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Thema: BMW F10 550i Date: 27.02.2017 Beitrag: Hallo zusammen, habe mir nun endlich nach langem überlegen auch ein neues Auto zugelegt. Mein E92 325i wurde durch einen F10 550i ersetzt. DATEN: Modell: 550i Typ: 5L Farbe: Spacegrau Kraftstoff: Benzin Getriebe: Sport-Automatikk Motor: N63 Hubraum: 4395 Zylinder: 8 Zylinder (V-Motor) Leistung (Serie): 408PS (300kW) Drehmoment bei 1750: 600Nm UMBAUTEN: ● Einbau der JB4 Stage 2 Box (jetzt ca. 500PS, 700NM, Prüfstandmessung folgt) ● Einbau der H&R Gewindefedern 55mm (ohne Restgewinde) ● Bearbeitung der Abgasanlage (VSD, MSD & ESD) ● Einbau von RM Motors Downpipes Catless (Nacharbeit wurde benötigt, da diese nicht passgenau waren) ● Anbringen der Performance Hecklippe (lackiert in Schwarz Uni II - Shadowline Schwarz) ● Einbau der US-Sidemarker ● Austausch des Kühlergrills (von Serie Chrom zu Schwarz Glanz) ● Ziehen der Kotflügel rundum (ca. 3-4mm) SOMMERFELGEN: 20 Zoll OZ Dakar (VA 10J ET 40 auf Hankook Ventus S1 255/30/20 mit 15mm H&R Spurplatten, HA 11J ET 35 auf Hankook Ventus S1 305/25/20) WINTERFELGEN: 19 Zoll BMW Styling 357 (VA 245/35/19, HA 275/30/19) WEITERE GEPLANTE UMBAUTEN: ● Scheiben tönen (95%) ● lackieren der Bremssättel (in orange) ● Entfernen der VMAX Sperre Bearbeitet von: BMW_Squat am 08.05.2017 um 21:09:09 Bearbeitet von: BMW_Squat am 08.05.2017 um 21:10:32 Bearbeitet von: BMW_Squat am 16.05.2017 um 23:57:00 | ||