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E90 T1TAN

Beitrag von coleman_99

Dieses Thema ist original verfügbar unter:
www.BMW-Syndikat.de [Fotos - Bilder - Stories]
Original Beitrag / Story
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Thema: E90 T1TAN
Date: 27.04.2020
Beitrag:
BMW-Syndikat Fotostorie
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Fahrzeugdetails:
__________________________________________________

Entwicklungsbezeichnug: E90
Modell: 320i
Motor: N46
Getriebe: AUT
Antrieb: HECK
Lackcode: 354
Polstercode: LCSW
Lenkung: LL


Sonderausstattungen ab Werk:

0205 Automatikgetriebe
0249 Multifunktion für Lenkrad
0255 Sport-Lederlenkrad Airbag
0320 Entfall Modellschriftzug
0403 Glasdach elektrisch
0423 Fussmatten Velours
0428 Warndreieck und Verbandtasche
0431 Innenspiegel automatisch abblendend
0441 Raucherpaket
0464 Skisack
0465 Durchladesystem
0494 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
04AE Armauflage vorn verschiebbar
04AG Interierleisten titan matt
0508 Park Distance Control (PDC)
0520 Nebelscheinwerfer
0534 Klimaautomatik
0548 Kilometertacho
0575 Zusätzliche 12-V Steckdose
0606 Navigationssystem Business
0676 HiFi Lautsprechersystem
06UE Diebstahlschutz Navigations-DVD
0801 Länderausführung Deutschland
0851 Sprachversion deutsch
0863 Händlerverzeichnis Europa
0879 Bordliteratur deutsch
0998 Anlaufsteuerung interne Bedarfe
09AA Aussenhautschutz
B070 Batterie 70 Ah Werk

Nachträglich verbaute Sonderausstattung:

0430 Außenspiegel automatisch abblendend
0544 Geschwindigkeitsregelung
0760 BMW Individual Hochglanz Shadow Line
0322 Komfortzugang
0563 Lichtpaket
0418 Gepäckraumpaket
5DC Fondkopfstützen Klappbar
0521 Regen/Lichtsensor
0522 Xenon-Licht für Abblendfunktion und Fernlichtfunktion
0524 Adaptives Kurvenlicht
inkl. automatische Leuchtweitenregulierung.
Nur in Verbindung mit Regensensor mit automatischer Fahrlichtsteuerung sowie Xenon-Licht
0420 Sonnenschutzverglasung
0715 M Aerodynamikpaket
0321 Exterieurumfänge in Wagenfarbe
0354 Grünkeil-Frontscheibe
0481 Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
inkl. elektrische Lehnen-Breitenverstellung sowie verstellbarer Oberschenkelauflage.
0488 Lordosenstütze für Fahrer und Beifahrer
elektrisch verstellbar
0494 Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
Im Umfang Lederpolsterung enthalten
4UA Sitzverstellung, teilelektrisch, für Fahrer und Beifahrer
0459 Sitzverstellung, elektrisch, für Fahrer und
Beifahrer mit Memory für Fahrersitz
2 Memory-Positionen speicherbar.
inkl. Außenspiegel-Memory für Fahrer und Beifahrerseite

SA 302 Alarmanlage inkl. Innenraumschutz, Neigungsalarmgeber und Notstromsirene
SA 5AC Fernlichtassistent


2MT Leichtmetallräder Doppelspeiche 220M, geschmiedet und poliert 8,5Jx19 225/35/Z19 vorn, 9,5Jx19 255/30/Z19 hinten
Leichtmetallräder Doppelspeiche 260M mit Mischbereifung
8,5Jx18 225/40ZR18 ET29 vorn, 9,5Jx255/35ZR18 ET23 hinten

