Date: 25.01.2015
Beitrag:
Hei Leute, ich möchte euch hier gerne meinen 530D im Individual dress vorstellen.
Mein Ziel ist es das Fahrzeug OEM und dezent zu Verschönern aber dennoch soll er Edel wirken : )
Ich werde die komplette Story von Anfang bis Heute mit allen Modifikationen berichten und mir mühe geben
das ihr Gespannt mitlest ;- ) Dann kommen wir mal zu den Details :
Fahrzeug Daten:
Motor: 530d - 193PS - M57D30/TU
Typ: Limousine
Farbe: Carbonschwarz Metallic
Baujahr: 6 / 2003
Serienausstattung:
Code Sonderausstattung
S210A Dynamische-Stabilitäts-Control
P337A M Sportpaket
S339A Shadow-Line
S415A Sonnenschutzrollo hinten
S423A Fussmatten Velours
S428A Warndreieck und Verbandstasche
S431A Innenspiegel automatisch abblendend
S434A Interieurleisten
S473A Armlehne vorne
S481A Sportsitz
S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S534A Klimaautomatik
S609A Navigationssystem Professional
S672A CD-Wechsler 6-fach
S705A M Sportfahrwerk II
S710A M Lederlenkrad
S715A M Aerodynamikpaket
S775A Dachhimmel anthrazit
S778A Einstiegsleisten "BMW Individual"
S785A Blinkleuchten weiss
S788A BMW LM Rad Individual
L801A Länderausführung Deutschland
S863A Händlerverzeichnis Europa
S879A Bordliteratur deutsch
S915A Entfall Aussenhautkonservierung
S940A Sonderwunsch Ausstattung
Individualausstattung:
---- Steuerung Individual
Hinweisschild BMW Individual
---- Sonderserie
Sonderserie E39-Deutschland, KA152
0490 Lackierung
Sonderlackierung "carbonschwarz-metallic", wie Schl.Nr. 416
Z1XX Polster
Innenausstattung erweiterte Lederausstattung Nappa zimt
(Nr. 7 894 021), Umfang N9
Naehfaden zimt (Nr. 7 891 999), Farb-Nr. 1253 A
Steppzwirn in zimt (Nr. 7 891 997), Farb-Nr. 1253 A
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** FAHRZEUG HAT TEILUMFANG IN KONTRASTSTEPPUNG" **
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Folgender Umfang ist in Leder Nappa zimt (Nr. 7 894 021)
darzustellen:
Mittel-/Tunnelkonsole, Armauflage vorne, Handbremsbalg,
Waehlhebelbalg bzw. Schaltbalg und Armstuetze Tuer.
Steppzwirn in schwarz (Nr. 1 963 800), Farb-Nr. 0020
Naehfaden zimt (Nr. 7 891 999), Farb-Nr. 1253 A
Sitzblenden in schwarz
Nahtbild der Sitze vorne und hinten wie N6/N8
Restliche Innenausstattung wie bei Leder Montana schwarz,
Schl.Nr. N6SW
0940 Sonderwunschausstattung
Fussmatten in Velours anthrazit wie Serie,
jedoch mit Einfassung in Leder Walknappa zimt (Nr. 7 894 021).
Lenkradkranz Bicolor Walknappa zimt (Nr. 7 894 021),
Grifflaechen Walknappa schwarz (Nr. 1 938 942),
Steppzwirn zimt (Nr. 7 891 997), Farb-Nr. 1253 A.
