Date: 21.04.2014
Beitrag:
DANKE FÜR DIE WAHL ZUM BMW DER WOCHE!!
hat mich wirklich gefreut :D
Hallo Syndikatler,
als ich meinen E46 verkauft habe wollte ich eigentlich erstmal ohne Alltagsauto auskommen. Aber irgendwie kam der Wunsch nach einem Cabrio immer mehr auf. Also schaute ich mich erstmal im Internet um. Gesucht habe ich einen originalen BMW der nicht an jeder Ecke steht und wenige km waren Pflicht. Er sollte ebenfalls gute Voraussetzungen für einen Klassiker haben. Mir ist klar das es E36 gibt wie Sand am Meer aber leider sind ca. 90% davon verbastelt oder verrostet.
Ein M3 kam für mich nicht in Frage da Motorsport und Cabrio nicht wirklich zusammenpasst. Außerdem sind die Unterhaltskosten beim M3 ja bekanntlich deutlich höher. Also blieb nurnoch der 2,8l Motor über.
Schließlich wurde ich fündig, ein 328i in Avus Blau mit etwas über 100.000 km, leider nicht ganz im Originalzustand und mit ein paar Macken aber darüber konnte ich hinwegsehen. Es war nichts gebördelt oder gezogen und der Rost hielt sich auch in Grenzen. Es war eine gute Basis für ein dezentes und sportliches Cabrio. Ich glaube mir ist es gelungen ein schönen und nicht zu übertunten Wagen daraus zu machen. Aber Bilder sagen ja bekanntlich mehr als tausend Worte.
Saison 2013 ................................................................................................................... Seite 1
Saison 2014 ................................................................................................................... Seite 2
Saison 2015 ................................................................................................................... Seite 5
Saison 2013
Hier sind Bilder kurz nach dem Kauf.
Verändert wurde vom Vorbesitzer:
-Hella Scheinwerferfer
-Eisenmann Auspuff
-Radio von Alpine
-Rückleuchten
Über den Winterschlaf hab ich den Innenraum erstmal Zerlegt, Gereinigt und dem Originalzustand etwas näher gebracht. Kaputte oder total verdreckte Teile hab ich gegen neue oder gute gebrauchte getauscht:
Die Netze sahen nicht mehr besonder schön aus und wurden gegen Schwarze getauscht.
Türverkleidung und Sitze wurden ebenfalls Aufbereitet auf weißem Leder sieht man leider jeden Dreck.
Der Class II darf zum Teil im Cabrio weiterleben. Die graue Lüftungsleiste wurde durch einen schwarze ersetzt sieht man später noch.
Die Chromfensterheber haben mir auch nicht zugesagt.
Das Klimabedienteil hatte unschöne Gebrauchsspuren.
Das Alpine Radio habe ich gegen ein Originales BMW Radio getauscht und den große Bordcomputer habe ich ebenfalls nachgerüstet.
Den bereits verbaut Schalthebel hab ich auch zur Probe mal angeschlossen.
Das Lenkrad habe ich in Alcantara mit Dunkelblauer Naht überziehen lassen Schaltsack und Handbremssack sind mitlerweile auch aus Alcantara.
Saison 2014
Am 1.4.2014 gings dann frisch poliert und gewaschen endlich wieder los.
Die Scheinwerfer hab ich rundum durch Originale getauscht und die Front wurde neu Lackiert da sie schon einige Steinschläge hatte. Die M3 Felgen hatten auch schon die beste Zeit hinter sich also entschied ich mich für die BBS RS 703 welche auf dem Ringtool ebenfalls verbaut sind.
Saison 2015
Heute hab ich nach über 3 Stunden putzen noch kurz Zeit gefunden um spontan ein paar Bilder zu machen. Wie man sieht hat sich über den Winter kaum etwas verändert. Ich hab ihm einen neuen Innenspiegel eingebaut und endlich meine Traumfelgen verpasst. Da diese nicht mehr im schönsten Zustand und die Reifen ebenfalls durch waren hab ich mich kurzerhand dafür entschieden diese gold zu Lackieren.
Dieses Jahr waren wir natürlich wieder auf dem Asphaltfieber. Leider hab ich es vergessen Fotos zu machen...
Hier noch ein paar Fotos leider ist die Quallität nicht besonders, da ich sie nur übers Handy hochladen kann...
Ich hoffe er gefällt euch genauso wie mir. Wenn nicht kann und werde ich es nicht ändern ;)
Bewertungen und Kommentare sind gerne gesehen.
Bearbeitet von: Rainmeter am 21.04.2014 um 17:25:01
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