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Auspuff

Mittelschalldämpfer für BMW 5er

Mittelschalldämpfer - Auspuff
AlleBMW 5erM5E34E39E60E61F10F11F07G30G31Modelle<< Bitte auswählen
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Schalldämpfer & Resonatoren
BMW 5er E61 520d LCI Mittelschalldämpfer Nachschlldämpfer Auspuff 7789946
Preis: 49,90 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
für BMW 5er E39 520 525 530 M54 Mitteltopf Endtopf Auspuff Anlage a*
Preis: 240,84 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
BMW 5 5er KOMBI Touring - 520i 523i 528i - Endschalldämpfer Mittelschalldämpfer
Preis: 299,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
BMW E39 5er 520i / 523i - MITTELSCHALLDÄMPFER Auspuffanlage Schalldämpfer
Preis: 149,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
für BMW 5er Touring E39 520 523 Mitteltopf Endtopf Auspuffanlage Auspuff a*
Preis: 238,77 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Klarius Auspuff Mitteltopf+Schelle für BMW 5er E39 Limo+Kombi 520i+525i+530i
Preis: 225,80 EUR

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Eine Auspuffanlage oder Abgasanlage besteht aus mehreren Kompoenten. Nach dem Katt kann ggf. noch ein Vorschalldämpfer folgen und in der Regel auch ein Mittelschalldämpfer. Den letzten Schalldämpfer bezeichnet man als Endschalldämpfer. Ein Austausch ist bedonders dann notwendig, wenn Rost den Original-Mittelschalldämpfer (MSD) befallen hat. Beim Ersatzteil sollte man vor allem auf die Qualität (Erstausrüsterqualität) achten.
Hier kannst Du Teile und Tuning für BMW-Fahrzeuge zum Thema Mittelschalldämpfer günstig kaufen.

Auch ein Mittelschalldänpfer (egal ob original oder nicht) benötigt eine Teilegenehmigung. In der Regel ist diese durch ein Prüfzeichen (E-Prüfzeichen / EG-Prüfnummer / ECC / CE) am Schalldämpfer zu erkennen. In der Tuning-Szene werden oft aber auch illegale MSD-Errsatzrohre (Mittelschalldämpfer-Ersatzrohr) oder MSD-Attrappen verbaut, um den Klang des Fahrzeuges zu verbessern.
Schalldämpfer & Resonatoren
Auspuff Mitteltopf für BMW 5er
Preis: 311,70 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
für BMW 5er E39 520 523 M52 Mitteltopf Endtopf Auspuff Anlage a*
Preis: 238,77 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Endschalldämpfer für BMW 5er 518d 520d auch xDrive Auspuff L129
Preis: 261,45 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
für BMW 5er 525d 530d Touring E60 E61 Mittelrohr Endtopf mit Anbausatz a*
Preis: 272,20 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Mitteltopf Auspuff für BMW 5er E39 Limousine, Kombi Touring 2.0 2.5 2.8 98-00
Preis: 136,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Mittelschalldämpfer für BMW 5er + Touring
Preis: 589,70 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
für BMW 5er 525d 530d Touring E60 E61 Mittelrohr Auspuff Auspuffanlage k*
Preis: 75,92 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
für BMW 5er Touring E39 520 525 530 M54 Mitteltopf Endtopf Auspuff Schelle a*
Preis: 240,84 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
MTS 01.50028 Mittelschalldämpfer Schalldämpfer für BMW 5 Limousine (E60)
Preis: 126,56 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Mittelschalldämpfer Mitteltopf Auspuff für BMW 5er E34 525i 525 170PS 247-133
Preis: 63,19 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
BMW 5 520i / 523i / 528i - MITTELSCHALLDÄMPFER Auspuffanlage Schalldämpfer
Preis: 189,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Auspuff Mitteltopf +Schelle für BMW 5er E39 Limo + Kombi 520i + 525i + 530i
Preis: 278,80 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Auspuff Mitteltopf für BMW 5er (E28) 528i + für BMW 6er (E24) 628 CSI 1979-1987
Preis: 299,70 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Mitteltopf NEU für BMW 5er E28 528i 6er E24 628CSi Auspuff Schalldämpfer
Preis: 281,90 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
IMASAF Auspuff MSD, Mitteltopf für BMW 5er E34 Limo 525 i 12V
Preis: 262,84 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
für BMW 5er 535d Touring E60 E61 Mittelrohr Auspuff Auspuffanlage neu a*
Preis: 103,05 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Mittelschalldämpfer für BMW E34 525 06.88-09.90 Stufenheck Auspuff
Preis: 63,95 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Auspuff für BMW 5er 520i 523i E39 2.0 2.5 Mittelschalldämpfer /3923
Preis: 137,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
für BMW 5er 535d Touring E60 E61 Mittelrohr Endtopf Auspuff mit Anbausatz neu a*
Preis: 324,10 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
IMASAF Auspuff Mitteltopf + Anbauteile für BMW 5er E28 518 + 518i 1981-1987
Preis: 177,80 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Endschalldämpfer für BMW 5er 518d 520d auch xDrive Auspuff 9120
Preis: 249,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Mittelschalldämpfer 8517667 Auspuff 113Tkm BMW 5er F10 535D 14.1900.119
Preis: 130,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Endschalldämpfer für BMW 5er E39 520i 523i 525i 528i 530i Auspuff L632
Preis: 208,95 EUR

