Date: 25.09.2015
Beitrag:
da ich das e36 Cabrio schon immer genial fand und es mir schon ewig unter den Nägeln brennt, habe ich jetzt zugeschlagen
Wie bei meiner Limousine, habe ich mir wieder ein E36 gesucht, der es verdient hat gerettet zu werden
Grunddaten
320i M52B20 Motor von 1995 in Montrealblaumetallic mit Automatikgetriebe und 172.000Kilometer auf dem Zeiger
Ausstattung:
elektrische Bi Color Ledersitze
Edelholzausführung
Stoßfänger in Wagenfarbe
el. Fensterheber
Radio Business CD
Park Distance Control
Sitzheizung Vordersitze
Armauflage vorn
Kopfstützen hinten
HiFi Soundsystem
Bordcomputer
Verdeck blau
Hardtopvorbereitung
und noch das übliche...
Zustand der Ledersitze eher mäßig
TÜV noch bis 09/16
aber ich lasse erst mal Bilder sprechen:
Zu den Mängeln die mir bekannt sind:
Zylinderkopfdichtung undicht > wahrscheinlich Motorumbau zum 323i Cabrio mit Automatik > ATM mit 165.000km verbaut
Innenausstattung abgenutzt (Bicolor Leder Blau/Grau) > verkauft!
Wenn der Wagen dann vor der Tür steht werde ich eine Bestandsaufnahme machen
Ich habe den Wagen blind gekauft und bekomme ihn nächste Woche per ADAC geliefert
So, der Wagen ist letzte Woche Freitag angekommen, Mittwoch war ich spontan draußen wegen meiner Limo und bin
prompt daran vorbei gelaufen:-) Merkt man mal wie blind man herumläuft. Erst als ich aus der Halle wieder heraus kam
fiel mir auf, das ich neben meinem Cabrio geparkt habe....auweia wie blind...
Meine erste grobe Einschätzung:
negatives:
saudreckig im Innenraum (fast wie die Limo beim Kauf), Hundehaare und so weiter...wird wahrscheinlich eine Aufbereitung vom Profi gemacht
Aussen wurde wahrscheinlich auch eeewig nicht der Lack gepflegt und die Gummi´s
leider Verdeckheckscheibe im A....,(2 Risse geklebt und Naht offen), hab ich auf den Bildern nicht gesehen
an den Scheinwerfern wurde gebastelt und mir kam ein Frontblinker fast entgegen (Blinkerführung defekt), habe noch ZKW von der Limo)
Zylinderkopfdichtung halt defekt, was aber beim Kauf klar war
Fahrzeugteppich total versaut
positives:
Schriftzug "BMW Individual":-)
Serviceheft vorhanden und gepflegt bis 120.000km
die 4 letzten Tüvberichte vorhanden (Kilometernachweis)
Alle ABE´s vorhanden und andere Rechnungen von BMW Werkstätten
nur 2 kleine Rostflecken gefunden, ansonsten Lack i.o.
Ab da es ein Saisonfahrzeug war, erwarte ich da keine bösen Überraschungen
Bremsen okay, Innenraum/Verdeck dicht
Vogtland Fahrwerk eingebaut und eingetragen, war aber Schrott, daher ersetzt
Reifen der Sommerräder noch i.O.
Springt sofort an
Also bin ich soweit zufrieden. Instandsetzungskosten sind überschaubar und er gefällt mir.
Obwohl ich kein unbedingter Fan von Blau bin, ist das Montrealblau Metallic schon schick:-)
Änderungen/Reparaturen:
Motor kam ein 320iger AT zum Einsatz (keine Info bekommen bzgl. Umbau bei Automatik) > erledigt
Komplette Innenausstattung ersetzt (inkl. Armaturenbrett, Teppich usw) > erledigt
Scheinwerferblenden,und Aufkleber entfernt > erledigt
Scheinwerfer Instandsetzen > erledigt
graue Blinker vorn und rot/graue Heckleuchten > erledigt
anderer Automatikwählhebel (Kulisse) vom Facelift > erledigt
M Sportlenkrad> erledigt
Nieren Montrealblau > erledigt
M-Optik Front > erledigt
M-Seitenleisten > erledigt
gelbe Nebler > in Planung (vorerst weiß)
AP Sportfahrwerk 55/30 oder so
TA Sportauspuff > erledigt
Head Unit > Zenec MC172
Chinch und Lautsprecherkabel gezogen (Anlagenplanung)
große Inspektion im Sommer bei BMW > in Planung
Bremssättel rot, oder silber, Ankerbleche schwarz > in Arbeit
RH ZW 1 in 8,5 x 17 ET 53 und 9 x 17 ET 47 (mit je 215/40)
Das Cabrio soll weitesgehend im Originalzustand bleiben
Also keine Kotflügelziehereien bis sonst wie breit
also Original bis auf Fahrwerk, Felgen und Auspuff
WICHTIG: Pflegen und Erhalten
Ich halte euch auf dem Laufenden
So jetzt mal ein Updaten nach Monaten:-)
mal wieder 0 PS Auto
Der Austauschmotor hängt drin und läuft
Der Vorbesitzer hatte eine sinnfreie Hupe montiert *Kopfschüttel* (Beifahrerseite)
Ich habe mir diesen Unfaller gekauft um die komplette Innenausstattung zu übernehmen:-) (Safrangelb)
Innenausstattung mit meinem Frauchen komplett ausgebaut und das Top Verdeck in blau:-)
Karosse mit 328iger Motor wieder verkauft (mit GEWINN)
Da sah mein Teilelager wieder extrem voll aus (eine Rücksitzbank mit Fondkopfstützen wurde extra gekauft):
Viel zu tun, Einige werden sich wieder Fragen, warum macht der Typ so ein Aufriss mit so ner Mühle...
wer mich persönlich kennt, versteht mich:-)
RH ZW 1 in 8,5 x17 ET53 und 9 x 17 ET 47 (mit 20iger Platten)
Werden nochmal aufpoliert, insbesondere die 2 hinteren...
Sooo nach langer Pause hier mal das aktuelle Ergebnis:-)
Und noch eine Ladung Bilder:-)
To Do Liste
Verdeck-Innenhimmel muss der Sattler wieder hübsch machen
Bremssättel und Ankerbleche noch lacken
Stoßleiste Beifahrerseite ersetzen
Motorwäsche und neue Motorhaubendämmatte
Subwooferkiste fertig bauen und beziehen
Frontsystem ETON
Mittelkonsole und Handbremssack in Safrangelben Leder
Heckklappe lackieren (ätzspuren von einem "M" Aufkleber und 2 kleine Rostpunkte
Und ein paar Kleinigkeiten
Fazit:
Im Großen und Ganzen ist mein Plan aufgegangen
Letzendlich bin ich in dem jetzigen Zustand mit allen Kosten (und Gewinnen (durch den Schlachter und Restteile) bei ca. 2400 Euro gelandet (Ist Zustand)
Tüv Neu, technisch Mängelfrei und optisch passts auch
Immer wieder schön, aus einer Ruine etwas zu zaubern, mal sehen was als nächstes kommt
Bearbeitet von: Kleppe81 am 10.08.2016 um 14:29:12