Date: 30.03.2014
Beitrag:
Willkommen bei meiner Fotostorie!
Neue Bilder immer am Ende der Story!
Die Basis:
BMW E30 316i Coupé (2-türer) NFL BJ1990 ohne Schiebedach!
Hier die ersten Bilder nach dem Kauf:
Komplette Demontage und Teile überholt:
Unterboden entrostet und neu versiegelt:
D2 Gewindefahrwerk + 5-loch Umbau + Bremsen Upgrade
Einbau der Hinterachse:
Karosserie gefüllert:
Vorher/Nachherbild Motorraum (Motorraum wurde komplett gesandstrahlt):
Kleinteile werden überholt:
Teppich gefärbt:
Teile gesäubert:
M technik 2 Bodykit gekauft:
M technik 2 Bodykit geschliffen und gefüllert:
Motorhaube Klebereste entfernt:
Das Meisterwerk meiner Freundin :) Danke dafür!
UPDATE 2017
Immer wenn ich richtig Gas geben wollte ist was an meinem e39 kaputt gegangen, Familientreffen, Geburtstage, Mandelentzündung und OP (3 Wochen nichts heben).. Also habe ich die meisten Sachen nach der Arbeit erledigt. Das heißt von 18:00 bis spät in die Nacht.. Nunja diesen Sommer soll er nach 3 Jahren besitzt endlich auf die Straße. Ich kann es gar nicht erwarten.. Habe ihn schon mehr getragen und gerollt als gefahren..
Jetzt lasse ich einfach die Bilder sprechen. Viel Spaß beim ansehen :)
Tacho:
Umgebaut von einem Freund von mir. Danke nochmal Tobi!
Ausstellfenster ergattert:
Colorverglasung Shadowline in sehr gutem Zustand.
Teile, Teile, Teile:
Clipse, Schrauben, Klammern etc für M tech 2 kit
Lackierung:
Lackierung ist abgeschlossen. Danke nochmal an Flo auf den immer Verlass ist (y).
Umzug steht an!:
Da ich aus der Halle raus musste habe ich nach kurzer Zeit einen neuen Platz gefunden. Danke für den Transport Hans G!
Erstes aufeinander Treffen:
Meinen 1er Bmw habe ich zwischenzeitlich verkauft und ich bin auf einen e39 530i Individual umgestiegen.
Das M tech 2 Paket komplett montiert.
Motorkauf:
Motor M52B28 mit EWS 3 aus einem e36 touring.
Motorrevision:
Ich habe den Motor einmal komplett überholt. Es ist mein erster Motor den ich revidiere. Ich habe Kurbelwellenlagerschalen, Pleullagerschalen, alle Dichtungen , Ketten, Gleitschienen, Zahnräder, Kolbenringe, Zündkerzen und und und erneuert.
Da bei mir die Optik eine große Rolle spielt habe ich dem Motor direkt einen neuen Anstrich verpasst.
Vorher-/Nacherbilder:
Eingeschliffene Ventile:
Danke an Patrick M. für das Werkzeug!
Sonne tanken!
Schwallblech entfernt und angepasst:
Motorteile lackiert und einen Schutz gegen die Bauernhofmücken.
Motorzusammenbau:
Getriebe musste auch mal gesäubert werden:
Tank entrostet, lackiert, alle Leitungen neu:
Kupplung ers:
E30 vor Motoreinbau:
Hochzeit!!!
Nach 1 Stunde saß er Perfekt drin. Danke an Robin G für die Hilfe beim Einbau!!
Ein Traum in schwarz/weiß:
Kleines Photoshooting mit der neuen Kamera:
Motorumbauarbeiten schreiten voran. BKV Druckstange kürzen, Peilstab abändern:
Schaltgestänge angepasst:
Abgasanlagenbau:
Am Querlenkerauge und zur Achse muss noch ein wenig Platz geschaffen werden.
Kat vom 328i:
Tank und Leitungen eingebaut und Diff gesäubert/abgedichtet:
Felgen aufarbeiten:
Klarlack abbeizen für mehr glanz!
Motor verkabelt und er läuft Butterweich!
So das wars erstmal von mir!
Der Motor läuft und der Antriebsstrang ist montiert.
Momentan bin ich mit dem Bau der Abgasanlage beschäftigt, Felgen aufarbeiten und Innenraum komplettieren.
Das D2 Fahrwerk wird noch duch ein KW ers. Danach kann es zur Tüv Abnahme und Eintragung gehen.
Danke an alle die mich bei meinem Projekt unterstützen/unterstützt haben!!!
Ich werde euch auf dem laufenden halten!
Gruß Andreas
Bearbeitet von: -Andreas95- am 08.03.2017 um 01:34:03
Bearbeitet von: -Andreas95- am 08.03.2017 um 01:35:43