Date: 05.01.2016
Beitrag:
Hallo
nach langem habe ich mich nun von meinem weißem BMW E87 118i LCI getrennt und bin nun auch ins Reich der SUV gewechselt.
Warum ein SUV? Ich finde den Komfort kann keine Limosine bieten. Es fängt vom Einsteigen in den Wagen an, bis hin zur Lademöglichkeit.
Klar, man kann auch nicht wircklich eine Limosine mit ein SUV vergleichen, aber das waren Kriterien die ich suchte.
Ich wollte nicht mehr am Asphalt der Strasse sitzen :-) (tieferlegung wie bei mein E87), und nach meiner Gelenkoperation am Fuß ist mir ein SUV wilkommen.
Den Nachteil was man hat, ist die Geschwindigkeit, aber dies war nie ein Punkt für die Kaufentscheidung.
Ich habe mich nun entschlossen bei der Marke BMW zu bleiben und habe mir ein BMW F25 X3 gekauft.
Zwischenteitlich habe ich mich auch im Reich von VW, Audi, Volvo und Opel umgesehen. Aber die waren doch nichts für mich.! :-)
Warum ein X3? Der X1 E84 war mir noch nicht erwachsen genug und wusste nicht was er wollte Limo? oder SUV? Keine Ahnung.
Der X1 F48 kam leider zu spät raus. Den dieser gefällt mir persönlich sehr gut.
Der X5 E70 für den Stadtgebrauch fast zu groß, Parkplätze werden immer kleiner usw. Der X6? Schick anzusehen aber nicht das meine.
Leider hatte ich zur damaligen Kaufentscheidung nicht viel Auswahl, und nun kam leider nur ein Schwarzer mit Gangschaltung zum Kauf.
Gesucht hätte ich ein mit Sportpaket und Automatikgetriebe in derFarbe Weiß Rot oder Blau.
Auch für mein F25 X3 möchte ich wieder Schritt für Schritt eine Fotostory erstellen.
So sieht er im Momant aus als ich ihn gekauft habe.
Fahrzeugdaten:
Baujahr: 2011
Leistung: 135kw/ 184Ps
Hubraum: 2,0 Liter
Farbe: BMW 668 Schwarz 2
1. Hand
Fahrzeugausstattung:
- Auto Start Stop Funktion
- Brake Energy Regeneration
- Zusatzumfang EU-Spezifisch
- Gepäckraumtrennnetz
- 2-Zonen Klimaautomatik
- Interieurleisten "satin-silber" matt
- Sonnenschutzverglasung hinten
- Sonnenschutzrollo Türe hinten
- Durchladesystem
- Elektrische Fensterheber Vorne und Hinten
- Bordcomputer
- Navigationsystem "Professional"
- BMW Assist
- Internet Vorbereitung
- BMW Online
- Erweiterte BMW Online Informationen
- Vorbereitung Handy Business
- BMW Teleservive
- Steuerung Combox
- X-Drive Allradsystem
- i-Drive Steuerung
- USB-Schnitstelle
- Freisprecheinrichtung
- Anbindung Bluetooth
- DSC+T
- Sportsitze
- Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
- Airbag Rundumpacket
- Fahrer - und Beifahrersitz Höhenverstellbar
- Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer
- Nebelscheinwerfer
- Infrarot Funkfernbedienung
- Blinker vorne Weiß
- Multifunktion für Lenkrad
- Xenon Licht
- Tempomat mit Bremsfunktion
- PDC hinten u. Vorne
- Scheinwerferreinigung
Nachgerüstet wurde bis jetzt:
- Original BMW X3 Nieren 3,0L Titan
- Original BMW X3 Elektrisch schwenkbare Anhängerkupplung (keine schmutzigen Hände mehr :-) )
- Original BMW Raucherpaket
- Original BMW Regensensor
- Original BMW Lichtautomatik
- Original BMW Automatisch Abblendbarer Innenspiegel mit FLA
- Original BMW M369 19" Felgen in Ferric Grey (05/2018)
- Original BMW Dachreling Shadow Line schwarz (04/2018)
- Original BMW Rückfahrkamera (12/2016)
- Original BMW beleuchteter Schaltknauf (12/2017)
