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Auspuff

Mittelschalldämpfer für BMW 1er Modelle

Mittelschalldämpfer - Auspuff
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KatalysatorRußpartikelfilterDieselpartikelfilter FlexrohrEndschalldämpferMittelschalldämpfer
Auspuffanlagen & Kits
IMASAF Auspuff Mittelschalldämpfer für BMW 1er (E81/E87) 116i + 118i 2003-2007
Preis: 311,70 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Klarius Mitteltopf + Endtopf NEU für 1er BMW E81 E87 116d 118d 120d Auspuff
Preis: 198,89 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
IMASAF hinterer Teil Mitteltopf für BMW 1er (E81/E87) 116i/118i
Preis: 180,80 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
86070 Endschalldämpfer BMW 1er Coupe (E82) 7791927 120d 130 kW 177 PS
Preis: 29,90 EUR

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Auspuffanlagen & Kits
Auspuff für BMW 1 E81 E87 116 D 118 D 120 D 2007-2011 Auspuffanlage
Preis: 141,95 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Mittelschalldämpfer BMW 1er E87 14097610 P16971830
Preis: 120,00 EUR

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Eine Auspuffanlage oder Abgasanlage besteht aus mehreren Kompoenten. Nach dem Katt kann ggf. noch ein Vorschalldämpfer folgen und in der Regel auch ein Mittelschalldämpfer. Den letzten Schalldämpfer bezeichnet man als Endschalldämpfer. Ein Austausch ist bedonders dann notwendig, wenn Rost den Original-Mittelschalldämpfer (MSD) befallen hat. Beim Ersatzteil sollte man vor allem auf die Qualität (Erstausrüsterqualität) achten.
Hier kannst Du Teile und Tuning für BMW-Fahrzeuge zum Thema Mittelschalldämpfer günstig kaufen.

Auch ein Mittelschalldänpfer (egal ob original oder nicht) benötigt eine Teilegenehmigung. In der Regel ist diese durch ein Prüfzeichen (E-Prüfzeichen / EG-Prüfnummer / ECC / CE) am Schalldämpfer zu erkennen. In der Tuning-Szene werden oft aber auch illegale MSD-Errsatzrohre (Mittelschalldämpfer-Ersatzrohr) oder MSD-Attrappen verbaut, um den Klang des Fahrzeuges zu verbessern.
Schalldämpfer & Resonatoren
BMW E81 1ER Auspufftopf mitte Mittelschalldämpfer 7791919
Preis: 39,90 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
WALKER Mittelschalldämpfer 24333 für BMW 1er F21 F20 2er F22 F87 F23 116 118 218
Preis: 158,36 EUR
134.20 EUR / m
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Auspuffanlagen & Kits
Auspuffset ab DPF für BMW 1er 118d + 120d (E81) 2004-2007 | Mitteltopf+Endtopf
Preis: 295,70 EUR

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Auspuffanlagen & Kits
Auspuff für BMW 1 (F20 F21) 114 d 116 d 118 d 120 d 1.6 2.0 D Auspuffanlage
Preis: 177,95 EUR

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Schalldämpfer
Remus Edelstahl Sport-Vorschalldämpfer BMW 1er F20 F21 116i 118i
Preis: 380,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Original Mittelschall- und Endschalldämpfer BMW 1 F21 F20 116i 7616704 7616703
Preis: 139,90 EUR

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Schalldämpfer
Friedrich Motorsport Sportauspuff Sportendschalldämpfer für BMW 1er E82 E88
Preis: 373,25 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Endschalldämpfer für BMW 1 F20 F21 Auspuff 9146
Preis: 135,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
79602 Endschalldämpfer BMW 1er (E87) 7563252
Preis: 79,85 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Endschalldämpfer für BMW 1er E81 E87 Auspuff K306
Preis: 156,45 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
BMW 1er E81 E87 LCI 116d 118d 120d Mittelschalldämpfer Auspuff 7791919
Preis: 40,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
BMW 1er F20 F21 & LCI Mitteltopf Mittelschalldämpfer Vorschalldämpfer 7616703
Preis: 75,99 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Klarius Mitteltopf NEU für 1er BMW E81 E87 116d 118d 120d Schalldämpfer Auspuff
Preis: 106,49 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Mittel-/Endschalldämpfer BMW 1er E87 7791919 P19466368
Preis: 108,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
BOSAL 288-171 Mittelschalldämpfer Schalldämpfer für BMW 1 Schrägheck (E87)
Preis: 92,88 EUR

