Date: 08.07.2013
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Dieser Beitrag wurde vom Moderator ThaFreak am 11.07.2013 um 15:17:38 aus der Kategorie "3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93" in diese Kategorie verschoben.
Herzlich Wilkommen
Zu meiner Person: Ich bin 23 Jahre Alt und bin seit meinem 20sten Lebensjahr ein großer BMW-Fan, davor mochte ich die Marke BMW nicht und war ein Merceds Anhänger, auch deshalb weil mein Vater seit 25 Jahren nur Benz fährt :D, Mein erstes Auto hab ich mir mit 19 Jahren zugelegt. Es war ein 2-Türer Opel Astra mit Baujahr 1994. Irgendwann waren mir die 75PS zu wenig und da ich zu der Zeit ein Mercedes Freak war holte ich mir CLK 320 mit AMG Paket ab Werk und bin damit 5 Monate gefahren. Da alle meine Kollegen BMWs fahren hab ich mir auch überlegt ein BMW zu kaufen!! Zu der Zeit verkaufte ein guter Arbeitskollege von mir seinen 325I E90--) Nachdem ich mir das Auto gründlich angeschaut habe entschied ich mich dafür es zu kaufen und fuhr damit 7 Monate. Wie heißt es so schön? Einmal BMW immer BMW? Genau das ist bei eingetroffen... und kaufte mir nach 325I nen 335er Coupe (M3 Killer) und fuhr damit 5 Monate. Nachdem ich meinen geliebten 335I e92 mit 396PS durch Kennfeldoptimierung, größere Ladeluftkühler und Downpipes von AC-Schnitzer verkauft habe, wollte ich mir unbedingt einen e36 328i Cabrio zulegen. Es war schon immer einer meine Wünsche, so einen Cabrio zu besitzen und dieses einzigartiges Gefühl im Sommer oben ohne zu fahren... ist einfach ein schönes Gefühl. Ich wollte auch unbedingt einen, der sich von den anderen Cabrios unterscheiden sollte!
Daten:
BMW 328i Rot
Optimiert auf ca.220-240PS
Baujahr: 09/1998
Km-Stand: 154000KM
Fahrzeughalter: 3
Höchstgeschwindikeit: 210kmh
Differential von 320 kurz übersetzt, macht richtig spaß und ging von 0- 120 genauso schnell wie mein M3 E46 und standart 335i E92 (306PS)von einem Kumpel
Ausstattung:
Klimaautomatik
Tempomat
Sitzheizung
Vollelektrisches Verdeck
ASC
M-Sportsitze
Veränderungen:
325i Ansaugbrücke ca. 220-240PS
Steuergerätoptimierung
Raid Sportlenkrad
M-Frontstoßstange
Angel eyes Scheinwerfer
SMG- Schaltknauf
KW- Gewindefahrwerk
20mm Spurplatten pro Seite an der Hinterachse
Seitenwände extrem gezogen und lackieren lassen
Geplante Veränderungen:
Original verdrehte M Seitenschweller - erledigt
Original M Heckstoßstange - erledigt
Original M Türleisten - erledigt
Original M Einstiegsleisten - erledigt
Türgriff von BMW Motorsport - kauft aber noch nicht drauf gemacht
Original E36 M Spiegeln
Felgen: Sonderanfertigung von OZ Breyton
OZ BREYTON Vorne 9,75x17 mit 215 40 17 Reifen
OZ BREYTON Hinten 10,5x17 mit 245 35 17 Reifen
Für die Saison 2014 sind folgende änderungen geplant:
- vergoldete Schrauben für die Felgen
- Supersport ESD
Jetzt viel Spaß mit den Bildern.... hoffe es war ein gelungener Projekt meinerseits :D
ps: Die Bilder sind durcheinander hochgeladen mal von September mal von Mai... ich muss das noch sortieren, damit ihr mehr Überblick habts :D
Ganz unten auf der letze Seite des Fotostorys sieht ihr meine erste BMW E90 325i :D
Hier mein Ex Auto M3 E46 den ich ursprünglich für den Winter gekauft, es mir aber doch anders überlegt und es wieder vor 2 Monaten verkauft
!! Grund dafür war, dass ich ein Diesel Fahrzeug für den Winterbetrieb haben wollte!! Gesagt getan..... es wurde ein BMW E60 in Carbonschwarz 535D ab Werk M-Paket Baujahr 2006 und mit gerade mal 107000Km
Hier was für die Ohren
facebook-video]Link
aus dem winterschlaf geweckt um die änderungen die geplant sind bis April zu erledigen
:D
Winterschlaf vorbereitungen :D
Mein Winterfahrzeug M3 E46 /// M-Power
Mein ex 335I mit 400 Pferdestärken!!
Mein erster BMW... 325i mit einmalige Ausstattung und nicht so schöne REMUS Drosselklappenauspuff aber dafür mit hammer Sound :D
Bearbeitet von: bmw9064 am 08.07.2013 um 20:30:00
Bearbeitet von: bmw9064 am 08.07.2013 um 20:42:46
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Bearbeitet von: ThaFreak am 11.07.2013 um 15:17:38
Bearbeitet von: ThaFreak am 11.07.2013 um 15:17:50
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