- Original BMW Performance Auspuffblende
- Original BMW Fernlichtassistent (01/2018)
- Original BMW M-Lenkrad (03/2018)
- Original BMW F25 Fahrerlebnisschalter (fehlt noch Endcodierung)
- Original BMW Facelift Klimabedienteil (12/2016)
- Original BMW Black Panel Komiinstrument (09/2017)
- Original BMW Diebstahlwarnanlage kombiniert mit Viper Näherungssensor und GPS Tracker (05/2017)
- Alu Einstiegsleisten (X3 Logo)
- XDrive Logo von den Aussenwänden entfernt
Gemachte Codierung
- Maut Funktion der Fenster deaktiviert
- Blinker für Willkommenslicht
- Start-Stop Memory
- Digitaler Tacho
- Tagfahrlicht im BC einstellbar
- Blinkende 3. Bremsleuchte
- Regenschließung (Fenster schließen bei Regen)
- Klima bei Automatic deaktiviert
- Kompass im Kombiinstrument
- Quittierungston bei Auf- und Verschliessen des Wagens
- Panikmodus
- Sportanzeigen
- Service History
- X-Drive Kraftverteilungsmenü
- Diverse Einstellungen fürs iDrive
- Speed Limiter
In Planung ist:
- Fernlichtassistent (erledigt)
- X-Line Proffessional Optik Paket (ersetzt durch M-Paket)
- DWA (erledigt)
- Original BMW Automatisch abblendbarer Innenspiegel (erledigt)
- Elektrische Heckklappe (noch am Teile sammeln)
- Komfortzugang
- Schwarze Endrohre bzw Blenden vom 135i (muss noch angepasst werden)
- Anklappbare und abblendbare Aussenspiegel (muss noch verbaut werden)
- Original BMW Black Panel (erledigt)
- Original BMW M-Lenkrad (erledigt)
- Original BMW Facelift Klimabedienteil (erledigt)
- Nachrüstung Dachreeling (erledigt)
- Original BMW F25 Fahrerlebnisschalter (erledigt)
- AC-Schnitzer Heckspoiler (wenn der nicht so teuer wäre :-) )
- Kunststoffschweller und Radhausverkleidung lackieren lassen (ersetzt durch M-Paket)
- Original Alpina 4 Rohrauspuffanlage (fast nicht aufzutreiben)
- Besserer Ladeluftkühler
- USB Ladebuchsen im Fond
Noch mit den Serienfelgen 17 Zoll
Oder doch M-Paket nachrüsten?
Hier mit der Original BMW "Performance" Auspuffblende.
Auf diese Rohre werden die scharzen Blenden des BMW 135 geschoben jedoch muss hier die Performance Blende etwas angepasst werden bzw. gekürzt.
Dies bekam ich als Tip von einem Forumskollegen.
Nachrüstung Original BMW elektrisch Schwenkbare AHK
Fast das halbe Auto dafür zerlegt. Aber das Ergebnis kann sich sehen lassen.
Voll Funktionierende AHK :-)
Hier mal die Edelstahl X3 Leisten. Zwar nicht Original BMW aber finde sie trotzdem irgendwie schick.
Da beim ein und aussteigen der Vorbesitzer schon den Lack ziemlich zerkratzt hat dacht eich da muss was drauf.
Die Originalen mom etwas zu teuer, aber die allternative kann sich auch sehen lassen.
Hier mit Winterschutz. Matt-Effekt :-) Kein Flugrost nach dem Winter!
Auch die verbauten Titan Nieren kommen gut rüber! :-)
Update Dezember 2016
Habe auf Facelift Biedienelement umgerüstet.
War nicht gerade einfach, da der Träger mit dem Dremel angepasst werden muss.
Doch mit viel Fleis hab ich es doch geschafft. Codiert und ist voll funktionstüchtig.
In diesem Zuge habe ich auch gleich die Luftdüsen ebenfalls auf Facelift (Klavirlack) umgerüstet.
Als Lastesel macht er sich ganz gut :-)
Hier mit den neuen 19" Tiefbett felgen.
Update Mai 2018
Durch einen Wildunfall an der Frontstoßstange, dachte ich mir, gleich das Auto auf M-Paket umzurüsten.