SZF6A M3 Alu-Pedalauflagen
- H&R Fahrwerk - Federn inklusive Stoßdämpfer
- M3 Stoßstange vorne
- M3 Lenkradspange
- M3 Luftführungen
- Alcantara Innenausstattung Dachhimmel inklusive Interieurleisten
- LCI Heckklappe
- LCI Rückleuchten
- Endschalldämpfer Doppelrohr 325i
- Batterie 85 Ah
- Frontziergitter Performance
- Performance Wählhebelgriff mit Wählhebelabdeckung
- Türgriffe mit Komfortzugang und Vorfeldbeleuchtung
- Türgriffe in Wagenfarbe 354 Titansilber
- Scheibentönung wurde entfernt.
- High Tacho mit Öltemperatur und Tempomat Anzeige




Youtube Channel

https://youtube.com/user/oxxxy20

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So sah er beim Kauf aus. 09.2017

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Led-Scheinwerfer 10.2017

Nachdem die schwarzen Nieren eingebaut wurden, kamen neue LED Scheinwerfer ins Spiel, die originalen Halogen ab Werk waren nicht mehr die besten. Die Scheinwerfer hatten Kratzer, Steinschläge und sind mit den Jahren matt geworden.

Die neuen habe ich jetzt schon seit 3 Jahren drin, bis jetzt keine Mängel. Leuchten wie am ersten Tag.

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Scheibentönung 12.2017

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01.2018
Nachdem optisch etwas aufgefrischt, wurde die Zeit technische Mängel zu beseitigen. Da der Motor viele Ölspuren hatte, fing ich an zu suchen.

Magnetventile gereinigt und neue O-Ringe eingesetzt.
Ölfilterdichtung neu
Wärmetauscher Dichtung neu
Neue Zündkerzen
Keilrippenriemen, Spannrolle und Umlenkrolle wurden ebenso ausgetauscht.

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04.2018
Den Winter gut überstanden und jetzt sollen die neuen 19 Zoll Sommerräder her. Vorher aber die kaputten Querlenker austauschen.
Querlenker, Spurstangen, Stabis neu.

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Neue 19 Zoll Felgen, Originale M225 und gleich danach die Achsvermessung.

Vorne: 225/35R19 88Y

Hinten: 255/30R19 91Y

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Achsvermessung

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Paar Bilder vom Sommer 2018

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Zwischendurch im Sommer 2018 habe ich die Innenausstattung in Alcantara bezogen und einen Tempomat nachgerüstet.

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2 Brüder beim Sonnenuntergang
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Da die alten Stoßdämpfer hinüber waren, habe ich mich für neue von Sachs entschieden und gleichzeitig neue Federn von H&R verbaut. Vorne 45mm, hinten 35mm.


07.2018
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Noch ein paar Bilder vom Sommer 2018

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Im Winter 2018 ist nicht viel passiert.

Neue Bremsklötze und Bremsscheiben von ATE rundum verbaut.

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Sommer 2019 rückt näher und es sollen neue 19 Zoll Felgen her.

Diesmal werden es die originalen M220 von M3

Vorne 8,5J 225/35R19
Hinten 9,5J 255/30R19

06.2019
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Vergleich mit Serienfahrwerk.

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Vergleich Styling M220 mit Styling M225

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Ein kleines Video mit den neuen M220 Felgen 
https://youtu.be/gde-0fz24ME

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11.2019
Nachdem mein Kumpel seinen E90 geschlachtet hat, habe ich von Ihm die Saphire Schwarze Türgriffe mit Beleuchtung und Komfortzugang übernommen. Die Türgriffe passen perfekt mit den anderen schwarzen Elementen zusammen. Der Einbau war bisschen aufwändig, da man einen neuen Schlüssel bei BMW bestellen müsste.

Die Beleuchtung und der Komfortzugang haben das Auto sehr aufgefrischt.


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Garagen Fahrzeug
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Eine neue M3 Front 01.2020
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M3 Look Spiegelkappen. 03.2020

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Noch ein paar Bilder

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Die Story ist noch lange nicht zu Ende, ich gestalte mein Fahrzeug so wie ich es mir vorstelle.
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04.2020
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05.2020
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Sehr viel ist geplant..dran bleiben!

