Date: 31.03.2013
Beitrag:
Hiermit stelle ich Euch meine E36 328i Limousine vor :)
Update 03.02.2014 - auf letzter Seite (Unten)
Ich bin chris und 25 Jahre jung :) ich bin nun der 3te Besitzer.
auf dem Tacho stehen mitlerweile 242.000km , Maschinchen schnurrt aber wie am ersten Tag.
Das Auto ist und bleibt unverbastelt, bis auf ein paar kleine Ausnahmen ist alles beim alten geblieben.
Geändert durch mich , wurde ein Z3M Schaltgestänge, und ein Luft-Austauschfilter von Simota.
Ausserdem bekommt er seit dem er bei mir ist Mobil1 0w40 Öl. Änderungen durch Vorbesitzer
sind z.b Hella Komplett Xenon Scheinis , Hinten LED Rückleuchten. M-Pedale , M-Schaltknauf beleuchtet.
Eckdaten:
Laufleistung: 242.000 km
Baujahr/Art: 03.1997 Limousine
Lackierung: Velvet Blue
Ausstattung: Individual / Vollleder
Ausstattungsmerkmale:
S243A AIRBAG FUER BEIFAHRER
S246A LENKSAEULENVERSTELLUNG MECHANISCH
S302A ALARMANLAGE
S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT
S341A STOSSFAENGER KOMPLETT IN WAGENFARBE
S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH
S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS
S428A WARNDREIECK
S458A SITZVERSTELLUNG ELEKTR.FAHRER/BEIF.
S465A DURCHLADESYSTEM
S473A ARMAUFLAGE VORN
S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
S498A KOPFSTUETZEN IM FOND
S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT
S534A KLIMAAUTOMATIK
S554A BORDCOMPUTER
S629A AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN
S670A RADIO BMW PROFESSIONAL
S672A CD WECHSLER 6-FACH
S674A HIFI-SYSTEM HARMAN/KARDON
S704A M SPORTFAHRWERK
S710A M LEDERLENKRAD
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN
S786A MASSNAHMEN FUER 17" RAEDER
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL
S940A SONDERWUNSCH AUSSTATTUNG
S214A AUT.STABIL.-CONTROL+TRAKTION(ASC+T)
S285A LM RAEDER/BMW STYLING
S440A NICHTRAUCHERPAKET
S520A NEBELSCHEINWERFER
S542A CHECK CONTROL
S548A KILOMETERTACHO
S686A ANTENNENDIVERSITY
0490 Sonderlackierung "velvetblue-metallic", FQ 95-3853/BASF.
Aussenspiegel, Stossfänger komplett, Griffleiste und Schweller-
verkleidungen in Wagenfarbe.
Z1XX Innenausstattung Volleder Nappa tintenblau (Nr. 2 423 380)
Leder Walknappa tintenblau (Nr. 2 423 380)
Leder Pablo clear green (Nr. 2 492 576)
Naehfaden in flieder dunkel (Nr. 2 272 109), Farb-Nr. 3443 J
Naehfaden in clear green (Nr. 2 423 021), Farb-Nr. 5011 C
Steppzwirn in flieder dunkel (Nr. 2 272 108), Farb-Nr. 3443 J
Steppzwirn in clear green (Nr. 2 423 020), Farb-Nr. 5011 C
0940 Aerodynamik-Aussenspiegel (wie M3) in Wagenfarbe lackiert.
LM-Rad "M Kontur II" (Styling 23M)
VA 7 1/2 x 17, HA 8 1/2 x 17
Bereifung 225/45 ZR 17 / 245/40 ZR 17
Weitere Bilder:
Winter Kleid:
Updates für Saisonstart 2013
- Ölwechsel , Mobil1 0w40 done
- Innenraumfilter
- Luftfilter done
- neue Contis ( Contisport contact 3 ) done
- Meyle Spurstangen Neu + Lenkeinschlagbegrenzer done
- Achsvermessung done
Hi,
habe mal die ToDo Liste aktualisiert, ausserdem wollt ich euch mal paar neue shots zeigen vom Samstag. Das schöne Wetter mal ausgenutzt und waschen gewesen :) Das Auto vom Kollegen
wird auch paar mal zusehen sein.
greetings
Updates für Saisonstart 2014
- Öl, Mobil1 0w40 + Ölfilter besorgt
- Innenraumfilter besorgt
- Aufkleber "FWD Sucks" :D Spielerei besorgt
- LED Kennzeichenbeleuchtung) besorgt
- LED Innenraumbeleuchtung besorgt
- ESD (Supersport Black) nur Stahl , wollt mal testen ohne viel Geld :) besorgt
- 6000K Brenner ( wollt mal den unterschied zu den Original 5400K Brennern sehen besorgt
- Streuscheiben NEU (vom Compact) für meine Hella Xenon Scheinis besorgt
Öl/Ölfilter/Innenraumfilter werden gewechselt. Es ist wieder knapp ein Jahr rum.
Der Aufkleber "FWD Sucks" mit dem Dreirad Motiv :D ist nen Spaß am Rande. Vorschläge
für die Anbringung sind wünschenswert. Eine Leuchte am Kennzeichen und Eine im Innenraum haben den Geist aufgegeben, darum wird hier gleich auf LED in XenonOptik umgerüstet.
Der ESD von Supersport ist ein Test. Hab ma Bock auf etwas Sound, wollte aber auch nicht 400+ Euros ausgeben für nen Auspuff. Darum der "Black" , der nur aus Stahl ist. Diesen ESD gibt es auch noch in Edelstahl, und habe nur gutes gelesen. Erhoffe mir einfach das der Stahl ESD genau so toll ist, und denke das es halt nur der Materialunterschied ist. Streuscheiben für die Hella Xenon Scheinis kommen neu , da ich auf einer Seite einen Steinschlag drinne habe. Bei Regen beschlägt dadurch eine Seite. Ich wechsel aber beide, da die vom Compact minimal anderst aussehen. In diesem Arbeitsschritt wollt ich mal 6000K Brenner probieren, ma schaun ob die was taugen., und wie der Unterschied zu meinen verbauten 5400K´s sind.
Meinungen ?
Bearbeitet von: tanTcheN am 03.02.2014 um 20:01:17
Bearbeitet von: tanTcheN am 03.02.2014 um 20:11:00