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Thema: 528i - Alcantara-///M-Performance Date: 30.07.2014 Beitrag: Aktuelles auf der letzten Seite ![]() Hallo liebe Gemeinde. Ich möchte euch nun mein neues Gefährt vorstellen, welches ich seit Ende Juni ´14 mein Eigen nennen darf. Es ist mittlerweile mein viertes Auto und mein dritter BMW. Fahrzeug: -BMW F10 528i N53B30 -EZ 25.03.2010 -258 PS -Schaltgetriebe -mittlerweile schon 159000KM auf der Uhr Sonderaustattung/Fahrzeugdetails: 01CA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE 01CB ACEA/CO2 Umfang 01CD Break Energy Regeneration 0230 EU SPEZIEFISCHE ZUSATZUMFÄNGE 0258 BEREIFUNG MIT NOTLAUFEIGENSCHAFTEN 02K2 LM RÄDER V-SPEICHE 328 0320 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL 03AG Rückfahrkamera 0403 Glasdach, elektrisch 0423 FUSSMATTEN IN VELOURS 0428 WARNDREIECK 0464 SKISACK 0465 DURCHLADESYSTEM 0488 Lordosenstütze für Fahrer/Beifahrer 0494 Sitzheizung Fahrer/Beifahrer 04AT INT.LEIST:SCHWARZ HOCHGLÄNZEND 0502 Scheinwerfer-Waschanlage 0508 Park Distance Control (PDC) vorn/hinten 0522 Xenon-Licht 0534 Klimaautomatik 0548 KILOMETERTACHO 05AG Spurwechselwarnung 05DP Parkassistent (jedes mal aufs neue total cool) 0606 Navigationssystem Business 0612 BMW Assist 0615 ERWEITERTE BMW ONLINE INFORMATION 0616 BMW Online 0633 Handy Vorbereitung Business mit Bluetooth-Schnittstelle 0698 AREA-CODE 2 06AA BMW TeleServices 06AB Steuerung BMW TeleServices 0735 BASICPACKAGE 0801 DEUTSCHLAND-AUSFÜHRUNG 0851 SPRACHVERSION DEUTSCH 0863 SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA 0879 DEUTSCH/BETRIEBSANL./SERVICEHEFT 08KA ÖLWARTUNGSINT. 30.000KM/24MONATE 08SC LÄNDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. 08TF Aktiver Fußgängerschutz 08V1 HINWEISSCHILD NCAP ENGL/DEU/ITAL 09BD BUSINESSPACKAGE A080 Unbekannt ![]() Kaufzustand und die neuen Sommerräder ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() und natürlich wie jedes jahr beim "Asphaltfieber" ![]() So liebe Leute, lange war es ruhig, doch es hat sich etwas getan. ![]() Bremssättel in gold lackiert ![]() und im Innenraum bisschen mit Carbon-Folie experimentiert ![]() Dann kam, was kommen musste, meine Ex-Freundin hat mir eine Alufelgen kaltverformt und das Rad war platt ![]() hab gleich ne neue Felge bestellt und nach 3Tagen war wieder alles wie vorher ![]() Innenlicht auf LED umgerüstet ![]() M-Stoßstange probemontiert und dann zum Lackierer gebracht ![]() endlich lackiert und gleich dran gemacht ![]() Es wurde Zeit die Winterräder drauf zu machen(gefällt mir besser als mit den Sommerrädern) ![]() ![]() Ja, da ich ja schon immer ein Fan von Alcantara war, beschloss ich im Innenraum etwas Alcantara zu verarbeiten. Hier nun die ersten Teile: ![]() also das Alcantara ist schwarz, kommt auf den Bildern nicht ganz so gut rüber ![]() Meine Sommerräder habe ich erst mal provisorisch mit PlastiDip silber gemacht, um zu schauen wie es mir gefällt ![]() ![]() Alarmanlage^^ ![]() ![]() So nen E46 oder Smart wirkt ja schon recht klein... ![]() Aber der 7ner ist dann doch ne Ecke größer ![]() 2 kleine Sticker angebracht ![]() ![]() Die Streben der Nieren habe ich foliert ![]() am I-Drive noch das ///M-Logo ![]() Leider ein Negativ-Update. Auf der BAB liegen gelblieben. 6 Injektoren, 1 Zündspule, 1 Zündkerze und der NOX-Sensor wurden ersetzt, alles zum Glück auf Kulanz von BMW. An dieser Stelle auch ein riesen Dank an das Autohaus Cloppenburg in Erfurt, die immer Zeit haben und mit super Service und einer top Arbeit überzeugen. ![]() Und ein kleiner Schnappschuss zwischendurch ![]() Mal nen paar neue Bilder ![]() ![]() Hier mal nen Bild von meinen Vorrigen 3ern und dem F10 ![]() Meine Performance Nieren im ///M5 Look von Salberk sind da :) ![]() Ich habe mich bewusst gegen Originale von BMW entschieden, zum einen weil sie zu leicht zu stehlen sind(siehe Asphaltfieber) und mir das Geld dafür zu schade ist. Zum anderen sind bei den M5-Nieren das ///M5 Logo dran, da ich aber 'nur' nen 528ger habe, finde ich steht es mir nicht zu das zu 'tragen' ;) ![]() ![]() Geburtstagsgeschenk ![]() ![]() ///m-Performance Schaltknauf und neues Alcantara verlegt ![]() extrem günstig ne Abrisskante vom X6M bekommen. passt nicht zu 100% aber für den Preis top ![]() Das er tiefer musste war klar, aber wie? Nur Federn, Gewindefedern oder doch ein komplettes Fahrwerk? Ich habe mich für Eibach Sportline Federn in 45/40 entscheiden. Fährt sich super, nicht viel härter geworden, aber in Kurven und auf der Autobahn liegt er besser. ![]() ![]() Der Luftfilter musste mal erneuert werden. Hab mich für einen Austauschfilter von K&N entschieden. Das er leistungsmäßig nichts bringt war mir klar, mir ging es eher darum, das ich ihn waschen kann und daher nicht andauernd nen neuer Filter rein muss. ![]() leider wurde es doch nichts mit neuen Felgen :( aber Sommerräder müssen trotzdem drauf ![]() ![]() erst mal richtig putzen ![]() New Pics ![]() ![]() Nebler sind weg. Finde er sieht so böser aus. ![]() ![]() Und frisch poliert. ![]() Eigentlich wollte ich den Chrom-Rahmen der Blinker selber lackieren, leider ist mir ein Halter abgebrochen. Also mussten doch neue in schwarz glänzend gekauft werden. ![]() Bearbeitet von: Bombi60 am 29.08.2017 um 19:24:49 | ||