Date: 02.09.2015
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Hallo liebe BMW-Fans,
ich möchte euch hier mal meinen geliebten kleinen 316ti Compact vorstellen.
Zunächst was zu mir: Heiße Rouven, bin zarte 21 und studiere.
Da ich die Veränderungen chronologisch aufgelistet hab, füge ich auch da die Updates ein und ergänze ggf noch Schnappschüsse. Den aktuellen Stand findet ihr dann immer am Ende der Schnappschüsse.
Nun erstmal was zur Vorgeschichte:
BMW begeistert war ich eigentlich schon immer, obwohl die BMW-Phase meines Vaters leider schon vor meiner Geburt geendet hat. Schon mein Lieblingsspielzeugauto war ein grüner e36. Also hab ich schon seit ich denken kann den Traum gehegt zum 18. meinen eigenen BMW zu haben. Sobald es gesetzlich erlaubt war gings also ab ans Arbeiten und sparen, jeden Euro den ich irgendwie bekommen hab, hab ich nicht in Internet-Pixel und Alkohol gesteckt, sondern brav gehortet. Hat trotzdem nicht geklappt. Als ich 18. wurde brauchte ich einfach noch kein Auto. Dann knapp ein Jahr später hab ich mir dann meinen Compi, nach teils sehr enttäuschender Suche, selbst zum bestandenen Abi geschenkt. Viele von euch werden beim Anblick vom e46 Compact wahrscheinlich das Kotzen kriegen. Ich geb zu die Scheinwerfer sind nicht gerade eine Glanzleistung, aber ok. Den Rest find ich einfach super. Lange Haube, super kurzes Heck: Lecker! Und: der Compact war reichlich billiger in der Versicherung als die Limo. Nicht ganz unwichtig als Fahranfänger;) Darum auch "nur" 316, für den Einstieg in die Autowelt reicht auch der Einstiegs-BMW. Und so lahm ist der nun auch wieder nicht. Da der Kollege mein erstes eigenes Auto ist, hüte ich ihn natürlich wie meinen Augapfel. Die Reise sollte, und soll auch immernoch, hauptsächlich dahin gehen seinen schönen Zustand zu erhalten, da ich wie ihr später noch lesen werdet, meinen Compi eigentlich nicht mehr hergeben möchte. Ich möchte mit dem Kfz nach und nach zeigen, dass auch der für viele eigentlich popelige Einstieg in die BMW-Welt mit wenig Mitteleinsatz ein schönes Auto seien kann.
Jetzt aber was zum Auto:
Bei meinem kurzen Kumpel handelt es sich um einen 316ti Compact. Ende Oktober 2004 hat er das Licht der Welt erblickt, gesegnet mit dem 116 PS starken 1,8L N46 Motörchen. Böse Zungen sprechen von einem Problemmotor. Kann ich zum Glück, teu teu teu, noch nicht bestätigen. Ausstattungstechnisch ist er ziemlich nackt. Business-CD Radio, Klimaanlage, Schiebedach (wollt ich eigentlich nur weils cool aussieht wenn mans aufgestellt hat, aber jetzt möchte ich das Cabrio-light Feeling nicht mehr missen) Tja das wars auch schon. Aber was nicht da ist, geht auch nicht kaputt und senkt das Gewicht. Dafür war er außer sehr fiesem Steinschlag auf der Haube, in pupe geilem Zustand. Bis dato Scheckheftgepflegt bei BMW und aus 3. Hand. Damals noch knapp 145 tsd runter, jetzt die 170 000 geknackt. Hier mal ein Bild vom Kaufzustand:
Natürlich bleibt das Auto von mir nicht unangetastet, deshalb möcht ich euch auch was zu den Änderungen erzählen. Da ich aber studiere und schon mit den Unterhaltskosten gut zutun habe, gibet nicht alle Änderungen auf einmal.