Zuwachs in der Familie.
Ein 125i F20 in Saphire Schwarz Metallic.
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E46 320i / E90 320i
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Rückleuchten wurden bearbeitet. 08/2020

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Januar 2021
LCI Rückleuchten und Heckklappe Umbau

Beim Umbau wurde der Stecker für das Rückfahrlicht umgepinnt, da die Rückleuchten LED sind und ordnungsgemäß codiert.

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Noch ein paar schöne Aufnahmen aus dem letzten Sommer

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Januar 2021
Doppelrohr Endschalldämpfer Original BMW 70mm

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Februar 2021

Dachhimmel, Sonnenblenden, Säulen usw. mit Alcantara beziehen. Und ein paar Winter Looks🤟🏻


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März 2021

M3 Lenkradspange

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März 2021

Automatisch Anklappbare, automatisch Abblendbare Außenspiegel. Shadowline mit Bordsteinautomatik erfolgreich nachgerüstet.

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Mai 2021

An einem Sonntag war ich auf dem Weg nach Hause und auf der Autobahn fing der Motor an zu ruckeln. der lief nur noch auf 3 Zylinder. Die Vorgeschichte von dem ganzen ist auch sehr interessant gewesen. Der Motor hat bei mir 1L Öl auf 700km verbraucht und somit waren schon seit 3 Monaten die Ventilschaftabdichtungen fällig. Diese wollte ich einer Garage selbst machen, da ich auch wie sonst immer an dem Fahrzeug selbst mache. Die Garagen Suche war nicht so erfolgreich und somit hat der Motor mich gezwungen es in einer Tiefgarage zu machen. 

es geht mit der Autobahn Geschichte weiter..

als ich gemerkt habe, dass der Motor einen Zylinder weniger hat, schaltete ich das Getriebe auf manuelle Schaltung um, um die Drehzahl höher zu halten. Dies sollte verhindert dass der Motor komplett ausgeht. Es waren noch 15km bis meinem Wohnort, als ich von der Autobahn runter war, hatte ich nur noch 500 Meter bis zum Ziel, der Motor hat mir schon so Leid getan und ca. nach einer Minute kam ich in der Tiefgarage an. Wie auch sonst immer hat er mich immer nach Hause gebracht, auch wenn was kaputt ging musste ich den noch nie abschleppen. Ich bin noch schnell reingefahren und der ist kurz vor meiner Parklücke ausgegangen. Habe dann den Wagen reingeschoben und ich fing an zu suchen. Da der Zylinder 1 keine Kompression hatte, fiel meine Vermutung schnell auf die Ventile zu. Mit dem Kompressor in der Zündkerzen Schacht den nötigen Druck aufgebaut und es kam die Luft aus dem Auspuff raus, somit habe ich direkt festgestellt, der Auslass Ventil ist durch. Meine Vermutung war, dass dieser vom Ölverbrauch einfach durchgebrannt ist, allerdings war es die Zündkerze die sich wegen vielem Öl im Brennraum einfach verabschiedet hat. Das Öl hat gebrannt und hat den Elektroden einfach durchtrennt, dieser schoss durch den Auslassventil durch und durchbrach das Ventil. Es war eine frische NKG Zündkerze…

