Date: 10.12.2013
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Diese Geschichte begann im Juli 2004. Ich verkaufte meinen eigentlich fast Identischen aber in Imolarot II gehaltenen E46 Touring meinen Eltern. Sie hatten einen Unfall mit ihrem 20 Jahre und 300000 km alten 325 ix E30 Limousine und baten mich, ihnen meinen sportlichen Touring zu verkaufen. Da stand ich nun bei meinem BMW Händler in Burgdorf und war mir eigentlich einig welchen Typ von Auto ich bestellen wollte, nur die Farbe, das wusste ich noch nicht, wollte ich doch nicht das selbe Auto fahren wie meine Eltern.
Nach langem hin und her und Abklärungen mit der BMW-Niederlassung in München gab mir die Auto Gerber AG in Burgdorf grünes Licht für Phoenixgelb met. Beim Modell war schnell klar, da mein Wunsch eigentlich ein M3 gewesen wäre, der aber weder als Touring noch als Allradler ( was hier bei uns in den Emmentalerhügeln besonders im Winter fast unabdingbar ist) zu haben ist, es sich um ein potentes Sechszylindermodell handeln muss. Aufgrund der schnellen Feuerwehreinsätze mit einem oder mehreren Hängern, war der Diesel schon gewählt.
Im Editione Top-sport Paket, dieser Farbe, der Individual Sonnenschutzverglasung und den M3 18" Felgen machte dieser dreier eine ungemein gute Figur, mit dem K&W Inox Line fährt es sich wie auf Schienen und im Heck die Eisenmann Auspuffanlage sowie die M3-Spiegel vom E36 runden das M3-Bild ab.
Einige werden sagen, Ja aber die Leistung.....
Stimmt, die ist auf den ersten Blick weit weg von einem M3. Aber, durch eine Motoroptimierung durch die Firma Kelleners-sport haben wir heute eine Leistung von 250 Diesel-PS und einem Drehmoment von 520Nm auf der Kurbelwelle.
Um Optisch doch noch etwas eigenständiger zu sein als ein M3, habe ich mir dann im Jahr 2007 noch die 19 Zöller von Kelleners-sport gekauft. Mit der matt-schwarzen Schattierung genau der richtige Farbkontrast.
Auch nach neun Jahren macht mir dieser Ueberfliger noch jeden Tag Spass, wenn ich ihn aus der Garage fahre und ihn über die Emmentaler Landstrassen jage. Meiner Frau übrigens genau so.
Damit nun nicht alle denken, es sei doch schade, mit diesem Auto Lasten zu schleppen, kann ich entwarnung geben, seid September 2013 erledigt dies jemand anders aus der Familie, zu dem es eine andere Fahrzeustory gibt.
Ich hoffe, ihr habt beim mitlesen annähernd so viel freude am fahren verspürt wie ich, wenn ich den Powerdiesel auf spazieren fahre! Liebe Grüsse aus der Schweiz.
Bearbeitet von: saegesser am 10.12.2013 um 20:23:50
Bearbeitet von: saegesser am 10.12.2013 um 20:49:02
Bearbeitet von: saegesser am 10.12.2013 um 20:54:13
Bearbeitet von: Gygax E30 am 11.12.2013 um 19:43:30