Der B47-Motor deines BMW 8er-Modells verfügt wie der N47-Vorgänger über vier Zylinder in Reihe, eine Common-Rail-Einspritzung sowie einen Hubraum von zwei Litern. Die meisten Ausbaustufen des B47-Motors verfügen über einen wälzgelagerten Turbolader mit verstellbaren Turbinenleitschaufeln. Die stärkeren Ausbaustufen mit 165 kW oder 170 kW sind hingegen mit zwei Turboladern ausgestattet. Die beiden Turbolader dieser B47-Motoren können dabei sowohl parallel nach dem Prinzip der Registeraufladung oder auch hintereinander nach dem Prinzip einer mehrstufigen Aufladung geschaltet werden. Im Vergleich zum Vorgänger, dem N47, bietet der B47-Motor in allen Ausbaustufen über den gesamten Drehzahlbereich hinweg ein höheres Drehmoment und eine höhere Leistung. Somit weist der B47-Motor optimierte Beschleunigungs- und Elastizitätswerte auf. Der B47-Motor erfüllt dabei die Abgasnorm EU6 und verfügt je nach Variante und Getriebeform über geringere Normverbräuche im Vergleich zum BMW N47-Motor.

Seit 2018 hat BMW die BMW 8er Baureihe erneut aufgelegt. Die Modelle BMW 8er Coupe, Cabrio und Gran-Coupe sind die neuen sportlichen Oberklassen Coupes von BMW. Erhältlich zum Beispiel als 8-Zylinder Variante M850i xDrive oder auch als M8 Coupe oder M8 Gran Coupe oder Cabrio mit der Bezeichnung M8 Competition xDrive und der Modellbezeichnung F91 (M8 Cabrio), F92 (M8 Coupe) und F93 (M8 Gran Coupe)

Der 8er BMW ist auch als Diesel-Variante erhältlich als 840d xDrive. Die sportlichen Oberklassen-Coupes sind natürlich auch preislich in der oberen Liga angesiedelt. Die Motoren leisten aktuell zwischen 333 PS bis hin zu 625 PS mit Twin-Scroll Turbolader oder Bi-Turbolader. Den Sprint von 0-100 km/h schaffen die Fahrzeuge zwischen 3,2 bis 4,5 Sekunden - trotz des nicht unerheblichen Gewichts von knapp 2 Tonnen.
Außerdem bietet BMW die Modelle der BMW 8er-Reihe in einer prestigeträchtigen Sonderedition an. Die BMW 8er Edition Golden Thunder ist für alle drei Karosserievarianten der BMW 8er-Reihe - Coupé (G15), Cabriolet (G14) und Gran Coupé (G16) - erhältlich und zeichnet sich durch verschiedene Designakzente in Gold und hochwertige Ausstattungsmerkmale aus.

Der Kunde kann sich entweder zwischen einer Karosserielackierung in Saphirschwarz metallic oder Frozen Black metallic entscheiden. Die dunkel gezeichneten Außenlackierungen werden beim Editionsmodell durch Farbakzente in Gold ergänzt, was den athletisch-edlen Charakter des bayerischen Luxus-Sportwagen zusätzlich unterstreichen soll. Ergänzend zur dunklen Optik kommen die Editionsmodelle mit serienmäßigem BMW Individual Hochglanz Shadow Line mit erweiterten Umfängen und schwarzen Bremssätteln für die M Sportbremsanlage daher.