Was bisher geschah:
Felgen:
Sommer: Autec Wizard (gunmetal matt) in 8x18 mit Falken Ziex Reifen in 225/40/18 rundum
Winter: Styling 103 vom Z4 in 8x17 mit Hankook Winter i*cept evo Winterreifen in 225/45/17 rundum
Aux-Anschluss im Fach unter der Klima nachgerüstet
Interieur-Leisten mit Sprühfolie blau foliert
Bremssättel in RS-Blau lackiert
Schwarze Niere mit M-Streifen (sind schonwieder raus)
Weiße Seitenblinkergläser
Schwarz glänzende BMW-Auspuffblende
Heckscheibenwischer entfernt
Unteren Teil der Frontstoßstange schwarz folieren lassen
LED Innenraum Beleuchung
Mittelarmlehne nachgerüstet
Vogtland 40/25 Sportfahrwerk verbaut
H&R Spurplatten hinten (10mm je Seite)
LED-Kennzeichenbeleuchtung
M Lederlenkrad nachgerüstet
Erisin es9746 Android Navi verbaut
Gedimmtes Fernlicht als Tagfahrlicht codiert
Und da ich schwarz-gelber Borusse bin sieht man das auch an der ein oder anderen Stelle;)
Was in Zukunft noch kommen wird:
Tjo hier schreibe ich sowieso jedesmal was anderes also lass ich mich mal selbst überraschen was mir noch so in den Kopf kommt. Fest steht allzu viel wird es nicht mehr werden. Als nächstes ist allerdings schonmal vorsichtig eine Abgasanlage angedacht.
Reparaturhistorie:
Ich füg das hier mal ein, vielleicht interessiert das ja den ein oder anderen oder hilft jemandem der sich auch so ein Kfz zulegen möchte;)
Große Inspektion komplett mit Ölwechsel, Zündkerzenwechsel und sämtlichen Filter gemacht
Weiterer Ölwechsel im Zuge einer Motorspülung
Koppelstangen vorne erneuert
Zündspule ersetzt
Schaltsack erneuert
Benzinpumpe samt zugehörigem Relais erneuert
Batterie ersetzt
Scheibenwischwasserpumpe ersetzt
Abgerissenen Kühlwasserschlauch ersetzt (ist zum Glück direkt nachem starten aufem Hof passiert)
Vanosmagnetventildichtungen erneuert
Bremsbeläge hinten gewechselt (ATE Ceramic)
Im Zuge des Fahrwerkseinbau Domlager erneuert
Nun aber genug gelabert jetzt dürft ihr Bilder gucken. Die sind alle mit meinem IPhone gemacht, also erwartet nichts tolles.
Zu erstmal von Amtshandlung numero uno 2 Tage nach dem Kauf: den Felgen. Nach gefühlten Wochen mit dem Felgenoutlet 3D Modell hab ich sie endlich gefunden. Autec Wizard in gunmetal-matt.
Jetzt mal ein vorher nacher Vergleich der Interieur-Leisten. Hätte nicht gedacht das die Sprühfolie doch so gut hält.
Nun zum Bremssattel, passend zum Innenraum. Keine Angst, es war besser abgeklebt.
Schwarze Niere. M Streifen gefielen nicht mehr und sind wieder ab.
Als nächstes gabs weiße Seitenblinker. Selbstverständlich originale.
Und wieder ab zu BMW. Diesmal mit ner Auspuffblende wiedergekommen. So sieht das Röhrchen nicht ganz so kümmerlich aus.
Als nächstes hab ich den Heckscheibenwischer entfernt. Wurde sowieso nie benutzt und sah einfach scheiße aus.
Stattdessen sitzt da nun der originale Stopfen.
Die schwarze Lippe. Fand das bei den Compact mit M-Paket extrem sexy und dachte mir könnte an meinem auch gut aussehen. Gefällt mir echt super und schaut viel besser aus als der alte Grinsemund. Vielen dank an JD-Wraptec.
Update 1: LEDs Innen, Unfall und ein paar neue Schnappschüsse
Als nächstes hab ich die funzelige Innenraumbeleuchtung mit LEDs versehen. Sieht wesentlich moderner aus und man findet auch mal was im Dunkeln. Das die Fotos so schrecklich sind, hab ich leider erst beim Hochladen gesehen. Ich bitte um Gnade;)
Jetzt ist es leider passiert: Mein erster Unfall. Jemand war wohl so geflasht von meinem Compact, dass er mir glatt die Vorfahrt genommen hat. Konnte zum Glück ausweichen und es ist nichts großartiges passiert. Dennoch ein mieses Gefühl sowas. Also prompt alles bei BMW in Stand setzen lassen und jetzt ist alles wieder schick.
