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Ersatzteile

Auspuff

Mittelschalldämpfer für BMW E93 Cabrio

Mittelschalldämpfer - Auspuff
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ZündkerzenBatterieScheibenwischerSicherungenEmblemSchiebedachFensterheberGetriebeAutomatikgetriebeAirbagTankdeckelAuspuffZentralverriegelungTürschlossKlimakompressorDichtungenWaschwasserpumpeWischermotorInnenraumfilter
KatalysatorRußpartikelfilterDieselpartikelfilter FlexrohrEndschalldämpferMittelschalldämpfer
Sonstige
FOX Sportauspuff re li je 1x90mm für BMW 3er 335i E90 E91 E92 E93 325d 330d
Preis: 907,00 EUR

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Schalldämpfer
Fox Duplex Auspuff Sportauspuff für BMW E92/E93 4.0l M3 Coupe/ Cabrio
Preis: 1.472,00 EUR

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Schalldämpfer
FOX Duplex Sportauspuff BMW M3 E92 E93 ab Bj.07 4.0l re li je 2x90mm scharf
Preis: 1.472,00 EUR

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Schalldämpfer
FOX Duplex Sportauspuff re li je 1x90mm scharf für BMW E90 E91 E92 E93 335i 335d
Preis: 1.002,00 EUR

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Schalldämpfer
Fox Endschalldämpfer für BMW 3er E90 E91 E92 325d 330d 2x80mm eingerollt
Preis: 717,00 EUR

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Schalldämpfer
Friedrich Motorsport Sportauspuff Auspuff Endschalldämpfer für BMW 3er E93
Preis: 703,03 EUR

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Eine Auspuffanlage oder Abgasanlage besteht aus mehreren Kompoenten. Nach dem Katt kann ggf. noch ein Vorschalldämpfer folgen und in der Regel auch ein Mittelschalldämpfer. Den letzten Schalldämpfer bezeichnet man als Endschalldämpfer. Ein Austausch ist bedonders dann notwendig, wenn Rost den Original-Mittelschalldämpfer (MSD) befallen hat. Beim Ersatzteil sollte man vor allem auf die Qualität (Erstausrüsterqualität) achten.
Hier kannst Du Teile und Tuning für BMW-Fahrzeuge zum Thema Mittelschalldämpfer günstig kaufen.

Auch ein Mittelschalldänpfer (egal ob original oder nicht) benötigt eine Teilegenehmigung. In der Regel ist diese durch ein Prüfzeichen (E-Prüfzeichen / EG-Prüfnummer / ECC / CE) am Schalldämpfer zu erkennen. In der Tuning-Szene werden oft aber auch illegale MSD-Errsatzrohre (Mittelschalldämpfer-Ersatzrohr) oder MSD-Attrappen verbaut, um den Klang des Fahrzeuges zu verbessern.
Schalldämpfer & Resonatoren
2x Auspuffschelle Rohrverbinder Abgasanlage Ø 55 x 95 mm für BMW 1er 2er 3er 4er
Preis: 39,49 EUR
19.75 EUR / Einheit
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Schalldämpfer
Fox Duplex Auspuff Sportauspuff Endschalldämpfer für BMW E92/E93 4.0l M3 2x90
Preis: 1.472,00 EUR

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Sonstige
FOX Duplex Sportauspuff BMW E90 E91 E92 3.0l 325d und 330d je 1x90mm eingerollt
Preis: 907,00 EUR

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Schalldämpfer
Fox Sportauspuff ESD mit Type-B-Einsatz 2x80mm für BMW 3er E90 E91 E92 325d 330d
Preis: 717,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Original Mittelschall- und Endschalldämpfer BMW X1 E84 2.0 Diesel 7823340
Preis: 129,90 EUR

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Schalldämpfer
Fox Edelstahl Sportauspuff BMW 3er E90 E91 E92 325d 330d 2x80mm eingerollt
Preis: 717,00 EUR

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Schalldämpfer
Fox Super Sound Sportauspuff BMW E92 E93 M3 4.0l ab Bj.07 re li je 2x90mm Typ-B
Preis: 1.472,00 EUR

