Date: 30.06.2007
Beitrag:
So jetzt habe ich es nach langem Überlegen doch getan wovon ich Jahrelang nur Geträumt habe.
Mein Fahrzeug:
Ein 325i Baujahr 1989 aus 1.Hand
Motor vor ca.8000km Generalüberholt
288`Nockenwelle
Differenzial-Sperre
M-Technik Fahrwerk
Wärmeschutzverglasung
Hartge Motorsport-Auspuff
Vorne und Hinten Gelochte FERRODO Bremsscheiben und DS 3000 Bremsbeläge
Orginale BMW Kreztzspeichen in 7x15 mit Yokohama AVS Sport
Angestrebte Arbeiten:
Umbau auf Turbo mit einem Kit 1 der Firma Eugen Schaper
Eigener Umbau der Ölwanne für einen freien Ölrücklauf.Absenkung des Ölstandes um ca.1cm
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[/url]Den Ölkühler habe ich nach oben verlegt.
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[/url] Das ABS Kabel mußte geschützt werden.
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[/url] Abgeändertes Ölfiltergehäuse mit Öldruckabgang für den Turbo
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[/url] Angefertigter Übergang von der Downpipe auf meine Bestehende Hartge Motorsport Auspuff-Anlage mit 2x 46mm
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[/url]Selbst gebauter Catch-Tank für die Motorbelüftung
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[/url] Der Einbau ist Fertig und jetzt wo der Motor Eingefahren ist,muß ich mir wohl mal Gedanken über eine Stärkere Bremse machen!!! Fotos folgen.
Geplante Umbau Arbeiten:
Stärkere Bremsanlage Vorne 288x25 mit Bremssätteln vom M3
Einbau einer Kalt-Wasser-Einspritzung
Evetuell Einbau einer frei Programierbaren Megasquirt Einspritz-Anlage mit allen Sensoren
So jetzt noch ein Paar Bilder vom Musik
Einbau vom letzten Winter
Radio: Sony CDX M 9000
DVD: Sony MV 101
Lautsprecher: Streetpower
Vorne SR 52
Türen SR 6
Hinten SR 62
Woofer: ORION 12.2 ( 2Spulen)
Verstärker: Vorne V 60/2x4Ohm
Türen V 60/2x2Ohm
Hinten V 60/2x2Ohm
Woofer 2xFMA 10.2 jeweils gebrückt
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