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e30 340i v8

Beitrag von Burnoutsyndrom

Dieses Thema ist original verfügbar unter:
www.BMW-Syndikat.de [Fotos - Bilder - Stories]
Original Beitrag / Story
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Thema: e30 340i v8
Date: 02.12.2013
Beitrag:
Hallo
Möchte euch mein neues Projekt vorstellen , hier ist es ....

[+/blue]

BMW e30 340i V8


BMW-Syndikat Fotostorie
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Es ein e30 316i (m40b16) bj. 90 mit 210tkm und die Ausstattung ohne extras ^^ Aber in seinem zweiten Leben soll er ein 340i werden .
Also Karren eingepackt und ab nach hause ..
Paar Tage später wurde der Motor ausgebaut und die Anbauteile die nicht mehr ausreichen


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Soo alles Schläuche und Stecker abgebaut und zu guter letzt Stapler ran und raus den krams
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Da steht er nun mit dem osteuropäischen keilfahrwerk ;-)
Als nächstes erstmal ein ruhiges und trockenesPölätzchen gesucht


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Zwischen durch schonmal ein Lenkgetriebe vom 36ziger angepasst so das der Aggregateträger neu lackiert werden kann


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das passt...

Jetzt kanns losgehen mit dem Unterboden , da ich keine lust hatte unterm Auto zu Liegen oder unter einer Bühne mir den Hals zu verrencken ,wurde kurze Hand die Kiste auf die Seite gelegt und gegen Verwindung gesichert . Natürlich wurde die Karosse vorher entkernt und alles was Schaden nehmen könnte wurde aus und abgebaut .


BMW-Syndikat Fotostorie
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erstmal Bestandsaufnahme , und die übrigen Achsteile abgebaut .
Bis auf die paar Löcher bestens geeignet .
Aber irgend wie nicht so das wahre ich bin kein Freund von Bitumenschmiere unterm Auto^^ eignet sich immer gut zum vertuschen von Rost.
Also weg mit dem Dreck und das meine ich wörtlich ...
Das hin und herfahren und das gute Geld vom Sandstrahlen wollte ich sparen .
Deswegen 2 Abende und 1 Kiste Gerstensaft danach sieht das nun so aus ....


BMW-Syndikat Fotostorie
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Jetzt sind die Löcher dran , Bleche zugesägt und gebogen usw.
Leider habe ich davon keine Bilder gemacht :-( passiert im eifer des Gefechts .
Als nächstes wurden alle Ritzen und Hohlräume mit Hohlraumwachs getränkt^^ und der komplette Unterboden mit POR15 behandelt. Danach alles mit Silikonentfetter gereinigt und gut abtrocknen lassen .
1Tag später habe ich den Unterboden zweimal mit 2K Epoxydharzgrundierung (mopa) übergelackt .


BMW-Syndikat Fotostorie



Nun müssen noch alle Fugen wieder mit Karosseriekleber geschlossen werden und den wenn ich mal wieder Zeit habe kommen nochmals 2 Lackschichten aus Stoss und Kratzfesten Speziallack drauf . Ich finde das gute an der Methode ist das der Dreck nicht so leicht am Unterboden kleben bleibt und man Rostansetzungen viel besser sieht und beheben kann .

Jetzt werde ich mich erstmal um die Teile kümmern müssen . Motor inclusive Anbauteile und Steuergerät habe ich schon es stammt aus einem e34 540i (m60b40) mit 160tkm .
Das Getriebe stammt aus einem e32 735i (m30b35) ganz normales Getrag 5Gang Schalter . Leider ist der gute Spender5er in Flammen aufgegangen :-( Motor und steuergerät habens überlebt, bloss der Kabelbaum hat sich mit sich selber vereint .
Falls jemand noch einen m60 Kabelbaum am besten ohne EWS und fürn Schaltergetriebe liegen hat bitte bitte melden .
Die Dinger sind wie vom Erdboden verschluckt ^^

Würde mich über eure Kommentare und hilfreiche Tips freuen Bilder folgen
MfG









Bearbeitet von: Burnoutsyndrom am 02.12.2013 um 23:19:51

Bearbeitet von: Burnoutsyndrom am 02.12.2013 um 23:38:53



Kommentare:
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Autor: Bikelive
Datum: 03.12.2013
Beitrag:
Bis jetzt echt ne geile sache und super arbeit!! Ich halte deine deine story mal im auge ;)

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Autor: Rainmeter
Datum: 03.12.2013
Beitrag:
Sehr interessantes Projekt.
Bitte weiter so ausführlich berichten ;)

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Autor: Toddy1302
Datum: 03.12.2013
Beitrag:
Cooles Projekt.

Weiter so, ich bleibe dran :-)



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Autor: -Schmidei-
Datum: 03.12.2013
Beitrag:
Diesen Motor in diesem Auto ist zwar nicht mein Geschmack, aber wenigstens wird kein 325iger "verschandelt" sondern ein 316er "upgegradet".
Finde allerdings toll wie viel Mühe und Liebe du in das Projekt steckst, dafür meinen Respekt.
Wünsche dir allzeit gute Fahrt.

PS. schau doch mal bei mir rein

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Autor: TK328
Datum: 03.12.2013
Beitrag:
Meinen größten Respeckt vor der Arbeit am Unterboden !!!!
Kenn das gut genug aus eigener Erfahrung, will nicht wissen wie deine Werkstatt danach ausgesehen hat :D

Viel Glück und spass an deinem Projekt !

Gruß

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Autor: JayB
Datum: 12.12.2013
Beitrag:
Gefällt mir, was du da angefangen hast!
Ich werds auf jeden Fall im Auge behalten ;)
Gutes Gelingen weiterhin - hoffentlich verlässt dich nicht irgendwann die Motivation und du kannst immer so sauber weiter arbeiten!

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Ende des Themas

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