Date: 25.04.2015
Beitrag:
Willkommen in meiner Fotostory,
ich möchte euch meine zwei Hübschen vor allem meinen 330CI in der schönen Limited Edition vorstellen.
Diese sind leider nicht mehr in meinem Besitz.
Beide Coupés haben es trotzdem verdient Sie euch vorzustellen. ;)
Beginnen möchte ich mit dem M3 Coupé
Im Jahr 2008 habe ich mir ein M3 Coupé Baujahr 05/2004 mit 70.000 Km gekauft.
Verkauft habe ich meinen Hübschen
2011 mit rund 100.000 Km und 3 Jahren in meinem Besitz... ;-))
Der M war ein absoluter Traumwagen den ich mir damals erfüllt habe.
Ich habe diesen Kauf nicht bereut.. ;-)))
So genug /// M wieder zurück zum 330Ci
Nach einer längeren täglichen Suche im Internet habe ich dieses hübsche Coupé in dieser seltenen Individual-Ausstattung entdeckt.
Und nein diesmal nicht bei einem freundlichen dafür nur 70 Km von meinem Standort entfernt bei einem freien Händler für exklusive Automobile aller Marken.
Der telefonische Kontakt war die Reaktion darauf das Schmuckstück mir vorab zu sichern.
Drei Tage später an einem Freitag am Morgen im Juni 2011 fuhren wir gleich mit Kurzzeitkennzeichen los um den BMW gleich mitzunehmen.
Erstzulassung: 16.11.2005
Insgesamt hatte der 3er nur einen Besitzer was sehr erfreulich war.
Der besagte Händler verkaufte Ihn im Kundenauftrag des Vorbesitzer.
Laufleistung: Schmerzgrenze erreicht mit 90.000 Km
Der damalige Neukauf des 330Ci und alle Wartungsarbeiten geschah alles beim gleichen freundlichen.
Alle Rechnungen und HU/AU Belege vorhanden
2 Jahre Garantie... ;)
Bis auf das aktivierte Raucherpaket des Vorbesitzer war der Zustand bis auf ein paar optischen Dingen okay.
Wegen diesen Nikotingeruch habe ich mich vorher bei meinem Bekannten beraten lassen dieser arbeitet bei einem freundlichen.
Er meinte: " Diese Geruchsbeseitigung ist nur eine Hürde wenn er ansonsten in Ordnung ist unbedingt kaufen das gute Stück."
Nach einer ausgiebigen Probefahrt zum Glück war es warm und die Fahrt konnten wir bei geöffneten Schiebedach und Ausstellfenster genießen.
Bei einer gewöhnlichen Probefahrt blieb es natürlich nicht.
Auf dem Weg zurück zum Händler machten wir noch Halt beim TÜV um einen Gebrauchtwagencheck durchführen zu lassen.
Einen Termin dafür hab ich vorab vereinbart.
Dieser nette TÜV-Prüfer machte uns den Vorschlag da der BMW nur noch ein Jahr TÜV hatte aus diesen Check gleich eine komplette HU / AU zu machen.
Da dieser Gebrauchtwagencheck einige Punkte der gewöhnlichen HU bereits abdeckt.
Diese Mehrkosten für die Plakette waren so gering dass ein Nein Dankeschön überflüssig war.
Nur noch schnell den Händler angerufen ob er etwas dagegen hätte dass ich mit neuen TÜV wieder zurückkomme.
Ich denke die Antwort kann sich jeder denken.
Der TÜV Prüfer kam zu dem Ergebnis Plakette erteilt keine Mängel und meinte einem Kauf seiner Meinung trotz Rauchgeruch geht absolut in Ordnung.
Dieser kann natürlich auch nicht in einem Motor und Getriebe usw. reinschauen ich denke das Gröbste kann er ausschließen.
Also wieder zurück zum Händler.
Wir wurden uns mit dem freundlichen Verkäufer dieser hatte vor seiner Selbstständigkeit bei BMW seine Ausbildung als Mechaniker genossen schnell einig und nach Unterschrift und einer 2 Jahres Garantie traten wir die Heimreise mit zwei BMW an.
Was mir auf der Probefahrt auch schon aufgefallen ist zu den schwächeren 330CI wegen Streuung... gehörte dieser nicht. :)))
Voller Neugierde darauf, wurde nach der besagten Aufbereitung ein Termin bei einer örtlichen ADAC-Prüfdienststelle um eine Leistungsmessung mit Tachokontrolle und ein Stoßdämpfer bot sich auch gleich an diesen durchführen zu lassen.
