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Date: 18.09.2019
Thema: BMW E39 540i Touring
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BMW E39 540i Touring
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Bedingt durch Fahrzeugwechsel kommt unser BMW zur Versteigerung.Das Fahrzeug haben wir 2013 vom Vorbesitzer in der Schweiz erworben (selbstverständlich ordnungsgemäss eingeführt und verzollt).Die Ausstattung ist, wie bei Fahrzeugen aus der Schweiz üblich, sehr umfangreich:Daten aus BMW-Vin: DR61 type 540I TOURING (EUR) series E39 (2) serie 5 bodyType TOUR steering LL doors 5 engine M62/TU displacement 4.40 power 210 drive HECK transmission AUT color TITANSILBER METALLIC (354) upholstery STANDARDLEDER/GRAU (N6TT) S248A Lenkradheizung S261A Seitenairbag für Fondpassagiere S265A Reifen Druck Control (RDC) S216A Servolenkung-Hydro-Servotronic S302A Alarmanlage S320A Entfall Modellschriftzug S339A Shadow-Line S352A Isolierdoppelverglasung S413A Gepäckraumtrennnetz S430A Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik S459A Sitzverstellung elektrisch mit Memory S481A Sportsitze S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer S500A Scheinw.Rein.Anl./Intensivreinig. S508A Park Distance Control (PDC) S522A Xenon-Licht S536A Standheizung S609A Navigationssystem Professional S624A Freisprechanlage für C-Netz S670A Radio BMW Professional RDS S672A CD-Wechsler 6-fach S677A HiFi System Professional DSP S785A Blinkleuchten weiss S879A Bordliteratur deutsch S915A Dummy-SALAPA S431A Innenspiegel automatisch abblendend S473A Armlehne vorne S602A Bordmonitor mit TV S202A Steptronic S210A Dynamische-Stabilitäts-Control S220A Niveauregulierung S438A Edelholzausführung S520A Nebelscheinwerfer S534A Klimaautomatik S540A Geschwindigkeitsregelung S548A Kilometertacho S555A Bordcomputer V mit Fernbedienung ausserdem erhielt das Fahrzeug in 2018 eine abnehmbare Anhängerkupplung und Spurverbreiterungen hinten (2 x 20 mm, natürlich eingetragen))Folgende Reparaturen wurden durchgeführt:- Getriebespülung mit Filter und Erneuerung Getriebe-Öl (2016)- kompl. Kabelstrang der Heckklappe (2014)- beide Querlenker der Vorderachse erneuert, Achsen vermessen und eingestellt (2015) - Airbag-Steuergerät erneuert (2013)- Frontscheibe erneuert (2016) - Tachoeinheit instandgesetzt (Pixelfehler), bei dieser Gelegenheit bekam die Instrumententafel Chromringe und rote Zeiger -Tonnenlager wurden erneuert (2017)- beide Luftbälge/ Luftfederung an der Hinterachse wurden erneuert (2018) - 8 x Zündspule + Zündkerzen (2018)- Koppelstangen (Lemförder) hinten erneuert (2018)- Lagerung Querlenker erneuert (2018) - Klimaanlage desinfiziert und neu befüllt, auf Dichtigkeit überprüft, Pollenfilter getauscht, Luftfilter erneuert (2018) - Stoßdämpfer und Domlager hinten (Bilstein B4) (2019)- Bremsbeläge vorn und hinten sind neu (Juli 2019) ,Bremsscheiben sind von BREMBO, diese wurden 2018 erneuert Negatives:wie bei einem 20 Jahre alten Auto zu erwarten ist, gibt es natürlich die eine oder andere Macke am Lack, Steinschläge kann man einfach nicht verhindern.Wie auf den Bildern zu erkennen, gibt es einen Schaden hinten rechts, nichts allzu dramatisches, sollte aber gemacht werden.Ebenso beginnt, wie bei allen E39, die Heckklappe etwas zu rosten. Es ist bisher zwar nur eine kleine Stelle (siehe Bild) aber auch hier sollte etwas unternommen werden.
Es sollte der turnusmässige Ölwechsel gemacht werden, das habe ich nicht mehr geschafft, (wurde bei uns immer regelmässig im vorgeschriebenen Intervall durchgeführt) Bevor das Fahrzeug abgemeldet wurde, erhielt es im August 2019 neuen TÜV (ohne Beanstandung!) und neue AU.Technisch ist der BMW in einem Top-Zustand, (er wurde von uns auch nie gedroschen - cruisen macht mit diesem Auto auch wirklich Spass) Das Getriebe schaltet butterweich, der Motor läuft ruhig und geschmeidig, so wie es von einem V8 erwartet wird.Das Fahrwerk ist absolut ruhig, es gibt nichts was klappert oder quietscht.Auf den 17" -Rialfelgen (1 Felgendeckel fehlt!) wurden 2018 Michelin Ganzjahresreifen (235/45/17) montiert, diese sollten rundum noch ca. 6mm Profil haben.( 4 Ronal 17" Felgen gibt es dazu, eine Felge sollte aber ausgetauscht werden)Der Innenraum ist clean, die Ledersitze (vorn und hinten) sind in einem sehr guten Zustand (siehe Bilder).Seit der Reparatur gibt es keine Pixelfehler mehr, alle Komponenten funktionieren wunderbar (Bordcomputer, Klimaautomatik, Tempomat, Sitzheizung, Memory usw.)Ausser den oben beschriebenen Makeln an der Karosserie, gibt es bei diesem Fahrzeug derzeit keinerlei Reparaturstau. Da wir das Auto immer gepflegt und vor allem Wert auf umgehende Behebung aller technischen Mängel gelegt haben (was nicht immer billig war :-) ),können wir ihn jetzt mit einem guten Gewissen in einem technisch hervorragenden Zustand abgeben.(Der Mindestpreis liegt bei 3000,- € )Das Fahrzeug sollte vor dem Kauf besichtigt werden (Standort des Fahrzeugs ist 77866 Rheinau).Zur Probefahrt (und zur Abholung) sind rote Kennzeichen, bzw. Kurzzeitkennzeichen erforderlich (Fahrzeug ist abgemeldet)Viel Spass bei der Auktion !Rechtliches: Das Fahrzeug wird privat und ohne Garantie/Gewährleistung verkauft. Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmangelhaftung. Normal 0 21 false false false DE X-NONE X-NONE Am 15.09.19 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt: In der Mittelarmlehne ist ein Telefon (Nokia oder Siemems) verbaut, dieses ist abnehmbar und funktioniert natürlich auch. Am 17.09.19 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt: noch vergessen: im Januar 2019 wurden die Getriebelager und die Hardy-Scheibe erneuert
siehe Originalbeitrag HIER