Date: 25.02.2013
Beitrag:
Fotostories sind keine Kleinanzeigen. angry
hallo,
ich wollte euch einfach mal mein 5er vorstellen.
dabei handelt es sich um einen 540ia den ich vor einigen Jahren nach langer suche um genau zu sein ca. 7 Monaten erworben habe....
das Fahrzeug hatte eig eine recht gute Serien Ausstattung wie z.b.
-navi
-leder schwarz
-xenon
-heckrollos
-m Paket
usw. das waren damals die Mindestanforderungen an das gesuchte Fahrzeug...
da wurden gleich Fahrwerk und Felgen umgebaut
zu dem damaligen Fahrwerk muss ich sagen ich weiß nicht was mich geritten hat ein Gewindefahrwerk von Ta technix zu verbauen der letzte Schrott war ca. 6 Wochen drinne
und die 20 zoll m5 Design Styling 166 Felgen waren einfach zu groß auf dem Auto
nach ca. einem halben Jahr hatte ich nicht mehr so wirklich Lust auf das Automatik Getriebe.
ich wollte etwas Sportlicheres von der Leistung war das ganze ok ich hatte aber das Gefühl dass das Automatik Getriebe das ganze Fahrverhalten von dem Auto recht träge gemacht hat...
na ja kurzerhand habe ich mir ein 6 gang Getriebe gekauft und im Winter angefangen umzubauen...
des Weiteren habe ich im gleichen Zug die komplette hintere Bodengruppe im Eigenumbau auf duplex also m5 e39 umgebaut das heißt das die Endschalldämpfer platz haben.
dabei habe ich 200 Zeller rennkats verwendet eine x pipe und originale m5 e39 Endschalldämpfer.
vom klang recht zurückhaltend aber wenn man Stoff gegeben hat dann kam da schon gut Musik raus...
der "mechanische" umbau war recht einfach die Elektrik umzubauen war etwas aufwendiger weil ich dann den m62 Motor auf eine andere Elektrik umgebaut habe was einen besseren Durchzug im unteren bergreich zu folge hatte nur war das Problem wenn man etwas sportlicher gefahren ist im oberen bereich dem Motor die puste ausgegangen... hat mich ein wenig angekotzt....
die komplette bremse habe ich auf m5 e39 umgebaut weil wie ich finde ist das ne Frechheit was Bmw da für mitkriege bremsen auf die Fahrzeuge baut wenn ich das mal mit Mercedes vergleiche ist das ein heftiger unterschied...
zu dem Zeitpunkt bekam mein 5er gleich m5 Außenspiegel, m5 diffusor, m5 e39 Felgen in 18zoll und einen AC SCHNTIZER Dachkantenspoiler....
habe mir dann vor ca. einem Jahr einen 750i e38 gekauft den ich dann einige Wochen gefahren bin war recht angetan von der Motor Charakteristik Schub aus m Keller Leistung satt und bei 250 km/h eine angenehme Drehzahl von ca. 4500 U/min. der 7er fuhr sich recht angenehm aber die form des 5ers ist einfach um einiges schöner also ein perfektes alltags HERZ für meinen 5er dachte ich mir.
Demsentsprechen wurde der v8 ausgebaut und in Regal gelegt... der v12 eingebaut mit Automatik Getriebe. dort war der Einbau des Motors mit Getriebe usw. recht einfach wenn man einige teile liegen hat konnte man das ganze recht schnell zusammen bauen....
die Elektrik vom m73b54 ist da doch um einiges aufwendiger da hat man erst recht gemerkt das die "e30 tage" vorbei sind wo man auf m Nachmittag schnell mal aus m 320i n 335i gemacht hatte...
demensprechen musste der halbe 7er her halten damit der Motor schließlich so läuft wie laufen soll
das hatte dann auch zu folge dass das komplette dsc 3 vom 750 mit umgebaut bzw. aufgerüstet werden musste weil mein 540 leider nur asc hatte.
den v12 zum laufen zu bekommen hat ca. 30 min gedauert aber das der Motor Leistung hat die Elektronik funktioniert hat glaube ich ca. 2 Wochen gedauert...
im Großen und Ganzen bin ich recht zu frieden mit dem Motor umbau vom klang muss ich ehrlich sagen fehlt mir n bissel der v8 aber na ja i-was iss ja immer...
bei dem Motor Wechsel habe ich die Abgasanlage noch getauscht das bedeutet v12 Kats, m5 e39 Mittelschalldämpfer und DS Motorsport Endschalldämpfer die gefertigt sind von Eisenmann also eig kann man auch Eisenmann Endschalldämpfer dazu sagen die Besonderheit an den ist das schöne ovale Alpina b12 endrohre dran sind sieht gut aus...
da der 7er als teile Spender eine recht gute Ausstattung hatte baute ich mir auch gleich die Sportsitze ein mein 5er hatte zwar vollelektrische sitze mit memory aber elektrische Sportsitze sind ja schon was Feines...
letzte Woche kam dann noch neue "PUSCHEN" hinzu habe mir dann einen 19 ZOLL SCHNITZER TYPII Felgen in schwarz gekauft....
im innenraum ging es letzten winter weiter
es kamen M5 E39 Ledersitze rein in schwarz voll elektrisch
m5 einstiegsleisten
die inneneren türgriffe beleuchtetvom e38
schwarzer himmel mit glasschiebedach
16:9 navi
Interieurleisten in schwarzmatt
ich hoffe dennoch dass ich euch nicht allzu doll gelangweilt habe mit der Story...
weitere bilder werden folgen
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Bearbeitet von: heiza87 am 25.02.2013 um 19:56:00
Bearbeitet von: heiza87 am 25.02.2013 um 23:19:24
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Bearbeitet von: angry81 am 29.04.2015 um 12:23:33