Auspuffblende: Nutzen und Funktion

Bei einer Auspuffblende handelt es sich um das Endstück der Auspuffanlage bzw. um das Endstück des Endschalldämpfers. Die Auspuffblende hat vorwiegend einen optischen Charakter - sie wird in aller Regel einfach auf die originale Auspuffspitze aufgesteckt und verändert damit den Look deines BMW 420i-Modells erheblich. Für den Sound, die Abgasführung oder die Leistung deines BMWs ist die Auspuffblende - auch Endblende genannt - jedoch nicht verantwortlich. Der Tausch einer Auspuffblende hat in aller Regel keine Auswirkungen auf Sound oder Leistung.

Verchromte BMW 420i-Auspuffblenden

Besonders beliebt sind verchromte Auspuffblenden. Die meisten Auspuffblenden werden darüber hinaus aus Edelstahl gefertigt und weisen damit nicht nur eine coole Optik, sondern auch einen optimalen Rostschutz bzw. Schutz gegenüber Korrosion auf. Hochwertige Auspuffblenden verfügen über innere Führungsschienen und kleine Krallen, so dass ein sicherer und perfekter Halt garantiert werden kann. Dabei werden die Blenden lediglich auf die originalen Endrohre der serienmäßigen Auspuffanlage aufgesetzt und mit ein wenig Kraft - etwa mittels eines Gummihammers - aufgeschoben. Die Montage von BMW 420i-Auspuffblenden ist damit vergleichsweise einfach und kann mit ein wenig handwerklichem Geschick mühelos selbst vorgenommen werden. Manche Endrohrblenden können darüber hinaus festgeschraubt oder fest mit dem Endschalldämpfer verschweißt werden.

Die BMW 4er-Reihe ist eine seit 2013 angebotene Mittelklasse-Modellbaureihe des Münchner Autobauers BMW. Die BMW 4er-Reihe zählt diverse Mittelklasse-Fahrzeuge, etwa das BMW 4er Coupé (F32), das BMW 4er Cabrio (F33) oder das BMW 4er Gran Coupé (F36).

BMW 4er-Modelle oberhalb der 3er-Reihe positioniert

Als direkte Vorgänger-Modelle gelten die BMW 3er-Modellreihen mit internen Werkscodes BMW 3er E92 (Coupé) und BMW 3er E93 (Cabrio). Entsprechend werden Coupé und Cabrio als BMW M4 Coupé (F82) und BMW M4 Cabrio (F83) angeboten, während alle anderen Derivate der BMW M GmbH (u.a. BMW M3 Limousine F80) weiterhin unter der 3er-Modellbaureihe angeboten bzw. vermarktet werden. Die BMW 4er-Modelle zeichnen sich durch eine eigenständigere Optik aus und unterscheiden sich deshalb nicht unerheblich von den parallel angebotenen BMW 3er-Baureihen. Ein niedriger Schwerpunkt, eine breite Achslastverteilung und eine sportlichere Optik sind nur einige Gründe dafür, dass die BMW 4er-Modelle oberhalb der BMW 3er Limousine (F30), dem BMW 3er Touring (F31) oder dem BMW 3er Gran Turismo (F34) positioniert sind. Die BMW 4er-Baureihe ist in drei unterschiedlichen Karosserievarianten - Coupé, Cabrio und Gran Coupé - erhältlich.

Neues Automobildesign eingeführt

Alle Modelle haben den BMW-typischen Hofmeisterknick, L-förmige Heckleuchten, kurze Überhänge, aggressiv gestaltete Front- und Heckschürzen sowie die mit der F30-Baureihe neu eingeführten AirCurtains an der Frontschürze und die an am vorderen Kotflügel untergebrachten AirBreather gemein. Gegenüber dem BMW 3er ist das BMW 4er Coupé um 26 Millimeter in der Länge und 43 Millimeter in der Breite gewachsen. Gleichzeitig wurde der Radstand um 50 Millimeter verlängert. Zudem weist das BMW 4er Coupé eine um rund 16 Millimeter niedrigere Dachlinie auf.