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Auspuff

Mittelschalldämpfer für BMW M5

Mittelschalldämpfer - Auspuff
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KatalysatorRußpartikelfilterDieselpartikelfilter FlexrohrEndschalldämpferMittelschalldämpfer
Schalldämpfer
EISENMANN Mittelschalldämpfer BMW 5er F10 Limousine M5
Preis: 2.120,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
BMW E60 E61 Mittelschalldämpfer Schalldämpfer Auspuff 7789946
Preis: 149,99 EUR

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Schalldämpfer
Friedrich Motorsport Duplex Sportauspuff für BMW E60 M5 ab Bj. 2004 Limo 5.0
Preis: 2.097,13 EUR

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Schalldämpfer
FOX Edelstahl Sportauspuff BMW E34 M5 3.5l 3.8l 2x76mm eingerollt mit Absorber
Preis: 850,00 EUR

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Schalldämpfer
FOX Duplex Komplettanlage ab Kat. je 2x90 BMW E60 ab 2006 520i - 530i M5-Optik
Preis: 1.600,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Original BMW E61 M5 Kombi Mittelschalldämpfer 18107838012
Preis: 1.344,66 EUR

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Eine Auspuffanlage oder Abgasanlage besteht aus mehreren Kompoenten. Nach dem Katt kann ggf. noch ein Vorschalldämpfer folgen und in der Regel auch ein Mittelschalldämpfer. Den letzten Schalldämpfer bezeichnet man als Endschalldämpfer. Ein Austausch ist bedonders dann notwendig, wenn Rost den Original-Mittelschalldämpfer (MSD) befallen hat. Beim Ersatzteil sollte man vor allem auf die Qualität (Erstausrüsterqualität) achten.
Hier kannst Du Teile und Tuning für BMW-Fahrzeuge zum Thema Mittelschalldämpfer günstig kaufen.

Auch ein Mittelschalldänpfer (egal ob original oder nicht) benötigt eine Teilegenehmigung. In der Regel ist diese durch ein Prüfzeichen (E-Prüfzeichen / EG-Prüfnummer / ECC / CE) am Schalldämpfer zu erkennen. In der Tuning-Szene werden oft aber auch illegale MSD-Errsatzrohre (Mittelschalldämpfer-Ersatzrohr) oder MSD-Attrappen verbaut, um den Klang des Fahrzeuges zu verbessern.
Schalldämpfer
FOX Duplex Sportauspuff BMW E60 E61 520i 523i 525i 530i je 2x80mm M5-Optik
Preis: 1.130,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Rohrverbinder Doppelschelle Abgasanlage Ø 65 x 90 mm für BMW E65 F01 X1 X2 X3 X4
Preis: 21,99 EUR
21.99 EUR / Einheit
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Schalldämpfer
Edelstahl Vorschalldämpfer BMW 5er E60 M5 Limousine
Preis: 660,00 EUR

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Schalldämpfer
FOX Edelstahl Sportauspuff 2x76 eingerollt mit Absorber für BMW E34 M5 3.5l 3.8l
Preis: 850,00 EUR

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Schalldämpfer
FOX Duplex Komplettanlage BMW E60 ab 2006 520i 523i 525i 530i je 2x90 M5-Optik
Preis: 1.600,00 EUR

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Schalldämpfer
FOX Sportauspuff BMW E39 M5 5.0l rechts links je 2x80mm eingerollt mit Absorber
Preis: 1.040,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Doppelschelle Verbinder Rohrschelle Aupuff Ø 65 x 90 mm für BMW E46 E90 F30 G20
Preis: 21,99 EUR
21.99 EUR / Einheit
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Schalldämpfer
Eisenmann Edelstahl Vorschalldämpfer BMW 5er F10 M5 Limousine
Preis: 2.120,00 EUR

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Sonstige
FOX Endschalldämpfer Sportauspuff 2x76mm scharf gerade für BMW 5er E34 M5
Preis: 850,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Original BMW E39 M5 Stufenheck Mittelschalldämpfer 18101406814
Preis: 973,32 EUR

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Schalldämpfer
Fox Auspuff Sportauspuff Duplex Sportendschalldämpfer für BMW F10 M5 4.4l 412kW
Preis: 1.515,00 EUR

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Schalldämpfer
FOX Endschalldämpfer für den BMW F10 M5 rechts und links einflutig 2x90 Typ 25
Preis: 1.515,00 EUR