Das Auto aus der Tiefgarage rauszuholen wäre unmöglich, da die Einfahrt/Ausfahrt sehr steife Kurve hat, es wäre einfach viel Aufwand dies zu tun. 
Ich entschloss mich den Zylinderkopf in der Tiefgarage zu zerlegen:) Die Steuerkette musste ebenso runter, dafür wurde die Vorderachse über die Nacht abgesenkt und die Ölwanne abgeschraubt, man könnte es auch ohne zu machen, aber dann hätte ich die Ausgleichswellen nicht richtig einstellen können. Der Motor würde dadurch unruhig laufen. Und so fing es an, einfach jeden Abend etwas gemacht, alles ausgebaut und die Ventile zu Hause auf dem Balkon eingeschliffen und gesäubert. Nachdem ich den Zylinderkopf bei einem Kumpel in der Garage ordentlich gesäubert habe, trug ich den wieder auf die 3 Etage und fing an zusammen zu bauen. Die Bilder sprechen eigentlich schon für sich. Im großem und ganzem war es eine sehr große Arbeit, in solchen Bedingungen wie ich geschraubt habe und dies zu 90% alleine, da wir ab 21 Uhr die Ausgangsperre hatten und somit habe nur Abends nach der Arbeit alleine geschraubt. Der Motor hat mir aber schon einen Zeichen gegeben denn nachdem Ausbau entdeckte ich eine gebrochene Kettenführung welche in der Ölwanne lag, wer weiß wie lange es noch gut ginge bis mir die Kette um die Ohren geflogen wäre.. 

nach der Reparatur habe ich 6000km hinter mir und nicht mal einen Tropfen Öl hat er verbraucht. 

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Der Motor war auch schrecklich dreckig, der Vorbesitzer ist nur Kurzstrecken damit gefahren und das Öl nicht gewechselt, vor allem bei dem N46 Motor da muss man alle 8000km Öl wechseln, da dieser sehr heißer Motor ist, 108 grad ist die Betriebstemperatur..

Oktober 2021BMW-Syndikat Fotostorie

BMW Performance Frontziergitter statt die Doppelsteg aus dem Zubehör



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Teilenummern:
Ziergitter Hochglanz schwarz vorn links M PERFORMANCE (51712151895)
Blende Frontklappe schwarz links M PERFORMANCE (51712151897)

Ziergitter Hochglanz schwarz vorn rechts M PERFORMANCE (51712151896)
Blende Frontklappe schwarz rechts M PERFORMANCE (51712151898)

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Januar 2022

Regen/Licht Sensor nachgerüstet

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Zusammen mit dem Regen/Lichtsensor wurde auch auch der LCI Lichtschalter mit Automatik Licht eingebaut.

BMW Performance Wählhebelgriff mit dem Wählhebelgriff Abdeckung in Alcantara.

Teilenummer:

25162153758

25162153761




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Januar 2022
LCI BIXENON Scheinwerfer mit AHL ( Kurvenlicht) nachgerüstet

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Zuerst wurden die VFL Scheinwerfer gekauft, aber gar nicht zum Einbau gekommen da ich schnell auf LCI umgebaut habe, da diese einfach optisch sowie technisch viel schöner sind.

Ab Werk war Halogen verbaut, um auf Bixenon mit Kurvenlicht umzurüsten mussten viele neue Kabeln gezogen werden und viel umgepinnt werden, da diese jetzt auch mit LCI Rückleuchten harmonieren müssen.

Eine neue erfolgreiche Nachrüstung habe ich hinter mir. Als nächstes kommen die elektrischen Sitze mit Memory Funktion und LCI M Paket Stoßstange hinten sowie die M3 Seitenschweller wenn ich endlich welche findet würde. Ansonsten werden es ganz normale M Paket Schweller sein, möchte aber unbedingt welche vom M3 haben. Bleibt dran

Noch ein paar Bilder von dem Scheinwerfer Umbau.

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„Kurvenlicht Steuergeräte“
Ich hatte das Problem, dass das Kurvenlicht falsch funktionierte. Beim rechts lenken, schwenkte die Linse im rechten Scheinwerfer nach links. Ich habe viel ausprobiert, im Verdacht waren auch die Steuergeräte die dafür verantwortlich sind, habe die gegenseitig ausgetauscht, leider ohne Erfolg. Es lag letztendlich an der falschen Codierung, dies fand ich heraus als ich zum 20 Mal wieder mal meinen Laptop angeschlossen habe und es fiel mir auf, dass ich das Zeitkriterium nicht umgestellt habe. Das Auto hatte zwar einen FRM3 schon drin, aber dies wusste nicht, dass wir nicht mehr Bj. 2005 haben, sondern 2010:)
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Seitenmarkierungslicht