Edelholzverblendung in "Birke anthrazit", Farb-Nr. 0690
(Dekorcover Lenkrad bei SA255 in softlack schwarz)
Chrome Niere analog 540i
Modifikationen von mir durchgeführt :
- - Neue Streuscheiben von Dj Auto
- - Bi Xenon Umbau
- - Us Siedemarker codiert
- - Magnaflow 14816
- - Rückleuchten Foliert Smoke schwarz
- - Schwarze V8 Nieren
- - Osram Blue vision Blinker
- - AP Gewindefahrwerk
- - Fensterleister Schwarz glänzend lackieren ala Shadowline Hochglänzend
- - Stoßleisten und Diffusor Schwarz glänzend lackiert
- - Styling 95
- VA : 9 x 19 et 24 mit 235/35/19
- HA: 10 x 19 et 24 mit 265/30/19
- - MTec V3
- - Nebellampen MTec Super White
- - Kompletter Innenraum Led Beleuchtung inkl. Pfützenlicht und Kofferraum von Hypercolor.de
- - Led Fußraumbeleuchtung in Amber
- - Led Fernlicht
- - Alpha Lights Xenon Brenner 5500k
- - Tempomat mit Oem Teilen Nachgerüstet
- - Echt Carbon Embleme Vorne Hinten und Lenkrad
- - Beleuchtete Türgriffe innen vom E38 eingebaut
Entschuldigt bitte die Bildqualität es sind überwiegend alles Handy kamera Bilder. Habe mir erst
vor kurzer Zeit eine Spiegelreflex kamera gekauft. Die neuen bilder werden besser :P
So nun genug geredet hier kommen die Bilder in Chronologischen Reihenfolge :
So habe ich meinen Bomber gekauft
1. Neue Streuscheiben + Rückleuchten Foliert
Man(n) nimmt sich ja immer vor nix am dem Fahrzeug zu machen es so zu lassen wie es ist aber ich brauche euch das ja bestimmt nicht
zu erzählen ihr wisst ja wie das ist :D Dementsprechend konnte ich es natürlich nicht lassen und habe die Rückleuchten foliert in
einer leichten tönung damit es dezent aussieht sowie neue Streuscheiben und einen Bi Xenon umbau gestartet.
So sieht das ganze dann eingebaut aus
2. Magnaflow 14816 ESD
Da mir dieser Wasserhahn (Auspuff) so überhaupt nicht gefallen hat und ich noch einen Esd von meinem alten 5er übrif hatte
wurde dieser kurzer Hand an den Diesel drangeschweist. Ein dezentes blubbern kommt als guter nebeneffekt auch noch bei raus
wobei es mit eigentlich nur um die Optik ging.
3. Sommerfelgen Styling 66 lackiert
Der Vorbesitzer hat ein paar macken in die Schönen Stlying 66 reingefahren darum habe ich sie über denn Winter natürlich neu Lackiert.
Da ich selber gelernter Fahrzeuglackierer bin war das dass kleinste problem. Also Felgen schnell mal nach der Arbeit
geschliffen und lackiert. Die Felgen wurden in Titansilber 354 lackiert natürlich Bmw Farbe ;-)
Nach dem die Felgen noch ein paar Wochen im Keller auf ihren einsatz gewartet haben hatte ich noch ein Raceland Gewindefahrwerk
zu ganz günstigem Preis bekomme ( Bitte nicht Steinigen :D ) da ich erstmal bischen das Fahrwerk testen wollte und um überhaupt zu
sehen ob ich der tiefe klarkomme hat es vollkommen gereicht. Dann wurde es langsam etwas wärmer und ich habe das Gewindefahrwerk
und die frisch Lackierten Felgen endlich montiert.
Nachträglich gabs dann noch Echt Carbon Nabendeckel aus Hong Kong. Habe aber leider keine Bilder im eingebauten Zustand :/
4. Nieren OP
Nach gewisser Zeit habe ich mich dann entschieden doch auf Schwarze Nieren umzurüsten da es etwas "Böser" wirken sollte.
Habe mich dann für die Nieren von Salberk entschieden und habe diese dann Schwarz Glänzend lackiert.
Nachdem mir dann aufgefallen ist das dann so ziemlich jeder 3 Bmw mit komplett schwarzen Nieren rumfährt habe ich nochmal
Hand angelegt, und die Streben in Chrom beklebt.
5. Poliertag
Nach dem Winter habe ich meinem Bomber mach eine Professionele aufbereitung gegönnt und habe den ganzen Samstag fleisig geputzt, poliert und
Versiegelt inkl. Lederreinigung.
6. BBS CH Probestecken
Ich habe mich schon eine Zeit lang nach neuen Felgen umegschaut aber nichts gefunden was mir auf anhieb gefallen hat.
Ein Freund von mir wollte zu dieser Zeit seine BBS CH loswerden und ich habe diese dann mal zur probe bei mir montiert.
