.
Habe bei ungleichmäßigen Strassen ein leichtes poltern vorne. Dachte mir erstmal die Pendelstützen zu tauschen,aber ob das was bringt und er dann besser liegt? Achja km 215000...

Brauche euren Rat (wenn möglich günstige,da ich in die Felgen/Reifen + Fahrwerk jetzt schon 1850€ reingesteckt habe)

Vielen Dank,
barra

Nach H&R CupKit überlege ich H&R Stabilisatoren(3er BMW - E36 Forum)
klackern nach h&r cupkit einbau(3er BMW - E36 Forum)
Einbau: H&R CupKit im Compact(3er BMW - E36 Fotostories)

Hast du mal denn Wagen vermessen nach dem Einbau des Cup-Kit???

Richtig, nach Fahrwerkumbau erst die Spur neu einstellen lassen.


Domstreben wirken beim Compact Wunder, vor allem hinten.

Ne habe ich nicht,aber bei BMW haben die gesagt,dass man das beim E36 nach Fahrwerksumbau nicht müsste! Werde ich mal machen... Und wo bekomme ich fürn guten Kurs Domstreben her?

Ohje, die sollten die Ansprechperson (ich vermute mal es war jemand aus der Werkstatt) mal auf einen BMW Fahrwerklehrgang schicken.

Verändert man die Höhe, muss das Fahrzeug bzw Fahrwerk vermessen und eingestellt werden.


Domstreben vorne und hinten gibts zB bei Wiechers oder Innoparts.

Für hinten darauf achten, dass die Montage ohne zerbohren der Dome funktioniert (Wiechers hat da nämlich 2 Sorten im Angebot)