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Schalldämpfer
FOX Duplex Komplettanlage BMW E60 61 bis 06 520i 523i 525i 530i je 2x90 M5-Optik
Preis: 1.600,00 EUR

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Schalldämpfer
Friedrich Motorsport Duplex Sportauspuff für BMW E39 Bj. 98-2003 Limousine M5
Preis: 1.272,68 EUR

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Schalldämpfer
FOX Sportauspuff Endschalldämpfer für BMW F10 M5 rechts links einflutig 2x90mm
Preis: 1.515,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Auspuffschelle Rohrverbinder Abgasanalge Ø 65 x 90 mm für BMW F33 E39 F10 F90
Preis: 21,99 EUR
21.99 EUR / Einheit
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Schalldämpfer
Eisenmann Edelstahl Vorschalldämpfer BMW 5er F90 M5
Preis: 1.860,00 EUR

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Schalldämpfer
FOX Duplex Sportauspuff BMW E60 61 520i 523i 525i 530i re li je 2x90mm M5-Optik
Preis: 1.130,00 EUR

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Schalldämpfer
FOX duplex Sportauspuff je 2x80mm eingerollt mit Absorber für BMW E39 M5 5.0l
Preis: 1.040,00 EUR

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Schalldämpfer
Fox Duplex Auspuff Sportauspuff Endschalldämpfer für BMW E39 5.0l M5 2x80 Typ 13
Preis: 1.040,00 EUR

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Schalldämpfer
FOX Duplex Sportauspuff BMW 5er E39 M5 5.0l rechts links je 2x80mm uneingerollt
Preis: 1.040,00 EUR

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Sonstige
FOX Sportauspuff 2x76mm scharf ohne Absorber gerade für BMW 5er E34 M5 Edelstahl
Preis: 850,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Original BMW E39 M5 Stufenheck Mittelschalldämpfer 18101406814
Preis: 1.105,07 EUR

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Schalldämpfer
Fox Duplex Auspuff Sportauspuff Endschalldämpfer für BMW E39 5.0l M5 2x80 Typ 10
Preis: 1.040,00 EUR

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Sonstige
FOX Edelstahl Sportauspuff BMW 5er E34 M5 232 250kW 2x76mm uneingerollt gerade
Preis: 850,00 EUR

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Schalldämpfer
Supersprint Sportauspuff Mittelschalldämpfer BMW E34 M5 3.6i-3.8i Bj. 93-95
Preis: 661,45 EUR

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Schalldämpfer
Supersprint Edelstahl Mittelschalldämpfer für BMW E34 M5 3.6i-3.8i Bj. 93-95
Preis: 661,45 EUR

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Schalldämpfer
Supersprint Mittelschalldämpfer MSD für BMW E34 M5 3.6i-3.8i Bj. 93-95
Preis: 661,45 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
5.11007 DT Spare Parts Mittel-/Endschalldämpfer
Preis: 338,20 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Doppelschelle Verbinder Rohrschelle Aupuff Ø 65 x 90 mm für BMW F20 F45 F46 F34
Preis: 21,99 EUR
21.99 EUR / Einheit
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Schalldämpfer
FOX Duplex Sportauspuff je 2x80mm M5-Optik für BMW E60 E61 520i 523i 525i 530i
Preis: 1.130,00 EUR

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Eine Auspuffanlage oder Abgasanlage besteht aus mehreren Kompoenten. Nach dem Katt kann ggf. noch ein Vorschalldämpfer folgen und in der Regel auch ein Mittelschalldämpfer. Den letzten Schalldämpfer bezeichnet man als Endschalldämpfer. Ein Austausch ist bedonders dann notwendig, wenn Rost den Original-Mittelschalldämpfer (MSD) befallen hat. Beim Ersatzteil sollte man vor allem auf die Qualität (Erstausrüsterqualität) achten.

Die BMW 5er-Reihe ist eine seit 1972 angebotene Mittelklasse-Modellbaureihe des Münchner Autobauers BMW. Sie ist nicht nur eine der älteren Modellbaureihen, sondern neben der BMW 3er-Reihe immer noch wichtiges Zugpferd in Sachen Absatzzahlen und Co. Insgesamt gab es sechs Modelle der BMW 5er-Baureihe, die sich allesamt in der oberen Mittelklasse positionieren und durch hochwertigem sowie sportlichem Premium-Charakter als Aushängeschild des Münchner Autobauers gelten.