Sah schon gut aus aber immernoch nicht das wonach ich gesucht habe. Also weiter Styling 66 fahren bis das richtige kommt :D
7.Shadowline Hochglänzend
Das einzigste was ich noch gerne hätte wären die Shadowline hochglänzenden leisten habe ich mir mal gedacht und mich ganz spontan
nach welchen im Netz umgeschaut aber nicht wirklich etwas gutes gefunden wenn zu teuer oder hälfte verbogen und am gammel.
Also dachte ich mir warum nicht einfach meine lackieren ?! Also kurzerhand am freitag alles abmontiert und geschliffen mit der Hilfe meines
Bruder ( hiernochmal großes Dankeschön ;) ). Als ich dann alles ab hatte dachte ich mir: Komm wenn alles runter ist dann mach auch die Stoßleisten und Diffusor mit. Am Samstag habe ich alles aufgebaut und in 2K RAL 9005 lackiert.
Am Sonntag dann alles schön in Ruhe zusammengebaut und den Bomber gewaschen und ein paar Fotos gemacht.
8. Frisches Leder
Das Lenkrad war schon beim Kauf etwas verfärbt ich habe es mit verschiedenen mitteln immer wieder aufgefrischt aber ich habe es dann
einfach neu beziehen lassen, was sich in meinen Augen sehr gelohnt hat sieht wirklich super aus .
9. MTec V3 + MTec Super White HB4
Ich hab schon den ein oder anderen Bmw mir weißen Angel Eyes gesehen und dachte mir das brauch ich auch. Also habe ich mir
die Mtec V3 + Mtec Super White birnen für die Nebelscheinwerfer geholt um diese Farblich anzupassen.
10. Der Motorraum brauch Farbe
Ich hatte langsam etwas langweile gehabt und wollte gerne wieder etwas am Bomber machen. Hab im Netz nach ideen gesucht und habe dann
ein paar gute ideen sammeln können und habe diese dann umgesetzt in etwas Farbe im Motorraum :-) Es ist zwar kein Showcar aber ich fande die Idee ziemlich cool. Orangene Farbe ist von dem Opel Corsa OPC nennt sich: Blood Orange und das Grau ist ebenfalls von Opel und nennt sich: Technichal Grey.
11. Aerotwin Scheibenwischer
Die alten Scheibenwischer gingen mir auf die Nerven da sie immer lauter wurden und nicht mehr zeitgemäß aussahen also auf Aerotwin
getauscht.
12. Restgewinde ?!
Ich habe mal aus jucks das gewinefahrwerk mal komplett runtergeschraubt um einfach zu sehen was so an Tiefe geht.
Optik? Mega geil, aber unmöglich zu fahren in unserer umgebung :(
13.Neue Sommerschuhe
Nach langem suchen für neue Felgen für den Sommer wurde es langsam zeit da ich meine Styling 66 schon verkauft hatte und das Wetter immer besser wurde und ich immernoch keine neuen Felgen hatte :( Darauf bin ich im e39 forum auf jemanden gestoßen der einen
Satz Styling 95 verkauft da sein e39 verkauft wurde und er die felgen nicht mehr gebrauchen kann hat er sie verkauft. Ich habe nicht lange
gezögert und in meinen Augen einer der Schönsten OEM Felgen gekauft zu einem fairen preis.
Die Post war da :D
Habe die felgen direkt mal zur Probe draufgeschraubt um zu sehen wie es aussieht :D die felgen waren schon vom vorbersitzer per d
Drehbank auf den Nabendurchmesser 74,1 aufgedreht. Das Fahrwerk war zu dieser zeit schon wieder ausgebaut und das
Originale M Fahrwerk verbaut.
14. Die Felgen brauchen neuen Lack
Die Felgen waren so in einem guten zustand hatten nur ein paar Bordsteinschäden aber nix wildes. Also wider fix geschliffen
und neuen lack drauf. Wurden wieder in Titansilber 354 wie meine Styling 66 lackiert.
Felgen sind Lackiert und sehen aus wie Neu :D Natürlich direkt draufgemacht.