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Schalldämpfer
Friedrich Motorsport Duplex Sportauspuff für BMW E90/E92/E93 M3 ab Bj. 2007
Preis: 2.097,13 EUR

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Sonstige
Fox Duplex Sportauspuff je 2x90 mit Typ-B Einsatz für BMW E92 E93 M3 4.0l ab 07
Preis: 1.472,00 EUR

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Schalldämpfer
Friedrich Motorsport Sportauspuff Auspuff Endschalldämpfer für BMW 3er E93
Preis: 703,03 EUR

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Schalldämpfer
Friedrich Motorsport Sportauspuff Sportendschalldämpfer für BMW E92 ab Bj. 2005-
Preis: 703,03 EUR

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Sonstige
FOX Duplex Sportauspuff Edelstahl je 1x90mm schräg für BMW 3er E90 E91 E92 325d
Preis: 907,00 EUR

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Schalldämpfer
Fox Super Sound Duplex Sportauspuff je 2x90 Typ-B für BMW E92 E93 M3 4.0l ab 07
Preis: 1.472,00 EUR

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Schalldämpfer
Fox Duplex Auspuff Sportauspuff Endschalldämpfer für BMW E92/E93 4.0l M3 2x90
Preis: 1.472,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Mittelschalldämpfer mit Montagesatz für BMW 3er 320i 320si 6947
Preis: 194,00 EUR

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Sonstige
FOX Duplex Sportauspuff BMW 3er E90 E91 E92 325d rechts links je 1x90mm schräg
Preis: 907,00 EUR

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Schalldämpfer
Friedrich Motorsport 70mm Sportauspuff Endschalldämpfer für BMW 3er E93 Cabrio
Preis: 822,97 EUR

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Sonstige
BASTUCK Sportauspuff inkl. Zubehör BMW M3 E93 Cabrio re li je 2x85mm RACE Look
Preis: 2.285,28 EUR

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Schalldämpfer
Fox Sportauspuff BMW 3er E90 E91 E92 325d 330d 2x80mm mit Type-B-Einsatz
Preis: 717,00 EUR

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Schalldämpfer
FOX Super Sound ESD BMW 3er E93 Cabrio M3 4.0l ab Bj.07 rechts links je 2x90mm
Preis: 1.472,00 EUR

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Schalldämpfer
Fox Duplex Auspuff Sportauspuff Endschalldämpfer für BMW E90/91/92/93 335i/335d
Preis: 1.002,00 EUR

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Schalldämpfer
Friedrich Motorsport Sportauspuff Auspuff Endschalldämpfer für BMW 3er E93
Preis: 703,03 EUR

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Schalldämpfer
Friedrich Motorsport 70mm Auspuff Sportauspuff Endschalldämpfer für BMW 3er E93
Preis: 822,97 EUR

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Schalldämpfer
Fox Sportauspuff 2x80mm für BMW 3er E90 E91 E92 325d 330d mit Type-B-Einsatz
Preis: 717,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Reparaturrohr für Katalysator BMW E81 E87 E88 E90 E91 E92 E93 316i 318i 320i
Preis: 69,00 EUR

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Schalldämpfer
Friedrich Motorsport 70mm Auspuff Sportauspuff Endschalldämpfer für BMW 3er E93
Preis: 822,97 EUR

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Schalldämpfer
Friedrich Motorsport Duplex Sportauspuff für BMW E92/E93 ab 2006 Coupe & Cabrio
Preis: 2.097,13 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
BOSAL Mittelschalldämpfer Schalldämpfer für BMW 3er E90 320i 320 Si E91 E93
Preis: 205,73 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Mittelschalldämpfer Sigam für BMW 3 E93 320 E92 E91 318 E90 316
Preis: 136,77 EUR

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Schalldämpfer
Fox Duplex Auspuff Sportauspuff für BMW E92/E93 4.0l M3 Coupe/ Cabrio
Preis: 1.472,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
MTS Mittelschalldämpfer Schalldämpfer für BMW 3er E90 E91 E92 01.50633
Preis: 161,36 EUR

