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Motoren und Teile

Drosselklappe für Mini R60 Clubman

Drosselklappe - Motoren und Teile
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Die Drosselklappe ist für das Regulieren der Gemischzufuhr bei den meisten Ottomotoren bzw. Verbrennungsmotoren verantwortlich. Die Drosselklappe ist ein wichtiges Bauteil innerhalb des Ansaugtrakts und verfolgt die Aufgabe, die Frischluft- bzw. Gemischzufuhr zu dosieren.
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Die Drosselklappe bestimmt das Verhältnis zwischen Luft- und Treibstoffmenge und ist damit unter anderem verantwortlich für die jeweils niedrigere oder höhere Leistung des Fahrzeugs. Für die spezifische Ansaugung der Luft ist die Drosselklappe allerdings nicht verantwortlich. Die Drosselklappe befindet sich zumeist zwischen Ansaugkrümmer und Luftfilter. Viele Fahrzeuge mit Ottomotoren können darüber hinaus mit mehreren Drosselklappen ausgerüstet sein.
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Drosselklappen sind in der Regel wartungsfrei und bedürfen keinerlei Service-Arbeiten. Trotzdem kann es - je nach Einbauort und bauliche Ausführung einer Drosselklappe - zu einem Defekt an der Drosselklappe kommen, was zumeist nur durch eine neue oder gebrauchte Drosselklappe behoben werden kann. Während die meisten Dieselmotoren älterer Semester nicht mit einer Drosselklappe ausgerüstet waren, verfügen auch Selbstzünder neuerer Fahrzeuge über eine Drosselklappe. Hier ist die elektronische Drosselklappe zumeist in einem elektronischen Drosselklappengehäuse untergebracht. Auch bei Dieselmotoren sind Drosselklappen für eine optimale Luft- und Kraftstoffmischung sowie die Ermöglichung der Abgasvorschriften unersetzlich.

Den Mini Clubman der 2. Generation, den Mini F54 Clubman gibt es als:
Mini Cooper / Mini Cooper D / Mini Cooper S / Mini Cooper SD
Die Marke Mini ist Teil der BMW Group.
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