Date: 24.12.2013
Beitrag:
Hallo zusammen,
wollte euch hier mal mein treues Alltagsgefährt vorstellen.
Habe den guten mit 215.000 km bei einem Händler in Moers gekauft. Brauchte nach meinem E36 Compact etwas mit mehr Style und Platz für unsren Hund. Sollte auf jeden Fall ein 6-Zylinder werden und nach Möglichkeit schon nach ein bischen was aussehen, sprich M-Paket.
Nach einigen echt herben Enttäuschungen habe ich mir dann im Mai diesen Jahre diesen 320 Toruing in Cosmosschwarz-Metallic gegönnt.
Innen hat er irgendeine Edelholzausstattung aus dem Individualpaket, schwarzen Himmel und ein olles Navi mit Freisprecheinrichtung und und und. Das ganze Elektrogezumpel habe ich dann erstmal rausgerissen da mich das gestört hat. Lediglich das Radio ist geblieben.
Am gleichen Tag an dem ich das Auto abgeholt hatte bin ich 400km nach Frankfurt gefahren um mir einen Satz Styling 32 in 18" abzuholen.
Auf dem Parkplatz vor dem Haus habe ich dann bemerkt, dass er etwas am Getriebe ölt, also wurden die Simmerringe, Hardyscheibe und Öl gewechselt. Den Fensterheber auf der Fahrerseite habe ich neu geschmiert, weil es sich so gut wie gar nicht mehr öffnen ließ.
Bei BMW noch paar Teile für den US-Blinker Umbau geholt und den Kabelbaum umgelötet und einen Schalter im Innenraum verbaut.
Als nächstes eine gebrauchte MAL über ebay ersteigert, die hatte ich im Compact und wollte sie im Toruing nicht missen.
Dann habe ich noch günstig einen Eisenmann ESD mit den zwei kleinen Endrohren gefunden, der aber schon komplett leergebrannt war. Hier haben wir den Top aufgemacht, den Absorber geschweißt und mit Materialien nach Anage von Eisenmann wieder befüllt. Wie neu.
Aktuell habe ich noch nen Satz Styling 5 in 17" vom E39 im Keller, die ich gerne nächstes Jahr verbauen möchte. Hinzukommen soll noch ein billiges Gewindefahrwerk. Das wars dann auch erst mal für den Daily.
Bearbeitet von: phoenix_1 am 24.12.2013 um 12:49:33
Bearbeitet von: phoenix_1 am 24.12.2013 um 12:54:03
So, hier mal die Serienausstattung:
Modellbezeichnung
320i
Ausführung
Europa
Typschlüssel
CE51
E-Code
E36 (3)
Karosserie
Touring
Lenkung
links
Türen
5
Motor
M52 - 2,00l (110kW)
Antrieb
Heckantrieb
Getriebe
manuell
Außenfarbe
Cosmosschwarz Metallic (303)
Innenraum
Stoff Amaretta Boa/boa/avusblau (E7AV)
Produktionsdatum
17.11.1998
Werk
Regensburg
Code
Serienausstattung
S214A Automatische-Stabilitäts-Control (ASC+T)
S465A Durchladesystem
S497A Mittelarmlehne im Fond
S510A Leuchtweitenregulierung
S548A Kilometertacho
Sonderausstattung
S243A Airbag Beifahrer
S246A Lenksäulenverstellung mechanisch
S260A Seitenairbag für Fahrer/Beifahrer
S269A BMW LM Rad Radialspeiche 32
S305A Fernbedienung für Zentralverriegelung
S386A Dachreling
S410A Fensterheber elektrisch vorne
S413A Gepäckraumtrennnetz
S423A Fussmatten Velours
S428A Warndreieck und Verbandstasche
S431A Innenspiegel automatisch abblendend
S441A Raucherpaket
S481A Sportsitz
S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S498A Kopfstützen im Fond mechanisch
S520A Nebelscheinwerfer
S528A Automatische-Umluft-Control
S534A Klimaautomatik
S556A Aussentemperaturanzeige
S658ARadio BMW Business CD RDS
S704A M Sportfahrwerk
S710A M Lederlenkrad
S715A M Aerodynamikpaket
S719A Edition Sport
S739A Edelholzausführung
S775A Dachhimmel anthrazit
S785A Blinkleuchten weiss
Ich hatte zwischenzeitlich, wie auf den Bildern zu sehen, die Nebler mal gelb foliert. Sah nicht schlecht aus, aber ich habe günstig nagelneue weiße bekommen, also sind die wieder drin. Die Front- und Seitenblinker wurden gegen orange von BMW getauscht. Da ich den orig. Diffusor für den Eisenmann nicht ändern wollte, habe ich einen Nachbau bei Ebay geschossen und entsprechend angepasst. Ebenfalls nachgerüstet habe ich die orig. M-Frontlippe.
Fahrwerk ist drin und die Styling 5 sind drauf:
Paar weitere Fotos:
Bearbeitet von: phoenix_1 am 27.12.2013 um 23:30:02
Bearbeitet von: phoenix_1 am 11.03.2014 um 18:50:23
Bearbeitet von: phoenix_1 am 11.03.2014 um 18:52:05
Bearbeitet von: phoenix_1 am 18.04.2014 um 12:45:33