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Auspuffanlagen & Kits
Auspuff für BMW 5 (E34) 525 525iX 24V 530 535 Stufenheck Touring Auspuffanlage
Preis: 187,95 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Mitteltopf Vorschalldämpfer NEU für BMW 5er E28 535 6er E24 635CSi Auspuff
Preis: 178,90 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Mitteltopf NEU für BMW 5er E28 528i 6er E24 628CSi Auspuff + Anbauteile
Preis: 301,90 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Auspuff Neu für BMW 5er 6er E24 E12 528i 628CSi 630CS 633CSi Mitteltopf
Preis: 266,90 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
für BMW 5er 525d 530d Touring E60 E61 Mittelrohr Rohr Auspuff mit Anbausatz e*
Preis: 97,63 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Mittelschalldämpfer Mitteltopf Auspuff mitte für BMW 5er E34 520i M20 95KW 87-90
Preis: 62,19 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
BMW 5er E60 E61 520D N47 130KW LCI Auspuff Mittelschalldämpfer Auspuff 7789946
Preis: 50,92 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Auspuff + Anbausatz Mittelschalldämpfer BMW 5er 520i2.0 24V Motor/ M50 Typ/ E34
Preis: 53,22 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Auspuff Schalldämpferset für BMW 5er E39 Limousine 2.0|2.5|2.8 (1998-07/2003)
Preis: 195,00 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Mittelschalldämpfer für BMW 5 (E39) 520 523 528 1998-2000 Auspuff
Preis: 156,95 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
BMW 5er E34 530i 535i Auspuff Mittelschalldämpfer Vorschalldämpfer NEU WALKER
Preis: 199,90 EUR

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Schalldämpfer & Resonatoren
Mittelschalldämpfer für BMW 5er 520 525 530 Auspuff 6704
Preis: 267,00 EUR

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Eine Auspuffanlage oder Abgasanlage besteht aus mehreren Kompoenten. Nach dem Katt kann ggf. noch ein Vorschalldämpfer folgen und in der Regel auch ein Mittelschalldämpfer. Den letzten Schalldämpfer bezeichnet man als Endschalldämpfer. Ein Austausch ist bedonders dann notwendig, wenn Rost den Original-Mittelschalldämpfer (MSD) befallen hat. Beim Ersatzteil sollte man vor allem auf die Qualität (Erstausrüsterqualität) achten.

Die BMW 5er-Reihe ist eine seit 1972 angebotene Mittelklasse-Modellbaureihe des Münchner Autobauers BMW. Sie ist nicht nur eine der älteren Modellbaureihen, sondern neben der BMW 3er-Reihe immer noch wichtiges Zugpferd in Sachen Absatzzahlen und Co. Insgesamt gab es sechs Modelle der BMW 5er-Baureihe, die sich allesamt in der oberen Mittelklasse positionieren und durch hochwertigem sowie sportlichem Premium-Charakter als Aushängeschild des Münchner Autobauers gelten.