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Schalldämpfer
Remus Edelstahl Sport-Vorschalldämpfer BMW 1er F20 5-Tür u. F21 2-Tür M135i
Preis: 738,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Mittelschalldämpfer BMW 1er E87 118d 120d Auspuff Mitteltopf 7791919
Preis: 44,95 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Mittelschalldämpfer 7630750 8624407 Auspuff BMW 1er F20 120i 18.1989.216
Preis: 150,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Endschalldämpfer für BMW 1er E81 E87 Auspuff 8298
Preis: 149,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Mittelschalldämpfer BOSAL 288-171 für E87 E81 BMW 1er 116 118 120
Preis: 126,31 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
BMW 1er E81 E87 116i LCI 90KW Mittelschalldämpfer Schalldämpfer Mitte 7564180
Preis: 54,90 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
BMW 1er E87 118d 90KW 90KW Mittelschalldämpfer Auspuff Endschalldämpfer 7791919
Preis: 99,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
BMW 1er E87 Mittelschalldämpfer Auspuff original 7564180 14097610
Preis: 79,90 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
BOSAL Mittelschalldämpfer 288-171 für E87 BMW E81 1er 116 118 120
Preis: 127,53 EUR

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Schalldämpfer
Remus Edelstahl Sport-Vorschalldämpfer BMW 1er F20 F21 M140i
Preis: 806,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
BMW 1er E81 E87 Mittelschalldämpfer Auspuff 7791919 Endschalldämpfer 7791927
Preis: 249,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
MITTELSCHALLDÄMPFER Original + BMW 1er E81 E87 120d N47 + Auspuffanlage ESD
Preis: 69,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
WALKER Mittelschalldämpfer 24496 für BMW 1er E81 E87 118 120
Preis: 102,42 EUR
81.94 EUR / m
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Schalldämpfer & Resonatoren
Endschalldämpfer für BMW 1 (F20 F21) 114 d 116 d 118 d 120 d 1.6 D 2.0 D Auspuff
Preis: 139,95 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
BMW 1er E81 E87 BMW 1er E81 E87 Auspuff Mittelschalldämpfer Mitteltopf 7791919
Preis: 24,90 EUR

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Auspuffanlagen & Kits
Auspuff für BMW 1 E81 E87 116 D 118 D 120 D 07-11 + Reparaturrohr Auspuffanlage
Preis: 159,95 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
MTS Mittelschalldämpfer Schalldämpfer für BMW 1er E81 E87 01.50833
Preis: 148,24 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Mittelschalldämpfer WALKER 24496 für BMW 1er E87 E81 118 120
Preis: 100,46 EUR
80.37 EUR / m
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Eine Auspuffanlage oder Abgasanlage besteht aus mehreren Kompoenten. Nach dem Katt kann ggf. noch ein Vorschalldämpfer folgen und in der Regel auch ein Mittelschalldämpfer. Den letzten Schalldämpfer bezeichnet man als Endschalldämpfer. Ein Austausch ist bedonders dann notwendig, wenn Rost den Original-Mittelschalldämpfer (MSD) befallen hat. Beim Ersatzteil sollte man vor allem auf die Qualität (Erstausrüsterqualität) achten.

Die BMW 1er-Reihe ist eine seit 2004 angebotene Kompaktklassen-Modellbaureihe des Münchner Autobauers BMW. Die BMW 1er-Reihe ging aus dem BMW 3er Compact hervor und löste die Compact-Variante mit der ersten Generation - der BMW 1er E87-Baureihe - im Herbst 2004 ab. Bisher gab es zwei Modellbaureihen der BMW 1er-Reihe: Die erste Generation wurde von 2004 bis 2013 gebaut, während die zweite BMW 1er-Generation mit internen Werkscode F20 seit 2011 angeboten wird.

