Corona-Ringe sind charakteristisches Designmerkmal

Die so genannten Corona-Ringe sind ein charakteristisches Designmerkmal des Automobilbauers BMW und wurden erstmals serienmäßig bei der modellüberarbeiteten BMW 5er-Reihe (Facelift) mit internen Werkscode E39 verbaut. In der Tuning-Szene konnten sich die Corona-Ringe unter der Bezeichnung BMW Angel Eyes durchsetzen und galten lange Zeit als optisches Novum. Heute werden Corona-Ringe bei jedem BMW-Modell serienmäßig verbaut - nur die Form, der Nutzen und die Lichttechnik hat sich im Wandel der Jahre minimal geändert. Übrigens: Die Idee und die Technologie hinter den Angel Eyes wurde durch den Automobilzulieferer Hella entwickelt. In diesem Zusammenhang wird auch von der so genannten Celis-Technik gesprochen.

Angel Eyes nachrüsten

Bei älteren BMW-Modellen - etwa dem BMW E36 oder dem BMW E46 - lassen sich Corona-Ringe bzw. Angel Eyes nachrüsten. Da die Nachrüstung von Angel Eyes mit einer Veränderung der originalen Scheinwerfer einhergeht, sind nachgerüstete Angel Eyes hinsichtlich Zulässigkeit im Straßenverkehr nicht unproblematisch. Alternativ sollte man zulässige BMW-Komplettscheinwerfer mit integrierten Angel Eyes kaufen und nachrüsten, die dank E-Prüfzeichen bzw. Allgemeiner Betriebserlaubnis ohne Probleme im Straßenverkehr verwendet werden dürfen.

Corona-Ringe dienen als Tagfahrlicht

Während bei älteren Fahrzeugen noch Lichtleitstäbe mit einer etwa 10 Watt starken Glühlampe verwendet worden sind, verfügen neuere BMW-Modelle im Rahmen der BMW Angel Eyes über LED-Standlichtringe, die nicht nur als optisches Designmerkmal, sondern in funktionaler Hinsicht darüber hinaus als Tagfahrlicht fungieren. Die Helligkeit der BMW Angel Eyes ist bei vielen BMW-Modellen mittels BMW-Codierung durch eine Angel Eyes-Spannungsanhebung mehrstufig konfigurierbar.

Den Mini Cooper S der 1. Generation, den Mini R53 Cooper S gibt es als:
Mini Cooper S
Die Marke Mini ist Teil der BMW Group.