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Schalldämpfer
SUPERSPRINT Edelstahl Mittelschalldämpfer - BMW 3er E90 E91 E92 E93 ab Bj 07
Preis: 860,23 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
BOSAL Mittelschalldämpfer (293-009) für BMW 3 | Auspufftopf
Preis: 200,51 EUR

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Sonstige
Fox Duplex Sportauspuff BMW E92 E93 M3 4.0l ab 07 je 2x90mm mit Typ-B Einsatz
Preis: 1.472,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
MTS Mitteltopf NEU für BMW 3er E90 E91 E92 E93 320i 320si Auspuff Anbauteile
Preis: 144,90 EUR

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Schalldämpfer
EISENMANN Mittelschalldämpfer BMW E92 Coupe E93 Cabrio E90 Limo E91 Touring
Preis: 1.040,00 EUR

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Eine Auspuffanlage oder Abgasanlage besteht aus mehreren Kompoenten. Nach dem Katt kann ggf. noch ein Vorschalldämpfer folgen und in der Regel auch ein Mittelschalldämpfer. Den letzten Schalldämpfer bezeichnet man als Endschalldämpfer. Ein Austausch ist bedonders dann notwendig, wenn Rost den Original-Mittelschalldämpfer (MSD) befallen hat. Beim Ersatzteil sollte man vor allem auf die Qualität (Erstausrüsterqualität) achten.

Seit Jahrzehnten setzt der bayerische Automobilhersteller BMW mit der BMW 3er-Reihe Maßstäbe im Mittelklasse-Segment. Die BMW 3er-Reihe ist bekannt für Sportlichkeit, Fahrfreude, Tradition und innovative Technologien. Im Jahr 2015 feierte die BMW 3er-Reihe ihren 40. Geburtstag. Generationen zu Generationen - vom BMW 3er E21 bis zum BMW 3er F30 - vermitteln durchweg den hohen Anspruch des Münchner Autobauers und gelten noch heute als das absatzstärkste BMW-Modell. Die einzelnen Modelle der BMW 3er-Reihe werden durch ihre internen Werkscodes unterschieden - dem BMW 3er E21, BMW 3er E30, BMW 3er E36, BMW 3er E46, BMW 3er E90 oder dem BMW 3er F30. Direkte Konkurrenzmodelle der BMW 3er-Reihe sind Audi A4, Mercedes-Benz C-Klasse, Volvo S60, Volkwagen Passat oder Jaguar XE und Citroën DS5.

BMW 3er E21

Die erste Generation der BMW 3er-Reihe - der intern BMW 3er E21 bezeichnete BMW 3er - wurde von 1975 bis 1983 gebaut und gilt als direkter Nachfolger der 02-Modelle. Der BMW 3er E21 wurde ausschließlich als zweitürige Limousine angeboten.

BMW 3er E30

Die zweite Generation der BMW 3er-Reihe - der intern BMW 3er E30 bezeichnete BMW 3er - wurde von 1982 bis 1994 gebaut. Der BMW 3er E30 wurde nicht nur als zweitürige Limousine, sondern auch als viertürige Limousine, als Cabriolet sowie als Kombi (Touring) angeboten. Besonders sportlich ambitionierte Kunden kamen mit der Sportversion BMW 3er E30 M3 voll auf ihre Kosten. In Sachen Modellpflege wurde der BMW 3er E30 sowohl im Jahr 1985 als auch im Jahr 1987 verändert und verbessert. Die zweite Modellpflege im Jahr 1987 - vorerst bei der zwei- und viertürigen Limousine, im Jahr 1990 auch beim Cabriolet - ist als tatsächliches Facelift zu bezeichnen und umfasste weitere Änderungen.