Alles repariert und wieder schön anzusehen.
Update 2: Die Winterfelgen und ein paar neue Bilder im Wintermodus. Endlich, endlich nichtmehr die furchtbaren Stahlfelgen. Ich finde die 103er Zetti-Felgen stehen im sehr gut. Weitere Bilder dazu in den Schnappschüssen.
Update 3: Mittelarmlehne nachgerüstet und endlich tiefer.
Hab endlich eine Mittelarmlehne zum guten Kurs in der Nähe gefunden und fix eingebaut. Sehr lässig das Ding. Zwar leider nicht im passenden Grau, aber dann ist der Innenraum jetzt eben schwarz 'eingerahmt';) Handbremssack könnte jetzt aber noch schwarz..
Wie angekündigt ist Compi nun endlich dem Boden näher gekommen. Nach langem hin und her hab ich mich dann für das Vogtland 40/25 Fahrwerk entschieden. Steht jetzt für meinen Geschmack sehr schön da. Ist auch sehr schön zu fahren, tolle verbindliche Straßenlage und keinesfalls hart. Gefällt mir vom Federungsverhalten deutlich besser als Serie. Bin kräftig gespannt wies mit der Sommerbereifung aussieht. Mit der Eintragung gabs auch frischen TÜV.
Update 4: Spurplatten hinten, LED-Kennzeichenbeleuchtung und ein paar neue Bilder
Vorab bin ich ja noch ein Bild von Fahrwerk in Verbindung mit den Sommerfelgen schuldig. Die Spurplatten hinten sind da auch schon drauf.
Gefällt mir jetzt sehr gut von hinten, aber hätten vielleicht doch auch 15er Platten drauf gepasst..
Mehr Bilder dazu gibts am Ende.
Als nächstes gabs dann LED-Kennzeichenbeleuchtung. Die seht ihr auf dem Bild hier drüber oder am Ende. Habe mich für möglichst weiße entschieden, weil der blaustich nicht so zu den Rückleuchten passt find ich. Nach etwas nachjustieren, wird das Kennzeichen jetzt schön modern und nicht zu flutlichtmässig ausgeleuchtet. Auf den Bildern wirkt das immer etwas gelb, ist aber in echt ganz normal weiß..müsst ihr mir jetzt glauben;)
Update 5: M Lenkrad, Erisin Navi und Tagfahrlicht und neue Bilder am Ende
Nach längerer Zeit habe ich jetzt mal wieder Zeit gefunden euch von den nächsten Veränderungen zu berichten. Diesmal hat sich vor allem innen was getan.
So langsam hatte ich keinen Bock mehr auf das öde Busfahrer-Vierspeichen-Langweiler-Lenkrad. Also habe ich angefangen nach einem 3-Speichen Lenkrad zu suchen. Eins mit Airbag zu finden war dann doch schwerer als gedacht. Nach eeeeewig langer Zeit hat es mich dann aber plötzlich angelacht. M Lederlenkrad, ganz neu beledert, etwas aufgepolstert, mit M Nähten verziert und zum guten Kurs in der Nähe. Zwar kein MFL, aber meine nackte Sau hat ja eh nicht soviel, was man damit bedienen könnte. Warum die Blenden nicht auch blau gefärbt wurden? Ganz einfach weil das mit der Vorbesitzer vom Lenkrad die Carbonfolie sehr gut und echt penibel angebracht hat. Also fand ich das irgendwie schön und habs so gelassen, passt auch ganz gut zum Rest finde ich. Das war bis jetzt die beste Änderung und ich freue mich immernoch jedesmal wie blöd darüber. Es lässt den Innenraum einige Jahre jünger aussehen.
