Abgesehen davon haben sich auch Klappenauspuffanlagen etabliert. Bei einem solchen Sportauspuff befindet sich in Nähe des Endschalldämpfers eine Auspuffklappe, die automatisch oder sogar manuell (z.B. per Knopf, Lenkrad-Taste oder Fernbedienung) mit Hilfe von Unterdruck oder mit Hilfe eines elektronischen Bauteils gesteuert werden. Je nach Stellung der Auspuffklappe – also offen oder geschlossen – wird das Abgasgeräusch lauter oder leiser. Für Diesel-Fahrzeuge gibt es außerdem so genannte ActiveSound-Sportauspuffanlagen, die mittels Lautsprecher einen satteren Sound erzeugen sollen.

Günstiger und passgenauer BMW-Sportauspuff
Markenseitig kannst du BMW-Auspuffanlagen von Eisenmann, Akrapovic, Remus, Bastuck oder Supersprint und Fox kaufen. Günstige Sportauspuff-Anlagen bietet auch Magnaflow an. Solch ein Sportauspuff ist in der Regel nur deshalb günstig, weil er universell für eine breite Fahrzeugpalette gefertigt wird und erst beim Einbau auf dein Fahrzeug angepasst werden muss. Durch einen universellen Sportauspuff sparst du zwar Kosten, musst jedoch beim Einbau mit Problemen und einer geringeren Passgenauigkeit rechnen. Andere Hersteller – etwa insidePerformance – bieten hingegen technisch und optisch perfekt auf deinen Fahrzeugtyp zugeschnittene Abgasanlagen an. So brauchst du dich beim Einbau nicht über eine schlechte Passgenauigkeit ärgern und kannst die Abgasanlage per Plug-and-Play sogar selbst montieren oder in der nächsten KFZ-Werkstatt für wenig Geld montieren lassen.

Sportauspuff: Zulassung und Genehmigungen
Beim Kaufen eines günstigen Sportauspuffs solltest du neben Hersteller, Sound, Passgenauigkeit und Preis auch auf die rechtlichen Belange achten. Im regulären Straßenverkehr darfst du natürlich nur mit genehmigter Auspuffanlage fahren. Manche Auspuffanlagen kannst du selbst montieren und brauchst du dank ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) bzw. EG-Genehmigung auch nicht eintragen lassen. Andere Sportauspuff-Anlagen musst du wiederum per Einzelabnahme bei einer Prüforganisation (z.B. TÜV) abnehmen und in die Fahrzeugpapiere eintragen lassen. Achte darauf, dass dein Tuning-Sportauspuff die maximal zulässigen Emissions- und Lautstärkewerte nicht überschreitet.

Seit 2018 hat BMW die BMW 8er Baureihe erneut aufgelegt. Die Modelle BMW 8er Coupe, Cabrio und Gran-Coupe sind die neuen sportlichen Oberklassen Coupes von BMW. Erhältlich zum Beispiel als 8-Zylinder Variante M850i xDrive oder auch als M8 Coupe oder M8 Gran Coupe oder Cabrio mit der Bezeichnung M8 Competition xDrive und der Modellbezeichnung F91 (M8 Cabrio), F92 (M8 Coupe) und F93 (M8 Gran Coupe)

Der 8er BMW ist auch als Diesel-Variante erhältlich als 840d xDrive. Die sportlichen Oberklassen-Coupes sind natürlich auch preislich in der oberen Liga angesiedelt. Die Motoren leisten aktuell zwischen 333 PS bis hin zu 625 PS mit Twin-Scroll Turbolader oder Bi-Turbolader. Den Sprint von 0-100 km/h schaffen die Fahrzeuge zwischen 3,2 bis 4,5 Sekunden - trotz des nicht unerheblichen Gewichts von knapp 2 Tonnen.
Außerdem bietet BMW die Modelle der BMW 8er-Reihe in einer prestigeträchtigen Sonderedition an. Die BMW 8er Edition Golden Thunder ist für alle drei Karosserievarianten der BMW 8er-Reihe - Coupé (G15), Cabriolet (G14) und Gran Coupé (G16) - erhältlich und zeichnet sich durch verschiedene Designakzente in Gold und hochwertige Ausstattungsmerkmale aus.

Der Kunde kann sich entweder zwischen einer Karosserielackierung in Saphirschwarz metallic oder Frozen Black metallic entscheiden. Die dunkel gezeichneten Außenlackierungen werden beim Editionsmodell durch Farbakzente in Gold ergänzt, was den athletisch-edlen Charakter des bayerischen Luxus-Sportwagen zusätzlich unterstreichen soll. Ergänzend zur dunklen Optik kommen die Editionsmodelle mit serienmäßigem BMW Individual Hochglanz Shadow Line mit erweiterten Umfängen und schwarzen Bremssätteln für die M Sportbremsanlage daher.