Date: 20.02.2014
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Sooo jetzt möchte ich auch mal meine Neuanschaffung vorstellen :)
Leider habe ich nur ein paar Schnappschüsse während dem ersten Waschen gemacht (zusammen mit dem 318ci von meiner Freundin), ordentliche Bilder werde ich aber so schnell wie möglich hinzufügen.
Zunächst einmal zur Geschichte des Autos.
Ich hatte ursprünglich einen E36 316i, ebenfalls als Limousine in Bostongrün Metallic.
Der Wagen ist dann leider Opfer eines Unfalls geworden also musste ein neuer Wagen her. Es war klar dass es dieses Mal auch motortechnisch etwas größeres werden muss. Nach ewiger suche und bestimmt 25 Autos die ich mir mit meinem Vater zusammen angesehen habe sind wir dann über Umwege an einen 328i aus erster Hand gekommen. Der Wagen hatte zu dem Zeitpunkt knapp über 200.000km drauf.
Aufgrund des schlechten Pflegezustands (stand wohl sehr lang nur draußen rum ohne gefahren zu werden) und aufgrund der vergleichsweise schlechten Ausstattung (kein M Paket kein Leder) konnte ich das Auto letztendlich für 2500€ inklusive neuem Tüv ergattern.
Im Zuge des Tüvs wurden dann noch die Querlenker und einige Kleinteile erneuert.
Die Ausstattung war mir dabei vollkommen egal, da ich ohnehin viele Teile von meinem alten 316i übernehmen will. So zum Beispiel die Lederausstattung, das neu bezogene 3 Speichen Lederlenkrad und mein KW Variante 1 das gerade mal 2000km runter hat.
Auch die nicht zugelassenen 185er Winterreifen waren mir dabei egal, da mittlerweile 4 Sätze BMW Alufelgen bei mir rumliegen.
Nun mal ein paar genauere Angaben zur Ausstattung:
Erstzulassung 19.1.1998
Klimaautomatik
Sitzheizung
Elektrische Fensterheber vorne
Seitenairbags vorne
Diebstahlwarnanlage
ASC
Weisse Blinker
Funkfernbedienung
Elektrisches Schiebedach
Bordcomputer mit A-Temp. Anzeige
Ich denke das wars erstmal so grob.
Als nächstes kommen meine Styling 67 18 Zoll felgen vom E46 M3 drauf (sobald die neuen Reifen da sind). Außerdem wird der Lack erstmal komplett aufbereitet und einige Roststellen die durch die Standzeit entstanden sind entfernt (Türkanten, Radkasten hinten, Kofferraum)
Im Großen und ganzen bin ich bis jetzt sehr zufrieden mit dem Wagen, eine komplette Inspektion habe ich schon gemacht ( Filter, Ölwechsel, Bremsflüssigkeit, Zündkerzen).
Weitere geplante Umbauten:
Lenkrad, KW Gewinde, Lederausstattung und Rückleuchten vom alten 316i übernehmen
Entschuldigt bitte die Schlechten Bilder , es werden noch bessere Folgen und ich werde alle möglichen Veränderungen am Fahrzeug selbstverständlich dokumentieren :)
So jetzt nochmal ein kleines Update. LED Kennzeichenbeleuchtung und CCFL Angel Eyes sind drin und morgen kommen die hässlichen LED Rückleuchten raus.
Die Styling 67 18 Zoll Felgen haben mittlerweile neue 225/40er Hankook V12 Evo drauf, darüber hinaus sind meine 15mm Spurplatten für die Vorderachse gekommen (wegen KW Federbein) und komplett neue Radschrauben.
So dann habe ich mich Heute mal ordentlich mit dem Lack befasst. War wirklich eine heftige Arbeit. Habe das komplette Auto per hand poliert. Waschen, Reinigung mit Reinigungsknete, Kratzerpolitur, Hochglanzpolitur und letztendlich zwei Schichten Lackversieglung. Hat schon lang genug gedauert bis man überhaupt die original Farbe unter den ganzen Ablagerungen wieder gesehen hat.
Darüber hinaus sind vorne neue Blinker + Seitenblinker drin.
Innen habe ich mittlerweile die Mittelarmlehne nachgerüstet sowie mein drei Speichen Lederlenkrad (neu bezogen, oben und unten Alcantara, Seiten perforiertes Leder komplett mit M Nähten).
Technisch wurde eine neue Kupplung inklusive Zweimassenschwungrad eingebaut.
Außerdem habe ich vorerst meine alten Styling 36 Sommerreifen von meinem 316i mit 30mm Spurverbreiterung pro Achse montiert, da ich zeitlich noch nicht dazu gekommen bin die Kanten hinten anzulegen (kommt aber auch bald).
Habe nach dem Polieren mal ein paar Fotos mit dem Handy gemacht, ich hoffe man kann einen Unterschied zu vorher erkennen.
Nachdem ich die letzte Woche im Urlaub war (Zagreb) war ich am Wochenende ein bisschen fleißig und habe mal wieder ein paar Sachen erledigt.
Erstmal noch ein Bild vom Lenkrad (leider sieht es nicht so schön integriert aus auf dem Foto, in echt sticht es aber nicht so heraus, finde die grauen Polster sehen auf Bildern echt immer grausam aus)
Dann habe ich mich dem Schaltsack und Handbremssack gewidmet und da diese beschädigt waren neue mit M Nähten besorgt:
Passend dazu wurden die zerkratzten original Chrom Nieren gegen schwarz glänzende getauscht (inklusive M Aufkleber, ich weiß geschmackssache aber ich mags :D )
Während der letzten Woche kam dann auch mein Supersport Endschalldämpfer 2x70mm grade scharf abgeschnitten, der die nächsten Tage montiert wird
Darüber hinaus habe ich mich Heute endlich mal um die Styling 67 M3 Felgen vom E46 gekümmert und neue Hankook V12 EVO in 225/40 rundherum aufziehen lassen. Diese mussten dann natürlich direkt mal montiert werden.