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Januar 2022
Zwischendurch habe ich hinten beide Bremsscheiben an dem BMW F20 neu lackiert, da diese sehr verrostet waren. Das Fahrzeug ist aus dem Jahr 2016, aber die Bremsscheiben sahen aus als wären diese 30 Jahre alt.
Die Bremsen wurden vor dem Kauf 2019 bei BMW erneuert, was die damit gemacht haben, falsch gelagert oder sonst irgendwas gemacht kann ich nicht sagen. Auf jedenfall mussten diese neu lackiert werden. Da die Scheiben und Beläge noch relativ neu sind werde ich diese natürlich noch nicht austauschen.

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Das Ergebnis ist sehr gut geworden, natürlich war es keine professionelle Lackierung, aber sieht jedenfalls mindestens 100 Mal besser aus als vorher..


zurück zum E90!


Die Höhenstandssensoren wurden soeben vorne wie hinten erfolgreich nachgerüstet, habe vorher einen Kabelbaum angefertigt, ummantelt und alles schön beschriftet wie es sich gehört. Die Kabeln hinten habe ich zusammen mit dem ABS Sensor zusammen geführt bis nach vorne zum FRM. Hinten müsste die Radhaus Verkleidung und die Sitzbank ausgebaut werden. Vorne ist es noch einfacher.

Jetzt fehlt nur noch die Scheinwerferreinigungsanlage (SRA)
Die werde ich im Sommer nachrüsten, da ich da sowieso die Stoßstange noch mal abnehmen muss um die Öffnungen für die Spritzdüsen auszuschneiden und dabei werden die Luftkanäle von einem M3 ebenso nachgerüstet. Da fallen aber dann die Nebelscheinwerfer weg. Die haben sowieso keine nützliche Funktion. Viel Licht geben diese nicht ab, dass man die jetzt deswegen behalten würde. Finde ohne sieht der Wagen auch schöner, sportlicher aus.

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Ein paar Bilder von den Sensoren

Vorderachse
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Hinterachse

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Eine neue originale BMW Halterung für den Sensor ist falsch gebogen und somit hat man Probleme beim Einbau, man könnte diese natürlich zurecht biegen, aber vorher muss man die richtige Position wissen, hier der Vergleich.

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Nicht immer läuft alles glatt und schön, manchmal hat man bisschen Blut wenn man kein passendes Werkzeug hat und alles auf einem Wagenheber macht. Das Auto hat nur 1 mal die Hebebühne gesehen, bei der Achsvermessung:)
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Das Licht korrekt eingestellt, damit auch niemand geblendet wird, hierfür habe ich einfach beim BMW 1er F20 die Höhe abgeguckt. Bei einem Abstand von 5 Metern zur Wand sollten es ca. 55cm sein bis zum Lichtpegel/Lichtlinie. Am Ende habe ich noch die Sensoren mit Laptop kalibriert, damit diese jetzt wissen wo der Nullpunkt ist. Beim nächsten Tüv werde ich die Scheinwerfer Einstellung noch mal genau überprüfen und bei Bedarf justieren.

Man kann auch direkt einen Vergleich durchführen, LED vs Xenon Scheinwerfer. Man darf natürlich nicht vergessen, dass die Xenon Scheinwerfer 6 Jahre älter sind als die LED vom 1er. Kleine Steinschläge und Dreck im Scheinwerfer verschlechtern das Licht deutlich.

BiXenon Adaptive BMW E90
LED Adaptive BMW F20

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Februar 2022

Austausch der Streuscheiben

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Alles ist glatt gelaufen, nichts gebrochen, nichts zerkratzt.
Alle Teile wurden gereinigt und neue Streuscheiben eingebaut. Alle Reflektoren wurden gereinigt. Reflektor von Beleuchtung der Ringen, Reflektor vom Abblendlicht wurden soeben zerlegt, die Staub und Rußansatz wurden entfernt. Die Ausleuchtung von den Ringen ist jetzt viel heller, soeben das Xenon Licht ist deutlich dichter geworden.