Dann kam ich auf den Geschmack das Kfz innen zu modernisieren. Nur wie? Ein Navi wäre schön. Gesagt getan und beim suchen auf Erisin gestoßen. Es hat mich schon immer gestört, dass ich wenn ich das Handy über AUX dran hatte, nicht die Lieder am Radio wechseln konnte. Also musste was Mit Bluetooth her und USB wäre auch schön. Passenderweise hatte jemand aus der Compactnation eins abzugeben. Wenig später befand sich dann das Erisin es9746 bei mir. Der Einbau war allerdings furchtbar, da BMW mir netterweise trotz Teilenummer den falschen Einsatz für die Klimaanlage unten zukommen lies. Da man mir direkt gesagt hat, dass man die nicht zurückgeben kann und ich keinen Bock hatte nochmal so viel Geld für ein Stück Plastik zu zahlen, haben wir die untere Aufnahme so ausfeilt, dass dann doch der DSC-Einzelschalter reingepasst hat. Dieser musste aber leider auf die rechte Seite verfrachtet werden. Das Ganze wurde dann mit einer lackierten Plastikleiste verschlossen. Die Farbe des Lacks passt fast perfekt zur Farbe von Klima und Co. Dann war ich lange unglücklich, weil ich das tun musste was ich unbedingt vermeiden wollte: Basteln!. Bis auf den quasi nicht vorhandenen Radioempfang ist das Ding aber wirklich gut. Nur die Navi-Tante macht mich rasend mit ihrem furchtbar patzigen Tonfall. Sorgt aber meist eher für allgemeine Heiterkeit im Auto. Irgendwie dann doch wieder lustig. Genug gesubbelt, guckt erstmal wies aussieht und ignoriert die dreckige Fußmatte.
Bei einem kleinen Compact-Treffen habe ich spontan die Gelegenheit genutzt und von einem Bekannten das gedimmte Fernlicht als Tagfahrlicht codieren lassen. Siehst total super aus finde ich. Mal was anderes.
Jetzt gibts noch ein paar Schnappschüsse, die im Verlauf unserer gemeinsamen Zeit enstanden sind.
Mal ein Foto vom Triebwerk:
Bei dieser Fotosession ist mir auf einmal das linke Außenspiegelglas rausgefallen.
Beim 2. BMW Treffen in Twistringen. Unser erstes und definitiv nicht letztes.
Ein kleines Compact-Treffen
Das Foto ist vom Treffen in Peine
Auch dieses Jahr gings wieder zum Treffen in Twistringen
Zum guten Schluss kann ich sagen das er meine Erwartungen ans Fahrverhalten absolut bestätigt hat. Die 'Freude am Fahren' ist auf jeden Fall da. Seit dem Kauf ist Compi mein kleiner Buddy und hat bis auf Kleinigkeiten keine wirklichen Wehwehchen gehabt und mich, auf Holz klopf, immer zuverlässig begleitet. Vom Spaßfaktor her kein Vergleich zu dem 1.4er Golf meiner Mutter, mit dem ich vorher rumdüsen durfte. In meinem Freundeskreis wird er zwar meist als hässlich abgestempelt, dennoch ist mein Compi mein ein und alles. Es hängen bereits so viele schöne Erinnerungen daran und ich habe so viele nette Leute durch das Auto kennengelernt, sodass ich bereits sagen kann, dass ich ihn niemals hergeben werde. Nach der Uni behalte ich ihn für schöne Sommer-Sonntage. Und nur noch 19 Jahre bis zum H;)
Mein Dank richtet sich vor allem an die 3 Vorbesitzer die ihn gehegt und gepflegt haben, meine Vater der mit immer mit Rat und Tat zur Seite stand und meine Freundin, die mein Gelaber über den BMW klaglos erträgt, da die meisten meiner Kumpels mit dem Thema Autos leider so garnix anfangen können.
Ich bedanke mich bei allen die sich durchgerungen haben die Story zu lesen und freue mich über Kommentare jeglicher Art, Lob, Kritk, Vorschläge haut alles raus;)
Falls jemand auch ein Compactfan seien sollte, da vorbei schauen;) -> http://compactnation.net/
Bearbeitet von: Rauen am 02.09.2015 um 22:43:55
Bearbeitet von: Rauen am 06.09.2015 um 13:15:03
Bearbeitet von: Rauen am 05.12.2015 um 21:44:45
Bearbeitet von: Rauen am 22.01.2016 um 22:14:44
Bearbeitet von: Rauen am 13.03.2016 um 22:24:57
Bearbeitet von: Rauen am 24.04.2016 um 19:47:33
Bearbeitet von: Rauen am 28.08.2016 um 23:53:24