Erhältlich als günstiger Gebrauchtwagen oder prestigeträchtiger Youngtimer

Mittlerweile befindet sich die BMW 5er-Baureihe in der sechsten Generation. Die direkten Vorgänger-Modelle - etwa der BMW 5er E34, BMW 5er E39 oder BMW 5er E60 - sind auf dem Gebrauchtwagenmarkt oft nachgefragte Fahrzeuge und zeichnen sich durch Hochwertigkeit, sportliche Karosserieformen und bärenstarke Motoren aus. Indes sind die ersten Generationen der BMW 5er-Baureihe - der BMW 5er E12 und der BMW 5er E28 - prestigeträchtige Youngtimer, die bei einem entsprechenden Zustand sogar als Sammlerfahrzeuge stetig an Bedeutung gewinnen. Die aktuelle Generation - der BMW 5er F10 - löste den BMW 5er E60 ab und wird seit Januar 2010 produziert. Parallel zur Limousine wird der BMW 5er der aktuellen F10-Baureihe auch als Kombi mit dem internen Werkscode F11 und als BMW 5er Langversion (F18 - nur in China) angeboten.

Optische Anlehnungen an die BMW 7er-Reihe

Die aktuelle BMW 5er-Baureihe mit internen Werkscode F1x (F10/F11/F18) ist optisch an die BMW 7er-Reihe angelehnt und verfügt nunmehr über große Frontgitter und eine abfallende Front. Bis zur B-Säule sind Limousine und Touring optisch identisch. Auffällig auch: Wie die meisten BMW-Modelle verfügt auch der BMW 5er F10/F11/F18 über den typischen Hofmeisterknick an der D-Säule - ein traditionelles Designmerkmal des Münchner Autobauers. Die erste Modellpflege der BMW 5er-Reihe mit internen BMW-Werkscode F10 bzw. F11/F18 wurde im Sommer 2013 - gerade einmal etwas mehr als drei Jahre nach Generationsstart - einer Modellüberarbeitung unterzogen. Das Facelift (LCI = Lifescyle Impulse) umfasst die Einführung der so genannten BMW Lines, die auch schon im Rahmen der BMW 3er Fx-Reihe erhältlich waren. Neben der neuen Luxury Line und der neuen Modern Line waren die facegelifteten BMW 5er natürlich auch weiterhin mit einem optionalen BMW M Sportpaket erhältlich. Optisch umfasste das Facelift zahlreiche Änderungen am Exterieur, die auf dem ersten Blick allerdings nicht allzu sehr ins Gewicht fallen. Zudem gab es neue Ausstattungsmöglichkeiten und kleinere Änderungen im Innenraum. Wichtig auch: Jedes Antriebsmodell der modellüberarbeiteten BMW 5er-Reihe erfüllt die EU6-Norm und gilt damit als besonders umweltfreundlich. Beachtenswert ist aber auch, dass Modelle wie der BMW 5er F10/F11 530d mit Handschaltgetriebe oder der BMW 5er F10/F11 530i aus dem Sortiment herausgenommen worden und andere Modelle - etwa der BMW 5er 520d xDrive oder der BMW 5er 518d - neu eingeführt worden sind. Außerdem interessant: Der Sechszylinder im BMW 5er 528i mit drei Litern Hubraum musste ab Herbst 2011 einem Reihenvierzylinder mit Turboaufladung mit zwei Litern Hubraum weichen. Der Ausstattungsumfang der BMW 5er-Reihe ist aufgrund der technischen Nähe zum BMW 7er ziemlich üppig, auch wenn viele Fahrassistenzsysteme oder Entertainment-Systeme nur gegen Aufpreis erhältlich sind.

Neue Generation bringt mehr Sicherheitsfeatures

Gegenüber dem Vorgänger - dem BMW 5er E60 - ist der BMW 5er F10 mit einer noch steiferen Karosserie gesegnet und in Sachen Sicherheitssystemen sowie serienmäßiger Sicherheitssysteme deutlicher umfangreicher ausgestattet. Serienmäßig ist auch die in Sachen Fußgängerschutz optimierte Motorhaube, im Falle eines Crashs im vorderen Bereich um 30 Millimeter und im hinteren Bereich um 50 Millimeter angehoben wird. Für junge Familien wichtig: Isofix-Halterungen sind für eine Befestigung von Kindersitzen für die seitlichen Sitzflächen serienmäßig vorhanden und der Airbag des Beifahrers ist serienmäßig abschaltbar.
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