Erhältlich als günstiger Gebrauchtwagen oder prestigeträchtiger Youngtimer

Mittlerweile befindet sich die BMW 5er-Baureihe in der sechsten Generation. Die direkten Vorgänger-Modelle - etwa der BMW 5er E34, BMW 5er E39 oder BMW 5er E60 - sind auf dem Gebrauchtwagenmarkt oft nachgefragte Fahrzeuge und zeichnen sich durch Hochwertigkeit, sportliche Karosserieformen und bärenstarke Motoren aus. Indes sind die ersten Generationen der BMW 5er-Baureihe - der BMW 5er E12 und der BMW 5er E28 - prestigeträchtige Youngtimer, die bei einem entsprechenden Zustand sogar als Sammlerfahrzeuge stetig an Bedeutung gewinnen. Die aktuelle Generation - der BMW 5er F10 - löste den BMW 5er E60 ab und wird seit Januar 2010 produziert. Parallel zur Limousine wird der BMW 5er der aktuellen F10-Baureihe auch als Kombi mit dem internen Werkscode F11 und als BMW 5er Langversion (F18 - nur in China) angeboten.

Optische Anlehnungen an die BMW 7er-Reihe

Die aktuelle BMW 5er-Baureihe mit internen Werkscode F1x (F10/F11/F18) ist optisch an die BMW 7er-Reihe angelehnt und verfügt nunmehr über große Frontgitter und eine abfallende Front. Bis zur B-Säule sind Limousine und Touring optisch identisch. Auffällig auch: Wie die meisten BMW-Modelle verfügt auch der BMW 5er F10/F11/F18 über den typischen Hofmeisterknick an der D-Säule - ein traditionelles Designmerkmal des Münchner Autobauers. Die erste Modellpflege der BMW 5er-Reihe mit internen BMW-Werkscode F10 bzw. F11/F18 wurde im Sommer 2013 - gerade einmal etwas mehr als drei Jahre nach Generationsstart - einer Modellüberarbeitung unterzogen. Das Facelift (LCI = Lifescyle Impulse) umfasst die Einführung der so genannten BMW Lines, die auch schon im Rahmen der BMW 3er Fx-Reihe erhältlich waren. Neben der neuen Luxury Line und der neuen Modern Line waren die facegelifteten BMW 5er natürlich auch weiterhin mit einem optionalen BMW M Sportpaket erhältlich. Optisch umfasste das Facelift zahlreiche Änderungen am Exterieur, die auf dem ersten Blick allerdings nicht allzu sehr ins Gewicht fallen. Zudem gab es neue Ausstattungsmöglichkeiten und kleinere Änderungen im Innenraum. Wichtig auch: Jedes Antriebsmodell der modellüberarbeiteten BMW 5er-Reihe erfüllt die EU6-Norm und gilt damit als besonders umweltfreundlich. Beachtenswert ist aber auch, dass Modelle wie der BMW 5er F10/F11 530d mit Handschaltgetriebe oder der BMW 5er F10/F11 530i aus dem Sortiment herausgenommen worden und andere Modelle - etwa der BMW 5er 520d xDrive oder der BMW 5er 518d - neu eingeführt worden sind. Außerdem interessant: Der Sechszylinder im BMW 5er 528i mit drei Litern Hubraum musste ab Herbst 2011 einem Reihenvierzylinder mit Turboaufladung mit zwei Litern Hubraum weichen. Der Ausstattungsumfang der BMW 5er-Reihe ist aufgrund der technischen Nähe zum BMW 7er ziemlich üppig, auch wenn viele Fahrassistenzsysteme oder Entertainment-Systeme nur gegen Aufpreis erhältlich sind.

Neue Generation bringt mehr Sicherheitsfeatures

Gegenüber dem Vorgänger - dem BMW 5er E60 - ist der BMW 5er F10 mit einer noch steiferen Karosserie gesegnet und in Sachen Sicherheitssystemen sowie serienmäßiger Sicherheitssysteme deutlicher umfangreicher ausgestattet. Serienmäßig ist auch die in Sachen Fußgängerschutz optimierte Motorhaube, im Falle eines Crashs im vorderen Bereich um 30 Millimeter und im hinteren Bereich um 50 Millimeter angehoben wird. Für junge Familien wichtig: Isofix-Halterungen sind für eine Befestigung von Kindersitzen für die seitlichen Sitzflächen serienmäßig vorhanden und der Airbag des Beifahrers ist serienmäßig abschaltbar.
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