Meine Vermutung hat sich bestätigt, dass er serienmäßig gut im Futter steht.
So kam eine Leistung von 243 PS und 311 NM zustande was mich doch sehr erfreute und eine gute Basis für eine Optimierung darstellt.
Als erstes wurde ein Termin beim Aufbereiter und Lackierbetrieb vereinbart um dieses Coupe gleich von Anfang an zu genießen.
Ausgeführte Arbeiten:
Lackierer:
Lackierung der Motorhaube, Stoßstange, Scheinwerferumrandung wegen Steinschlag.
Lackierung der Tür und Kotflügel Fahrerseite wegen einen langen... Schlüsselkratzer dieser wurde in der Zeit beim Vorbesitzer gemacht.
Karosseriearbeiten: Dellen im Dach wegen Hagelschaden oder ähnliches...
Aufbereiter:
komplette Aufbereitung Lack-, Chrom-, Glas-, Leder-, Textil- und Softlackpflege innen.
Ozon-Behandlung diese war leider nötig... :)
Die Türverkleidung hatte unten ein paar Einschusslöcher... Ursache dafür keine Ahnung ;) diese wurden gefüllert und neu lackiert.
Eine neue Türverkleidung kam für nicht in Frage.
Da die Gefahr bestand, dass der Schwarzton nicht identisch mit der vorhandenen Außstattung sein könnte.
Umbauten:
BMW Nachrüstsatz Auxiliary-Anschluss
BMW Befestigungssatz für Kennzeichen vorne somit Entfall des Kennzeichenträger
LED Seitenblinker
LED Kennzeichenbeleuchtung
BMW E63 M6 Coupe VFL silberbedampfte Blinkerbirne vorne da flacher Sockel
Westfalia abnehmbare Anhängerkupplung
M-Paket Diffusor für AHK
Performance Niere
Performance Pedalerie
MUSIC Snap In-Adapter für iPhone 4S
Satz originale Gummi Fußmatten
Eisenmann ESD mit der Endrohrvariante 2x70mm mit ABE Sound schon geil ...
K & N Tauschfilter
M3 Felgen 19" vom Vorgänger übernommen in 225/40 und 245/35 ZR19
Kotflügel hinten Kanten innen anlegen und ziehen lassen
FK Spurplatten Scheibenstärke: 20mm
Navigationsrechner durch BMW auf aktuellen Softwarezustand gebracht
Reparaturen / Service:
Spurstangen
3 Lautsprecher des Harman / Kardon ausgetauscht (2 Subwoofer im Kofferraum und 1 hinten rechts in der Hutablage)
2 Harman / Kardon Lautsprecher Abdeckungen in der Hutablage ausgetauscht
Öl-, Filter-, Bremsflüssigkeits-, Kühlflüssigkeit-Kältemittel- und Zündkerzenwechsel
Klima-Desinfektion
auf Garantie:
Anlasser
gesamter Riementrieb
Wasserpumpe
Planungen:
auf Eisenmann Komplettanlage umzurüsten direkt bei Eisenmann vor Ort
WKR Tuning Softwareoptimierung +30NM +28PS
Vmax-Aufhebung
Hinterachsfedern gegen verstärkte Ausführung tauschen
BMW Performance Carbon Flaps für M-Paket Stoßstange in Carbonschwarz lackieren
Performance Bremsscheiben
Bremssättel lackieren
NAVI DVD Karten-Update 2013
Anschlußgarantie
Fahrzeugdaten: E46 330CI Coupe BMW Spezial Edition
Modellbezeichnung: 330CI
Ausführung: Europa
Typschlüssel: BD51
E-Code: E46 (2FL)
Karrosserie: Coupé
Lenkung: links
Türen: 2
Motor: M54 - 3,00l (170KW)
Antrieb: Heckantrieb
Getriebe: manuell
Außenfarbe: Sonderlackierung (490) Carbonschwarz Metallic
Innenraum: Sonderpolsterung (Z1XX) ZIMT
Produktionsdatum: 02.11.2005
Werk: Regensburg
Code Serienausstattung
S210A Dynamische-Stabilitäts-Control
S251A Reifen Pannen Anzeige
S473A Armlehne vorn
S520A Nebelscheinwerfer
S548A Kilometertacho