Leider wurde das Gewindefahrwerk vom Vorbesitzer ziemlich schlecht eingestellt, dass es hinten zu tief und vorne zu hoch wirkt. Außerdem kommt der Reifen bei Bodenwellen an den Radkasten hinten.
Deshalb fliegt das billig TA Technix Fahrwerk Morgen raus und ich mache endlich wieder mein noch fast neues KW Variante 1 rein. Dann wird die Fahrzeughöhe erstmal an die Felgen angepasst. Dennoch habe ich mal ein paar Bilder gemacht.
Hier einmal mit Styling 67 hinten und den alten 16 Zoll Styling 36 die nun als Winterfelgen genutzt werden vorne:
Und hier nochmal komplett mir Styling 67
Update:
Nachdem ich leider ein paar Probleme mit meinem Kühlsystem hatte (undicht) habe ich direkt mal einen neuen Kühler inklusive neuem Lüfter montiert. Darüber hinaus wurden Ventildeckeldichtung und Pendelstützen Vorne/Hinten getauscht.
Gestern Nacht bin ich extra nochmal raus um das Auto in Ruhe von Hand zu Waschen (Tagsüber gibt es bei dem Wetter immer Ärger wenn man ewig die Waschbox blockiert).
Heute Morgen dachte ich mir dann ich könnte mal spontan ein paar Fotos machen.
Hier das Ergebnis, nichts besonderes aber besser als mit dem Handy:
Vorne finde ich die Höhe perfekt, hinten ist das KW Gewinde jedoch noch viel zu hoch, leider kann ich nicht tiefer bevor ich mich um die Kanten gekümmert habe.
Die Felgen haben leider einige Macken vom Vorbesitzer. Deshalb werden diese im Zuge der angestrebten Komplettlackierung ebenfalls neu gemacht.
Hier noch ein paar Bilder aus dem Innenraum mit Lenkrad, Schaltsack, Handbremssack und M Schnaltknauf
Passend dazu natürlich Schlüssel und Handyhülle:
Ich hoffe die Bilder gefallen euch, es ist immernoch sehr viel an dem Wagen zutun aber ich finde es geht voran. Ich habe ein genaues Bild vor Augen wie es werden soll und auf dem Weg dahin folgen natürlich noch etliche Updates.
Mini Update:
Heute habe ich mich mal mit dem Radkasten hinten beschäftigt damit ich das Fahrwerk endlich tiefer stellen kann. Das ist das Ergebnis:
Ich dachte mir es ist schöner die Kante noch ein wenig beizubehalten. Das war das erste Mal dass ich sowas gemacht habe, die zweite Seite muss ich noch machen und dann kommt der Feinschliff, muss ja alles gleichmäßig angepasst werden.
Update:
Nach längerer Zeit aktualisiere ich nun mal meine Fotostory.
Leider hat sich nicht wirklich viel getan, außer Waschen, Fahren und Tanken gab es nicht allzu viel zutun.
Hier mal drei Bilder, einmal von hinten mit meinem Supersport Endschalldämpfer (der noch immer nicht richtig ausgerichtet ist)
Hier mit neuem BMW Emblem vorne
und nach dem Waschen :)
Nun aber zum eigentlichen Thema, ich bin derzeit dabei den Wagen technisch komplett zu überholen.
Gestern habe ich an der Vorderachse die Bremsscheiben + Beläge erneuert, die nichtmehr allzu guten Querlenker gegen Meyle Querlenker gewechselt und dabei gleich die Pendelstützen sowie beide vorderen Domlager getauscht.
Mit dabei ist ein kompletter H&R Stabi Satz für Vorder-und Hinterachse.
Die Spurstangen habe ich ebenfalls noch hier liegen, jedoch wollte ich nicht bevor die Hinterachse gemacht ist zur Spureinstellung deshalb hänge ich diese hinten dran.
An der Hinterachse folgt dann Feststellbremse, Bremsscheiben + Beläge, Längslenkerlager, Druckstrebe unten sowie oberer Querlenker mit komplett neuen Lagern. Dazu natürlich dann auch noch der H&R Stabi plus neue Pendelstützen.
Alles mit neuen Schrauben (unglaublich was BMW dafür von einem haben will).
Außerdem habe ich noch eine neue Hardyscheibe besorgt, da die alte nichtmehr so ganz schön aussieht.
Hier mal ein Bild einem Teil der zu wechselnden Teile
Der DHL Bote war sehr begeistert, vor allem weil noch ein zweiter Karton mit Bremsscheiben für vorne und hinten dazu kam und der riesen Karton von H&R.
Nun noch ein Bild der Vorderachse beim wechseln der Teile
Am nächsten Wochenende werde ich die restlichen Sachen erledigen, danach werden auch noch ein paar Bilder folgen :)
Anschließend habe ich eine Überholung der Vanos Einheit vorgesehen, sowie neue Pleuellagerschalen.
Bearbeitet von: Pc13187 am 06.04.2014 um 16:02:35
Bearbeitet von: Pc13187 am 07.04.2014 um 18:41:54
Bearbeitet von: Pc13187 am 15.04.2014 um 18:21:18
Bearbeitet von: Pc13187 am 08.09.2014 um 04:58:36
Bearbeitet von: Pc13187 am 08.09.2014 um 05:29:45