BMW 3er E36

Die dritte Generation der BMW 3er-Reihe - der intern BMW 3er E36 bezeichnete BMW 3er - wurde von 1990 bis 2000 gebaut. Der BMW 3er E36 wurde statt zweitürige Limousine als zweitüriges Coupé, als viertürige Limousine, als Cabriolet, als Kombi (Touring) sowie als Schrägheckversion (Compact) angeboten. Zudem wurde der BMW E36 als M-Version (BMW 3er E36 M3) angeboten und wurde damit auch den Ansprüchen sportlicher BMW-Fahrer gerecht. Der BMW 3er E36 wurde im Rahmen eines Facelifts mehrere Male aufgehübscht und verbessert - unter anderem wurden Karosseriequalität, Scheinwerfergläser, Lenkung oder Fensterrahmen im Detail während der Bauzeit verändert. Das erste größere Facelift des BMW 3er E36 fand Ende 1993 statt und umfasste weitere Änderungen. Die nächste Modellpflege wurde im Frühjahr 1996 eingeführt und setzte sich aus weiteren Verbesserungen zusammen. Zudem wurden neue Polsterungen und neue Lackierungen angeboten oder der serienmäßige Fahrerairbag und optionale Beifahrerairbag eingeführt.

BMW 3er E46

Die vierte Generation der BMW 3er-Reihe - der intern BMW 3er E46 bezeichnete BMW 3er - wurde von 1998 bis 2007 gebaut. Der BMW 3er E46 wurde sowohl als Coupé, als viertürige Limousine, als Cabriolet, als Kombi als auch in einer M3-Variante (Coupé und Cabrio) angeboten. Die Compact-Variante wurde durch die eigenständige BMW 1er-Reihe im Jahr 2004 abgelöst. Die Modellpflege (Facelift) der Compact-, Coupé- und Cabrio-Variante fand im Frühjahr 2003 statt, während Limousine und Touring bereits im Herbst 2001 einer frischen Modellpflege unterzogen wurden. Die Sportmodelle BMW E46 M3 und BMW E46 M3 CSL erhielten kein karosserieseitiges Facelift, sondern wurden lediglich mittels LED-Heckleuchten auf den neuestens Stand der Technik gebracht.

BMW 3er E90/E91/E92/E93

Die fünfte Generation der BMW 3er-Reihe - der intern BMW 3er E90 bezeichnete BMW 3er - wurde von 2005 bis 2013 gebaut und sowohl als Coupé (E92), Cabrio (E93), Limousine (E90) und Touring (E91) angeboten. Innerhalb der BMW E9x-Reihe wurden die Coupé- und Cabrio-Varianten im Frühjahr 2010 und die Limousine- als auch Touring-Modelle im Herbst 2008 im Rahmen eines Facelifts modellüberarbeitet. Technisch setzte sich das Facelift der Limousinen- und Touring-Variante aus einer Verbreiterung der Spur, neuen LED-Leuchten oder Veränderungen hinsichtlich Festplatten-Navigationssystem sowie BMW iDrive-System und Co. zusammen. Aber auch die Motorisierungen wurden überarbeitet. Die im Jahr 2010 überarbeiteten Coupé- und Cabrio-Varianten wiesen leich veränderte Karosserieteile sowie leichte Veränderungen im Innenraum analog zum vorigen Facelift bei Limousine und Touring auf. Zudem wurden die Tagfahrlichtringe nunmehr in LED-Technik ausgeführt.

BMW 3er F30/F31/F36/F80

Die sechse Generation der BMW 3er-Reihe - der intern BMW 3er F30 bezeichnete BMW 3er - wird seit 2012 gebaut und wird sowohl als Limousine (F30), Touring (F31), Langversion (F35) sowie Gran Turismo (F34) angeboten. Die Cabrio-, Coupé- und Gran Coupé-Varianten wurden im Rahmen der BMW F-Serie als eigene Baureihe angeboten und nunmehr unter der BMW 4er-Baureihe vermarktet (F32/F33/F36). Folglich werden BMW 3er Coupé (F32) und BMW 3er Cabrio (F33) in der M-Variante als BMW M4 (F82/F83), alle anderen Derivate als BMW M3 (F80) angeboten. Im Sommer 2015 wurde der BMW 3er F30 im Rahmen einer Modellpflege überarbeitet - unter anderem gab es Änderungen hinsichtlich Scheinwerfern (optionale Voll-LED-Scheinwerfer), kleine optische Änderungen an der Karosserie sowie ein wertigeres Interieur samt neuen Materialien.
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