Vier Karosserievarianten beim BMW 1er E8x: E81, E82, E87, E88

Die erste Generation der BMW 1er-Baureihe wurde in insgesamt vier Karosserievarianten angeboten - dem BMW 1er E81 Dreitürer, BMW 1er E82 Coupé (zweitürig), BMW 1er E87 Fünftürer und dem BMW 1er E88 Cabriolet. Die BMW 1er-Modelle der E8x-Baureihe verfügten allesamt über Hinterradantrieb und stellten den Einstieg in das Premium-Segment des bayerischen Automobilherstellers BMW dar. So ist es für das entsprechende Fahrzeugsegment eher untypisch, dass die BMW 1er-Reihe der E8x-Baureihe über einen längs hinter der Vorderachse untergebrachten Motor bei gleichzeitigem Hinterradantrieb verfügt. Diese Antriebskombination verspricht jedoch eine sportliche Fahrdynamik, womit sich BMW von anderen Fahrzeugherstellern durch ein Alleinstellungsmerkmal bis heute absetzen konnte.

Sportlicher Kleinwagen mit hoher Wertstabilität

Damit ist die ehemalige BMW 1er-Baureihe eine gute Alternative für Fahrer, die sportlicher unterwegs sein möchten. Gerade mit BMW M Sportpaket und der entsprechenden Fahrwerksabstimmung verspricht der BMW 1er ein äußerst dynamisches Fahrgefühl, das man in dieser Fahrzeugklasse bei anderen Autoherstellern vergebens sucht. Neben dem hohen Qualitätsanspruch im Innenraum profitiert man bei der Suche nach einem BMW 1er aber auch von einer breit gefächerten Auswahl an Motoren, wobei die begehrten Sechszylinder der E9x-Baureihe bzw. Modellen wie dem 130i als Kraftprotze durch und durch gelten. Wichtig aber auch: Durch die hohe Wertstabilität und den Premium-Charakter sind BMW 1er auf dem Gebrauchtwagenmarkt vergleichsweise teuer - ganz besonders, wenn die Ausstattungsliste gut gefüllt sein soll. Zudem bot die BMW M GmbH mit dem BMW 1er M Coupé (E82) eine besonders sportliche Coupé-Variante der E8x-Baureihe an, von der insgesamt nur 6.331 Exemplare gebaut worden sind. Dieses Modell gilt aufgrund der überschaubaren Stückzahl und dem enorm sportlichen BMW M-Charakter als BMW-Sammlerexemplar. Die sportlichen Derivate der F20- und F21-Modelle wurden hingegen nicht mehr durch die BMW M GmbH, sondern durch die BMW M Performance Automobile entwickelt und vermarktet, weshalb die BMW M135i-Modelle (F20/F21) als klassische AG-Modelle und nicht als Modelle der BMW M GmbH gelten.

BMW 1er in Regensburg und Leipzig gebaut

Während der fünftürige BMW 1er mit internen Werkscode E87 im BMW-Werk Regensburg gebaut wurde, wurden die übrigen BMW 1er-Modelle im BMW-Werk Leipzig gefertigt. Als Nachfolger der BMW 1er E8x-Modelle gelten die entsprechenden F20- und F21-Modelle, die weiterhin unter der BMW 1er-Baureihe firmieren und jeweils als fünftüriges Modell (BMW 1er F20) und dreitüriges Modell (BMW 1er F21) angeboten werden. Coupé (E82) und Cabrio (E88) wurden durch die neue BMW 2er-Reihe mit internen Werkscodes F22 und F23 ersetzt. Während dreitüriger und fünftüriger BMW 1er der aktuellen Generation (F20/F21) zusammen mit dem BMW 2er Active Tourer und BMW 2er Gran Tourer im BMW Werk Regensburg gebaut werden, werden BMW 2er Coupé F22 und BMW 2er Cabrio F23 sowie BMW 1er F20 Fünftürer (teilweise) bzw. BMW 2er Active Tourer (teilweise) im BMW Werk Leipzig gebaut.
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