Date: 10.10.2013
Beitrag:
Hi,
wollte nun auch mal mein Coupé hier vorstellen.
Ich bin 2. Besitzer und hab ihn seit 7.3.2013.
Schon schnell war klar, dass er nicht lange Original bleiben wird und ich ihn ein wenig modifizieren werde. Der Umbau ist noch lange nicht fertig, es wird also weitergehen in dieser Fotostory.
Updates immer am Ende der Story!
Fahrzeugdaten:
BMW E46 320i
2.0 150PS
EZ. 06.2000
KM bei Kauf: 54.000km, aktuell: 111.000km
Sitzheizung, Teilleder Sportsitze, Harman/Kardon, Xenon, elektr. Fensterheber, etc
Das war die Basis: Ein originales, aber gepflegtes Coupé.
Veränderungen bis jetzt:
Recaro Pole Position (bis jetzt nur 1, der 2. kommt bald)
LED Rückleuchten nachgerüstet
LED Kennzeichenbeleuchtung nachgerüstet
Scheiben hinten verdunkelt
CSL Look Heckklappe (Wagenfarbe)
Original 19" M3 Felgen mit 225/35/19 und 255/30/19
H&R TwinTube Gewindefahrwerk
Nieren schwarz lackiert
Radläufe hinten gebördelt, gezogen und lackiert
M-Shortshift Schaltknauf
Sämtliche Kinderkrankheiten beseitigt
H&R Trak+ 30mm Spurverbreitung VA
German Maestro Frontsystem
Ground Zero Hecksystem
Ground Zero Woofer
Ground Zero 6-Kanal Endstufe
Schaltkulisse in Echtcarbon
Weitere geplante Veränderungen:
Orig. M3 Spiegel
Orig. M3 Front
Orig. M3 CSL Lenkrad
Orig. M3 Motorhaube
Schwarzer Himmel
Interieurleisten in Echtcarbon
Alcantara Schaltbalg
So, dann halte ich euch mal nochmal auf dem Laufenden:
Es gab einiges zu tun..
Fangen wir an mit Umbau der Front auf Original M3:
Der vorerst letzte Besuch beim Lackierer :D
Dann wurde noch eine V-Maxx Bremsanlage verbaut. Ist ein 4-Kolben Sattel und eine 330mm Scheibe. Bremsanlage kommt mit Gutachten und ist somit kein Thema :)
Durch die Recaros musste die Rücksitzbank weichen, nicht weiter schlimm wäre sowieso dran gewesen. Habe das ganze dann ein wenig verkleidet damit es ordentlich aussieht :)
Alcantara Schaltsack und Alcantara Handbremssack haben auch Platz genommen.
Dazu kam dann noch ein Schwarzer Dachhimmel und Türverkleidungen aus Zimt.
Der 2.0L musste einem 2.8L weichen. Einbau lief alles problemlos, Steuergerät blieb gleich, bekam nur die passende Software.
Fächerkrümmer inkl. 200 Zeller Kat der Firma Schmiedmann kamen dann auch rein.
Originale MSD + ESD montiert und CSL Carbon Diffusor
Neue Schuhe für den Dicken
Dann kam die Vollfolierung in 3M Atomic Teal. Eine hammer Farbe wie ich finde.
Neuer Lack für die Felgen
Nieren und Embleme sind noch unterwegs zu mir und werden die Tage eintreffen.
Bearbeitet von: maximan am 10.05.2016 um 13:34:58
Bearbeitet von: maximan am 29.06.2016 um 09:12:38