S550A Bordcomputer
S785A Blinkleuchten weiß
S832A Batterie im Kofferraum
S851A Sprachversion deutsch
Code Sonderausstattung
S167A Abgasnorm EU 4
S226A Sportliche Fahrwerksabstimmung
S249A Multifunktion für Lenkrad
S313A Außenspiegel Anklappfunktion
S320A Entfall Modellschriftzug
S338A M-Sportpaket II
S403A Glasdach elektrisch
S423A Fußmatten Velours
S428A Warndreieck mit Verbandstasche
S431A Innenspiegel automatisch abblendend
S441A Raucherpaket ..,leider aktiv ;(
S459A Sitzverstellung elektrisch mit Memory
S481A Sportsitz
S488A Lordosenstütze Fahrer und Beifahrer
S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S495A Dreipunktgurt und Kopfstütze hinten Mitte
S502A Scheinwerferreinigungsanlage
S521A Regensensor
S522A Xenon-Licht
S524A Adaptives Kurvenlicht
S534A Klimaautomatik
S609A Navigationssystem Professional
S612A BMW Assist
S633A Vorbereitung Handy Business
S674A HiFi System Harman / Kardon
S710A M-Lederlenkrad
S716A Aerodynamikpaket
S724A Edition Sport
S760A Hochglanz Shadow-Line
S775A Dachhimmel anthrazit
S787A BMW LM Rad M Doppelspeiche 135
L801A Länderausführung Deutschland
S863A Händlerverzeichnis Europa
S879A Bordliteratur deutsch
S8SPA Steuerung COP
S938A Individualserie
S940A Sonderwunsch Ausstattung
PXA1A Spezial-Edition carbon / zimt
Code Individualausstattung
---- Steuerung Individual
Hinweisschild BMW Individual
---- Sonderserie
E46 Sonderserie für V1,
KA210 Variante 1
S940A Lackierung
Sonderlackierung carbonschwarz-metallic
wie Schl. Nr.: 416
Z1XX Polster
Lederausstattung in Walknappa zimt
erweiterter Umfang Q9
(bei M3: Basisumfang wie N5),
Nahtbild Q9 (bei E46C i.V.m. SA481 N6 und bei M3: N5),
Nähfaden und Steppzwirn in zimt,
Farb Nr. 1253 A
Restliche Innenausstattung wie bei Leder Montana schwarz,
Schl.Nr. N6SW
S940A Sonderwunschausstattung
Folgende Umfänge sind in Walknappa zimt
darzustellen:
* Schalthebelbalg / bei Automatik: Wählhebelabdeckung
* Handbremshebelbalg
Nähfaden in zimt Farb-Nr. 1253 A
Steppzwirn in zimt Farb-Nr. 1253 A
Lenkradkranz Bicolor Walknappa zimt
Grifffläche Walknappa schwarz
Steppzwirn zimt Farb-Nr. 1253 A
Fussmatten in Velours anthrazit wie Serie,
jedoch mit Einfassung in Leder Walknappa zimt
Edelholzverblendung in Birke anthrazit
Farb. Nr.: 0690
Umfang:
* Schalthebelknopf bzw. Wählhebelgriff
(nicht für M3)
* Boden Ablegefach
* Handbremsgriff ( nicht für M3 )
* Satz Holzleisten für Instumententafel
* Satz Holzleisten für Türverkleidungen bei /3 und /4
* MD li./re. Armstuetze vorn und hinten für /2 und /C
(Steuerung erfolgt über Ergänzungsnummer)
(Dekorcover Lenkrad bei SA255 in Softlack schwarz)
Einstiegsleisten mit Schriftzug
BMW Special Edition
K&N Tauschfilter
Eisenmann ESD 2x70mm Endrohre
Hier auf Messe das Auto war sauber bevor ich den provisorischen Parkplatz befahren habe... ;)
Messergebnis auf den neuen Rollenprüfstand der ADAC-Prüfstelle
Diesen M3 Komplettradsatz noch vom Vorgänger BMW habe ich so auf meinen 330Ci übernommen.
Satz Gummimatten für den Winter ein Muss um die schönen Veloursmatten vor Salz zu verschonen...
Bearbeitet von: Flos 335i am 21.05.2017 um 12:33:46