Date: 18.04.2013
Beitrag:
Hallo Freunde des gepflegten Fahrspaßes ;-)
Will hier endlich mal meinen Coupe vorstellen. Nachdem ich bereits eine 320i Limousine und eine 328i Limousine nach meinen Vorstellungen umgebaut hatte, wollte ich endlich mal ein Coupe fahren. Die Entscheidung mir ein Coupe zu kaufen wurde zudem von zwei weiteren Faktoren bekräftigt. Zum einen hatte ich kurz vor dem Saisonende meine Limo an der Leitplanke bei Aquaplaning geschrottet und zum anderen weil ich im Winter einen e36 Compact fahre und mir ein Zweitürer immer mehr zusagte.
Nachdem ich also meine Limo geschrottet hatte, fuhr ich meinen Wintercompact und wollte mir ordentlich Zeit lassen um den richtigen Coupe zu finden. Wichtsigste Merkmale für mich waren, dass er weitestgehend original war. Also keine gezogenen/gebördelten Radkästen, keine Monster-Spoiler, kein Bling-Bling und halt einfach nicht verbastelt und es musste ein 328i sein
War gar nicht so einfach überhaupt ein 328i Coupe zu finden und wenn waren meistens die Radläufe verunstaltet oder es war ein größerer Unfallschaden vorhanden.
Nach einigen Monaten des Suchens wurde ich dann bei mobile fündig. Ein Fjordgraues Coupe mit guter Ausstattung. Leider stand der Wagen 900km weit entfernt und eine Probefahrt nicht so ohne weiteres möglich. Daher telefonierte und mailte ich tagelang mit dem Besitzer und er schickte mir von allem erdenklichen und gewünschten Baugruppen Detailfotos. Nach anfänglicher Skepsis entschloss ich mir den Wagen persönlich vor Ort anzuschauen. Die Bilder versprachen vieles und der Verkäufer machten einen ehrlichen Eindruck.
Nachdem ich fast 11 Stunden Zugfahrt hinter miich gebracht hatte, konnte ich den Wagen endlich begutachten. Es war alles wie versprochen. Lediglich zwei Kleinigkeiten konnte ich noch finden.
Nach kurzen Preisverhandlungen war klar, dass ich den Wagen nehmen würde. Also Kaufvertrag unterschrieben rote Nummern drauf und 900km heimgefahren. Nach insgesamt knapp 21 Stunden war ich dann wieder glücklich zu Hause.
Der Wagen wurde im Winter in meiner Garage nach und nach gestript und verbessert. Eigentlich wollte ich ja nicht viel machen.
Aber irgendetwas macht man ja immer und so wurden die Sitze neu gepolstert, es kam ein neu beledertes Lenkrad rein und sämtliche Flüssigkeiten sowie Zündkerzen wurden gewechselt und das Fahrwerk wurde weiter runtergeschraubt. Letzendlich verbaute ich noch einen Fächerkrummer, den ich günstig erwerben konnte.
Die nächsten Tage wird noch eine neue Blaukeilscheibe eingebaut, da mir die aktuelle etwas zu sehr verkratzt ist. Zudem wird noch ein großer Bordcomputer samt Blinkersteuerung und für das Alpine Radio noch ein Bluetooth-Module eingebaut.
Ansonsten wird das Coupe nur noch gepflegt und nächsten Winter werden die Styling 24 aufgearbeitet. Diese haben ein paar kleinere milchige Verfärbungen.
Das Coupe wird nur in den Sommermonaten bewegt, ansonsten steht er in einer trockenen Garage.
Meine alte 320i Limousine, von 2004-2008 gefahren
Meine 328i Limo, von 2008-2012
Nach dem Unfall:
Mein neues Coupe:
Ausstattungsliste
S243A AIRBAG FUER BEIFAHRER
S260A SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER
S305A FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
S341A STOSSFAENGER KOMPLETT IN WAGENFARBE
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS
S428A WARNDREIECK
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND
S441A RAUCHERPAKET
S473A ARMAUFLAGE VORN
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
S498A KOPFSTUETZEN IM FOND
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT
S528A AUTOMATISCHE UMLUFT CONTROLL (AUC)
S534A KLIMAAUTOMATIK
S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE
S658A RADIO BMW BUSINESS CD RDS
S704A M SPORTFAHRWERK
S710A M LEDERLENKRAD
S718A EXCLUSIV EDITION
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR
P971A EXCLUSIV PAKET
S214A AUT.STABIL.-CONTROL+TRAKTION(ASC+T)
S246A LENKSAEULENVERSTELLUNG MECHANISCH
S285A LM RAEDER/BMW STYLING 24
S410A FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN
S465A DURCHLADESYSTEM
S520A NEBELSCHEINWERFER
S542A CHECK CONTROL
S548A KILOMETERTACHO
S686A ANTENNENDIVERSITY
Zusätzlich wurden verbaut:
-anthrazitfarbener Dachhimmel samt Säulenverkleidung
-beleuchteter Schaltknauf mit M-Logo
-Lederschaltsack und Handbremsgriff mit Ziernähten in M-Farben
-Edelstahl Pedalauflagen mit M-Logo und Farben
-Chromauspuffblende original BMW
-neu beledertes M-Sportlenkrad mit Ziernähten in M-Farben
-Gewindefahrwerk mit Restgewinde VA/HA 28/20mm
-Angel Eyes Ringe in die originalen ZKW Scheinwerfer
-Alpine CDE 9880r und USB-Anschluss im Handschuhfach
Altes Lenkrad, deutlich abgenutzt
Hier das neue Lenkrad:
Sitze komplett raus und neu gepolstert, sowie den Fensterheber rechts erneuert:
Bearbeitet von: NilZ am 19.04.2013 um 00:36:32