Somit bekam mein F25 das gesamte M-Paket Aussen nachgerüstet.
Auch eine Dachreling habe ich in diesem zuge günstig erworben und rüstete diese ebenfalls nach.
Da mir die 19" Tiefbettfelgen mit der Zeit nicht mehr gefallen haben, kaufte ich mir die Original BMW M369 Doppelspeichenfelgen, diese
habe ich in der Farbe Ferric Grey lackieren lassen da mir dieser Farbton zum Schwarzem Auto am besten gefällt.
Jetzt fahre ich mit Mischbereifeung vorne 245 und hinten 275, mal sehen wie lange das Verteilergetriebe das mitmacht.
Auch habe ich mir die Bremssättel in der Farbe Blau lackiert und die hinteren Sättel mit dem BMW Schriftzug versehen.
Hier ist mal der Black Panel und ich muss sagen, er gefällt mir um weiten besser als der Standart was verbaut wurde.
Hier noch mit den 16" Winterreifen und nachgerüstetem M Paket
Den Heckdiffusor habe ich in der Wagenfarbe lackieren lassen. Mir hat persönlich das Grau nicht so gut gefallen.
Den Grauen Diffusor finde ich besser auf einem Weißem oder Rotem F25. Ist Geschmacksache!
Hier immer noch Ohne Dachreling
Innenraum 2018
Im Innenraum tat sich bis jetzt nicht allzu viel. Ich baute mir einen Roten Startknopf als Eyecatcher :-) ein.
Der Beleuchtete M-Schaltknauf gefällt mir bis jetzt immer mehr, war anfangs skeptisch.
Leider war mein i-Drive Drehknopf schon so unansehlich, das ich mir eine neue Hülle / Knopf besorgt habe. Bei dieversen Internetshops fand ich verschiedene Knöpfe zur Auswahl. Ich habe mich für den Knopf mit M-Logo entschieden, jedoch ist das wieder reine Geschmachsache, ich fand es passte gut zu den anderen Sachen.
Ich werde diesen aber bei Gelegenheit durch ein Controller der NBT Baureihe ersetzten.
Leider habe ich beim Lenkrad ein Problem, ach was heißt Problem (Optik) ich habe dieses Lenkrad geschenkt bekommen es stammt aus einem Automatik X3 somit sind auf dem Lenkrad Schaltpaddel angebracht, optisch für ein Automatik X3 Top aber ich besitze hier ein Schalter X3. Naja man gewöhnt sich an alles :-)
Die hässlichen Silbernen Türleisten habe ich mit einer Folie überzogen, Schwarz gebürstet oder so ähnlich heißt diese, habe leider übersehen das schon jemand solche Leisten verbaut hat (wollte hier nichts nachmachen) aber naja man kann nicht alles wissen :-)
Das XDrive Logo wurde von den Aussenseiten entfernt und am Armaturenbrett angebracht.
Nachgerüstet wurde auch die Klavierlack Lüftungsblende inkl Schalterblende, finde ich persönlich edler, jedoch sehr sehr Staubempfindlich :-)
Eine Handyhalterung war mir sehr wichtig, somit rüstete ich mir eine KUDA Handyhalterung nach, und ich muss sagen ich bin mehr als zufrieden.
Hier das besagte M-Lenkrad
Die Felgen in Ferric Grey un Blauen Bremssatteln
Es ist jetzt kein Spitzenergebnis geworden, jedoch für meine Bedürfnisse völlig ausreichend.
Man muss sich hier sehr sehr viel Zeit lassen damit das Ordendlich wird.
Ich denke jedoch nach auf eine Performance Bremsanlage umzubauen!
Natürlich darf auf meinem Wagen auch nicht der Forumsaufkleber fehlen.
Das war das erste was auf mein Auto drauf kam :-)
Ich mag ihn einfach, er hat mich bis jetzt noch nie im stich gelassen.
Auch größere Reparaturen brauchte er noch keine!
!!Weitere Bilder folgen!!
Ich weiß, bis jetzt ist noch nicht viel gemacht dran, aber nur für ein Auto arbeiten?
Leider gibt der Tuning Markt nicht viel her für den X3.
Bearbeitet von: Compact_316 am 15.05.2018 um 15:01:17