Date: 21.06.2006
Beitrag:
So, jetzt möcht ich auch mal meinen Touring vorstellen.
Als erstes möchte ich mich an dieser Stelle aber erst mal für die vielen, vielen positiven Reaktionen bei euch bedanken!!!
Technische Daten:
-BMW E36 328i touring Bj.07/97
-Motor: M52, offiziell 193PS :-)...
-gekauft 08/2005 mit 98000km (vorher E36 Limo)
Serienausstattung:
- 297 Montrealblau met.
-D6AT Stoff Flachgewebe II antrazit
-0534 Klimaautomatik
-0302 Alarmanlage mit FB
-0554 Bordcomputer V mit FB
-0669 BMW Business RDS Radio
-0246 Lenksäulenverstellung mechanisch
-0314 Aussenspiegel/ Fahrerschloss beheizt
-0341 Stoßfänger komplett in Wagenfarbe
-0401 Schiebe- Hebedach elektrisch
-0423 Fußmatten in Hochflor. Velours
-0464 Skisack
-0481 Sportsitze
-0494 Sitzheizung für Fahrer+ Beifahrer
-0498 Kopfstützen im Fond
-0540 Geschwindigkeitsregelung
-0676 Hifi- Aktiv- Lautsprechersystem
-0704 M-Sportfahrwerk
-0710 M-Sportlederlenkrad
Bisherige Umbauten:
Außen:
-Motorhaube im E46-Look ohne Zeichen und Wischerdüsen (VW-Wischerdüsen unter der Haube)
-Kennzeichenaufnahmen vorn und hinten auf 46cm verkleinert (anders bekommt man in unserem Landkreis leider offiziell keine kurzen Kennzeichen :-( )
-Schloss und Emblem in der Heckklappe entfernt und Griffleiste gecleant sowie eingekürzt
-Hartge Dachkantenspoiler
-Dachreling nachgerüstet
-Scheibentönung ab der B-Säule
-M3-Stoßstange vorn/ hinten, M3-Seitenleisten, org. M3-Spiegel
-KW- Gewindefahrwerk Var. II
-Felgen: RH ZW1 2-teilig:
--vorn: 9x17 ET47 mit je 30mm Adapterplatten
--hinten:10x17 ET35 mit je 20mm Adapterplatten
-Reifen: Toyo 215/40 und 245/35 ZR17
-Kotflügel vorn leicht geweitet, hinten stark gezogen
-Klarglasscheinwerfer, Klarglasblinker, Klarglasnebelscheinwerfer
-Rückleuchten Klarglas rot/schwarz
-Seitenblinker entfernt
-Griffmulde vom Tankdeckel eingeebnet
-Lackierung: Eigenmix blau perleffekt incl. aller Leisten, B/C-Säulenverkleidung schwarz glänzend
-Bastuck-Endschalldämpfer (einer von den alten mit Tüv- Gutachten :-) ) mit Eigenbau 76mm Endrohren
-Raid Domstrebe
Innenraum:
-originale BMW-Alarmanlage mit Clifford- Komponenten erweitert
-Raid Silberpfeil 32cm Airbag-Lenkrad
-schwarzer Himmel (Sonnenblenden vom E46 M3)
-Tachonadeln rot / M-Zeichen in ASC-Feld (durchleuchtet)
-Hifi: Mix aus Pioneer, Rockford Fosgate und Focal
-Subwoofer- Gehäuse wurde auf den unebenen Kofferraumboden angepasst
Weitere geplante Umbauten:
-ich denke mal, dass die E46-Front und FK-Scheinwerfer weg kommen und dafür Hella-Xenon-Scheinwerfer und wieder originale E36-Facelift-Front (ohne Emblem, Wischerdüsen wieder unter der Haube) ran kommen
-Anfang Juni wird die Front wieder gegen eine originale E36 Facelift-Front getauscht
-Demnächt wird die Vorderachse auf 300mm Bremsscheiben umgerüstet
Bilder vom Umbau
Der Innenraum, mehrere Kleinigkeiten verändert, Doorboards hier ohne Abdeckung (die Doorboards sind jetzt wieder draußen)
Die Front mit FK-Scheinwerfer (Die Scheinwerfer sind qualitativ nicht gerade das Wahre, werd ich wohl noch ändern)
Wie gesagt, die "Reifen" passen jetzt unter die Kotis :-)
Nochmal die Front im Detail
Hier beim Syndikat-Treffen 2007
Für das Treffen hab ich ihn vorne und hinten noch mal 15 mm tiefer geschraubt (und da waren immer noch gut 20 mm Restgewinde)... Sonst ist aber der oben gezeigte Zustand durch ein Tiefgaragen-Stellplatz bedingt schon das Minimum- LEIDER!!!
Und zum Schluß noch mal der Vorgänger in der ersten Ausbaustufe.
3 Wochen nach der Ausbaustufe II sah der Gute dann leider so aus. Ein Passat-Fahrer dachte sich, man kann ja mal mit 60 km/h ungebremst hinten drauf rauschen. Auf den ersten Blick sah es eigentlich gar nicht so schlimm aus- war es dann aber!!! Resultat: 7600 Euro Schaden (krumme Hinterachse, kompletter Unterboden verzogen, im Kofferraumbereich sämtliche Schweißnähte gerissen usw...) Da ein Neuaufbau sich leider nicht mehr lohnte, musste ein neues Auto her- und so bin ich zum Touring gekommen :-)
Ich hoffe, meine kurze Vorstellung hat euch gefallen. Bitte Bewertung / Kommentar nicht vergessen...
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Bearbeitet von - E36--Freak am 21.05.2008 22:04:49