Date: 27.12.2014
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Hallo moin
Ich stelle hier nun meinen 3. BMW vor. Es ist der e61 530d. Denn fange ich die Story mal an ;-)
Im Herbst 2011 wollte ich bei dem vorigen e39 Touring die Winterreifen aufbauen, als beim Anheben des Wagens der Schweller nachgab und der Wagenheber langsam drin verschwand. Da ich bis dahin schon viel Geld in das Auto gesteckt hatte ( kompletter Neulack, neue Heckklappe, Hohlraumversiegelung etc) um ein Weitergammeln zu verhindern, weil er beim Vorbesitzer einen Unfall hinten rechts hatte, beschloss ich in dem Moment, daß es das Ende unserer Beziehung sein sollte. Ich wollte an dem Fahrzeug keinen Reifenwechsel mehr machen, also begab ich mich auf die Suche nach nem Nachfolger. Ein e61 sollte es sein, und wieder ein 530d. Die Suche gestaltete sich schwierig, und so hatte ich bis zum Frühjahr noch nichts gefunden. Ich stellte den e39 ins Internet, welcher auch bald einen Käufer fand und sein (vermutliches) Lebensende in Polen fand. Am selben Tag fand ich den Nachfolger in Hamburg. Einen Tag drauf fuhr ich mit nem befreundeten KFZ-Meister hin und bestaunte das Fahrzeug. Es wurde am selben Tag gekauft.
Dieses sind Fotos von der Probefahrt:
Am 8.05.12 konnte ich nach 10 Tagen Wartezeit vollgendes Auto abholen:
BMW e61 530d Automatik
Produktionsd.: 29.9.2006
KM: 120.000
Farbe außen: carbonschwarz Metallic
Farbe innen: Stoff/Leder Flashlight/anthrazit
Die Ausstattung stimmte mich auch sehr zufrieden. Da sind:
SERIENAUSSTATTUNG
S548A Kilometertacho
S851A Sprachversion deutsch
SONDERAUSSTATTUNG
S1CAA Selektion COP relevanter Fahrzeuge
S205A Automatikgetriebe
S2NPA BMW LM Rad M 135
S320A Entfall Schriftzug
P337A M Sportpaket
S339A Shadow-Line
S386A Dachreling
S402A Panoramadach elektrisch
S423A Fussmatten Velours
S428A Warndreieck und Verbandstasche
S431A Innenspiegel autom. abblendend
S442A Getränkehalter
S459A Sitzverstellung elektrisch mit Memory
S481A Sportsitze
S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S4M3A Interieurleisten Alu Cube Pure
S502A Scheinwerferreinigungsanlage
S508A Park Distance Control
S522A Xenon-Licht
S524A Adaptives Kurvenlicht
S534A Klimaautomatik
S540A Geschwindigkeitsregelung
S563A Lichtpaket
S5ACA Fernlichtassistent
S606A Navigationssystem Business
S610A Head-Up Display
S644A Vorbereitung Handy m. Bluetooth
S698A Area-Code 2 für DVD
S704A M Sportfahrwerk
S710A M Lederlenkrad
S715A M Aerodynamikpaket
S761A Individual Sonnenschutzverglasung
S775A Dachhimmel anthrazit
P7A4A Paket Advantage + Innovationspaket
L801A Länderausführung Deutschland
S863A Händlerverzeichnis Europa
S879A Bordliteratur deutsch
S8SAA Freischaltung Navigation länderspez.
S8SPA Steuerung COP
Und für meinen Geschmack ist die Ausstattung völlig ausreichend :-)
Natürlich wurden auch Änderungen vorgenommen, welche in der Story aufgeführt werden
Nachdem das Auto nun Zuhause angekommen war, mussten erstmal die schlecht lackierten Nieren ersetzt werden
Nach der ersten Handwäsche sah er schon richtig gut aus, nur die Felgen mit Winterreifen gingen im Sommer mal gar nicht
Kurze Zeit später fand ich dann M135 Felgen in der Bucht. Leider gibt es davon nur ein Foto wo man diese nur erahnen kann. Aber als Nebeneffekt kommt der Lack hier echt gut rüber
Da die mitgekauften RunFlat Reifen auf 2 der Felgen nicht mehr zu gebrauchen waren, wurde diese durch Hankook Ventus V12 EVO ersetzt.
Im Herbst mussten dann auch die anderen beiden RunFlat Reifen wegen lauter Geräusche und unrundem Lauf ersetzt werden.
Ende 2012 stattete ich mit dem Auto der Firma Siemoneit-Racing in Stade einen Besuch zur Kennfeldpotimierung ab, um das Gewicht schneller in Schwung zu bekommen. Nun stemmen 275 PS und 600 NM nach vorne.
Im Frühjahr 2013 entschloss ich mich trotz neuer Gummis die M135 zu verkaufen, und auf Breyton Race GTS in Hypersilver in Verbindung mit 35mm H&R Federn zu wechseln.
Die Felgen sind
VA 8,5*19 ET 30 +10mm Spurplatten
HA 9,5*19 ET 35 + 20mm Spurplatten
(Die Bildqualität könnte besser sein ;-) )
Im Laufe des Jahres 2013 wurden die Standlichtleuchtmittel durch LED´s von Mtec ersetzt, und die Kennzeichenbeleuchtung auf LED umgerüstet, und sonst lief alles reibungslos. Bis auf die Tatsache, daß die Heckscheibe sich nicht mehr öffnen lassen wollte.
2014 wurde dann Logic7 nachgerüstet da das Stereosystem mal gar nix bringt ( Vielen Dank an Acerhannover für die Unterstützung), der Kabelbaum der Heckklappe ersetzt und die Hinterachse abgesenkt.
Es wurden auch folgende Codierungen vorgenommen:
Welcome Licht
Blinker im HUD
Kartendarstellung im Navi Business
Anzeige GPS-Geschwindigkeit ( max liegt bei 257 km/h GPS)
Und nun lasse ich noch ein paar Bilder sprechen, angefangen mit dem Innenraum
Nun noch ein paar schöne Aufnahmen bei Nacht.....
Shooting mit 2x 530d Touring BJ 2006
An Tag 2 sind wir dann nochmal mit den beiden los und haben, wie das erste Foto, welche während der Fahrt gemacht
Im Frühjahr wollen wir nochmal los und schöne Bilder machen.
Desweiteren ist an dem Auto bislang keine weitere Änderung geplant. Evtl werden an der VA die 35er Federn durch 50er ersetzt, aber da bin ich mir noch nicht ganz sicher.
So, das war`s dann erstmal
Bis die Tage
Bearbeitet von: BMW328-Cruiser am 27.12.2014 um 17:22:09
Bearbeitet von: BMW328-Cruiser am 09.01.2015 um 16:31:42
Bearbeitet von: BMW328-Cruiser am 05.03.2015 um 17:16:53