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1994 540ia

Beitrag von Schuetti

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Original Beitrag / Story
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Thema: 1994 540ia
Date: 01.02.2015
Beitrag:
Hey Leute,

möchte euch hier meinen neuen 540ia kurz vorstellen. Gekauft habe ich den Wagen Mitte Dezember 2014, also erst vor ein paar Wochen aber verliebt habe ich mich so wie so schon wieder :-). Der 540 muss diesen Winter leider Gottes noch laufen, wird dann im Frühjahr zum Karosseriebauer gestellt um die Karosse in Bestzustand zu bringen und wird von dann an reines Saisonfahrzeug. Das Auto möchte ich im Originalzustand erhalten und eigentlich nie wieder verkaufen. Ein Auto mit dem ich zusammen alt werden will, schon allein da ich schon immer auf der Suche nach einem wirklich gut da stehenden E34 war und diese nun endlich erfolgreich war. Das dabei dann ein 540 raus kam macht´s natürlich nur besser... Dafür fängt jetzt wieder die leidige Suche nach einem Winter oder sogar Alltagsauto an. 

Jetzt aber erstmal das wichtigste an der Story, die Bilder! Diese sind kurz nach dem Kauf im Parkhaus entstanden, ich werde noch bessere bei Tageslicht hinzufügen sobald es sich ergibt!

Aussen: 

BMW-Syndikat Fotostorie
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 BMW-Syndikat Fotostorie
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Innen:

 BMW-Syndikat Fotostorie
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BMW-Syndikat Fotostorie

Technische Daten und Ausstattung:

2. Hand
153.589 km
BMW-Checkheftgepflegt


Modellbezeichnung 540i
Ausführung Europa
Typschlüssel HE61
E-Code E34
Karosserie Limousine
Lenkung links
Türen 4
Motor M60/2 - 4,00l (210kW)
Antrieb Heckantrieb
Getriebe automatisch
Außenfarbe Fjordgrau Metallic (310)
Innenraum (0406)
Produktionsdatum 03.03.1994
Werk Dingolfing

Code Sonderausstattung
S214A Automatische-Stabilitäts-Control (ASC+T)
S240A Lenkrad Leder Airbag 
S243A Airbag Beifahrer 
S320A Entfall Modellschriftzug
S428A Warndreieck und Verbandstasche
S472A Armlehne vorne Fahrer/Beifahrer
S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S508A Park Distance Control (PDC)
S510A Leuchtweitenregulierung
S530A Klimaanlage
S651A Radio BMW Reverse RDS
S690A Cassettenhalterung
L801A Länderausführung Deutschland
S900A Elektronische Wegfahrsperre

Bestehende Mängel:
- Rost an den Türunterkanten
- Fehlerhafte Anzeigen Check Control
- Hintere Fächer der Kasettenbox klemmen
-Spur Umschaltfunktion Tapedeck defekt


Reparaturen 2014:

- Großer Service bei BMW
- Ölwechsel BMW 5W-30
- Ölpumpemschrauben erneuert 
-Getriebeölwechsel
- Servoschläuche erneuert
- Bremsflüssigkeitswechsel
- Kühlflüssigkeit erneuert


Planung 2015:

- Roststellen und Lackmängel beseitigen
- komplette Aufbereitung aussen und innen
- Check Control Fehler beseitigen
- Kasettenbox ersetzen oder reparieren
- evtl Radio Tape Funktion reparieren


Bearbeitet von: Schuetti am 01.02.2015 um 02:38:34

Bearbeitet von: Schuetti am 01.02.2015 um 02:39:56



Kommentare:
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Autor: Hakathep
Datum: 01.02.2015
Beitrag:
Wahnsinns Fahrzeug! Bisschen Leder rein, deine geplante Mängelbeseitigung und der Wagen ist perfekt...


Glückwunsch und viel Spaß damit!!

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Autor: jacky
Datum: 01.02.2015
Beitrag:
Sehr schöner 5er.
Dann noch als 40er und in Fjordgrau. Was willst du mehr?!!!

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Autor: BoltarCavanaugh
Datum: 02.02.2015
Beitrag:
Der Zustand scheint ja wirklich erste Sahne zu sein. Das Heck des E34 ist für mich eines der Besten überhaupt.

Gruß
Boltar

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Autor: Jonny_Wulfcastle
Datum: 03.02.2015
Beitrag:
steht noch gut da der dicke,viel spaß damit.

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Autor: Andreashelmke
Datum: 18.02.2015
Beitrag:
Dieser Fünfer hat einfach das schönste Heck überhaupt. Mein Vater hatte einen 525 in sturmgrau. Als er sich dann das Nachfolgemodell zugelegt hat, war ich echt enttäuscht. 540 ist natürlich ne Hausnummer:-) und noch so wenig km.... Aber: da gehört ne schwarze Lederausstattung rein!!! Klar erst mal die anderen Baustellen. Die haben Priorität. Aber wenn er dein Leben lang bei dir bleiben soll, würde ich ihm die irgendwann können. Er hätte es verdient 😉

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Ende des Themas

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