14.Der Bomber muss Tiefer
Nachdem die Felgen nun endlich montiert waren war klar das Auto muss Tiefer. Ich habe mich informiert über jegliche Fahrwerke und habe mich dann
im endeffekt für ein Gewindefahrwerk der marke AP entschieden. Es lag in meinen Budget und erlich gesagt war ich auch nicht bereit ein Fahrwerk für
1000 Euro zu kaufen da ich das Fahrzeug jeden Tag fahre. Ich fahre die Felgen mit folgenden maßen der Reifen und Spurplatten:
VA : 9 x 19 et 24 mit 235/35/19 mit 10mm Spurplatten M12 x 1,5 x 35 Kegelbund 60°
HA: 10 x 19 et 24 mit 265/30/19 ohne Spurplatten M12 x 1,5 x 45 Kegelbund 60°
Zu dem Zeitpunkt stand mein Bomber schon fast perfekt da ^^ So habe ich ihn mir immer Vorgestellt schön dezent aber doch etwas Edel ;-)
15. Waschtag
Ich lege sehr großen Wert darafu das mein Bomber immer schön sauber und gepflegt ausschaut, denn es gibt nix schöneres als
bei schönem Sonnenschein mit einem Sauberen Auto zu Cruisen. Ich und mein bruder sind da einer meinung und teilen unser Hobby.
Also fahren wir des öfteren zusammen unsere autos waschen. Natürlich nur Handwäsche :D
16. LED US Fernlicht
Es war mal wieder an der Zeit etwas zu machen und habe mir dann aus langweile mal aus den Staaten Led´s fürs fernlicht bestellt, und hatte
diese als Tagfahrlicht codiert.
Habe mich aber dann wieder schnell dran sattgesehen und wieder die Us Siedemarker codiert.
17. Bremssattel brauchen auch Lack
Die Bremssattel wollte ich auch lackieren aber da stellte sich die frage welche Farbe ?! Rot ? - Neee Gelb? - passt nicht zum Leder =(
Also habe ich die Bremssattel in der selben Farbe wie den Motorraum lackiert. ( Habe leider keine Bilder vom Lackieren nur von fertigen Zustand).
18. Etwas Wachs und Versieglung kann nicht schaden
Es war mal wieder an der Zeit etwas für den Lack zu tun und dann habe ich ihn komplett Poliert und Gewachst sowie die Felgen versiegelt.
19. Es wird bald winter !
Meine Winterfelgen sahen schön scheiße aus. Dann habe ich mich endlich mal dazu entschieden sie doch zu lackieren weil ich nichts vernünftiges gefunden habe für den Winter. Habe die Felgen dann in Technical Grey lackiert wie die Motoraumteile.
20. M5 Spiegel
Eigentlich wollte ich keine M5 Seitenspiegel haben aber da meine alten anfingen zu Oxidieren und ich recht Günstig auf M5 Nachbauspiegel
gestoßen bin habe ich mich spontan umentschieden :D und doch welche gekauft. Sie sind elektrisch verstellbar und beheizt aber nicht anklappbar.
21.Frisches Öl ist immer gut
Es war wieder an der Zeit für einen Öl wechsel also habe ich ihm eine kleine Inspektion gegönnt. Es wurden das Motoröl + Filter, Aktivkohlefilter sowie neuer Luftfilter und der Kraftstofffilter gewechselt. Jetzt kann er die nächsten 10.000km schnurre.
22. Neue Bremssystem
Da meine Bremsen schon beim TÜV nicht die besten waren habe ich lange recherchiert und mir jede menge Meinungen und Infos eingeholt,
und habe mich dann für Ate Power Disc mit Keramik belägen entschieden. Ich werde sie im Laufe der nächsten Tage verbauen.
...Fortsetzung folgt..Stay Tuned ;-)
Soooo das wars dann auch fürs erste ich bin gespannt wie ihr ihn findet. Ich hoffe auf ein paar kommentare und Vielleicht auch auf die Wahl
des Bmw der Woche ;-) Es liegt in eurer Macht.
Danke fürs Reinschauen und viel Spaß :D
Bearbeitet von: Bmw_freak_92 am 25.01.2015 um 18:06:54
Bearbeitet von: Bmw_freak_92 am 18.03.2015 um 20:03:56