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Eine Schraube vom Blinker hat viel Zeit gekostet, da diese Rost hatte, musste den Kopf abschneiden und nachher den Rest rausdrehen.

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Wenn Ihr mehr sehen wollt, schaut euch die Videos auf meinem Kanal an.

Zerlegung
https://youtu.be/4s1kGk2FOaM

Zusammenbau
https://youtu.be/Np5pLD6mqq0

Die alten Streuscheiben habe ich mit einer Dremel rausgeschnitten, die Reste mit Industriefön erhitzt und mit einem flachem Schraubenzieher rausgeholt. Die Nut wo die Streuscheibe eingesetzt wird muss sauber sein. Von allen Resten befreit. Habe eine Dichtmasse verwendet für das Verkleben der neuen Streuscheiben.

März 2022
M3 Luftführungen

Nun habe ich die Luftführungen von M3 gekauft, hochglanz Schwarz lackiert und mit vielen Nacharbeiten eingebaut. Hochglanz damit diese zum Gitter in der Stoßstange passen und auch zu den Nieren. Sowie Türgriffe und Spiegelkappen sind auch Hochglanz Schwarz.

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April 2022

Da die Koppelstangen langsam den Geist aufgegeben haben mussten diese neu, habe direkt auch die Bremsen vorne komplett neu vom Brembo geholt.

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Demnächst werde ich noch mal die Bremssättel neu in Silber lackieren.

Neue M3 Felgen und neue Reifen, endlich☺️🧡

Neue BMW 18 Zoll Felgen Styling 260M inklusive neue Hankook Reifen.
versteckte Ventile und Radsicherung habe ich mir auch neu zugelegt.

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November 2022
Elektrische M Sportsitze mir Memory in Vollleder mit Sitzheizung
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Januar 2023

High Tacho
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Juni 2023
Nach langer Zeit Ruhe habe ich wieder mal was nachgerüstet, diesmal waren es die Getränkehalter und das Ablagepaket. Dafür kam das ganze Armaturenbrett neu. Dazu kam noch das neue Innenspiegel ins Spiel mit Fernlichtassistent und Garagentoröffner.

FLA der 2 Generation

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Dazu kam noch das neue Schaltzentrum Dach hinten mit geteiltem Licht und Bewegungssensor

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Bearbeitet von: coleman_99 am 22.04.2022 um 21:00:12

Bearbeitet von: coleman_99 am 22.04.2022 um 21:02:16

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Kommentare:
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Autor: elvis35m
Datum: 27.04.2020
Beitrag:
und wieder eine komplett unnötige FS............... meine Fresse is das so schwer 100 worte und ein paar gescheite Bilder hier einzustellen?

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Autor: Jessen325
Datum: 27.04.2020
Beitrag:
Richtig schöne Fotostory und ich finde es toll den Werdegang Deines Wagens so zu sehen.

Hast - auch ohne M-Paket - was echt Feines drauß gemacht...

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Autor: CZ4R
Datum: 28.04.2020
Beitrag:
Schönes Auto, da steckt viel Zeit und Geld dahinter

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Autor: Tokatsavas1
Datum: 16.01.2021
Beitrag:
Sehr geil. Vorallem die M3 stoßstange & der komfortzugang 👍🏽

Viel spaß mit dem dicken und Allzeit unfallfreie fahrt

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Autor: Tobias7447
Datum: 15.01.2022
Beitrag:
Absoluter Respekt!
Erstaunlich wie viel Mühe und Arbeit du in das Auto steckst! Ist wirklich sehr cool deine Story zu lesen und zu sehen, was man alles nachrüsten kann.
Der Mix aus Schwarz und Silber gefällt mir sehr gut. Besonders die schwarzen Griffe finde ich eine coole Idee. Vielleicht würden schwarze Felgen noch ganz gut passen.

Bearbeitet von: Tobias7447 am 15.01.2022 um 13:47:45

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